"3M Sunrise" - споменът е все още жив

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Сред остатъците от съветската мотоциклетна индустрия е трудно да се намерят "пътни легенди". По принцип това са невзрачни двуколесни единици, често срещани само в малки кръгове. Не ги виждате често, но съществуват. "3M Voskhod" просто не се превърна в световноизвестен мотоциклет и не бяха много възхищени у дома. Но все пак споменът за „Изгрева“все още бавно тлее. Следователно не бива да го отписвате. "3M Voskhod" е мотоциклет от начално ниво. Купиха го, за да вкусят от живота на две колела, да започнат да разбират от мотоциклети. Но все пак имаше такива, които наистина обичаха Восход. Сега са малко. Харесва ли ви или не, Восход-3М остана завинаги в историята на съветската мотоциклетна индустрия. Нека това място е малко, засягащо малък сегмент от историята, но то съществува.

Отстъпка назад

3M Voskhod за първи път видя бял свят през 1983 г. Той напусна поточната линия на завода в Ковров и веднага спечели малка популярност. Не защото характеристиките и външният му вид бяха хипнотизиращи. Не, просто 3М не беше първият в негосерия. "Восход-1", "Восход-2", "Восход втори модернизиран", "Восход-3" и едва след това "Трети модернизиран" - това родословно дърво на продукта Ковров вече успя да се хареса на клиентите.

Евтина, лекота на работа, лесни ремонти - това бяха основните характеристики, които привлякоха ценителите на Восход. 3M взе най-добрите характеристики от своите предшественици, така че кариерата й веднага започна със стръмен възход. Но попътният вятър не винаги придружава Восход. Скоро други мотоциклети го принудиха да напусне пазара на мотоциклети. През 1993 г., след десет години работа, производството на 3M най-накрая спря.

Цена на продукта

Когато избирате ново превозно средство, винаги имайте предвид цената. Състои се от няколко фактора: година на производство, общо състояние и външен вид. Ето основните критерии, по които трябва да изберете мотоциклет. Старите модели от първите години на производство (1983-1985) са евтини. Обикновено са в окаяно състояние. Такива покупки са свързани с редица скъпи инвестиции, така че такива покупки трябва да се избягват. Цената на тази ютия не надвишава сто долара.

Мотоциклети от средни години на производство (1986-1990) са идеална покупка за слаб купувач. Велосипедът "в разцвета на силите си" е с добри технически характеристики, но външният вид куца. Не е необходимо да инвестирате в такава покупка, въпреки че можете да внушите върху дизайна. Покупката на двуколесна единица от средни години на производство ще струва на купувачасто и осемдесет долара. Мотоциклетът "Восход-3М 01" от последния, 1993 г., е високо оценен от аматьори. Той (ако отхвърлим вродените недостатъци) е идеален. Пълнежът е сглобен, гледката е като нова стотинка. И най-важното е, че всичко е на мястото си. Този велосипед не изисква никакви инвестиции. Седна и тръгна. Но покупката може да бъде доста скъпа - двеста и петдесет конвенционални единици.

Външен вид

За разлика от техническите спецификации, "Восход-3М" изглежда добре. Гладкото тяло изглежда особено добре, когато се гледа отстрани. Резервоарът за газ е изместен малко напред. Хромираният волан е вдигнат. Отпред е монтиран голям кръгъл фар. Донякъде е иновативно. Проектиран да избягва заслепяването на насрещните шофьори. Като цяло наличието на хромирани части е визитната картичка на Восход-3М.

В допълнение към волана, изпускателните тръби и в някои случаи сегментите на рамката също са покрити с лъскав материал. Друга характерна черта на този мотоциклет е седлото. Тя е от два вида. Първият е отделен. Вторият е цял. Разбира се, и двете са добри по свой начин, но ако има избор, по-добре е да вземете стол от едно парче. Има си причини за това. На първо място, той е по-мек и по-удобен. Да, прилича на моторист. Разцепеното седло е малко и изглежда като старо седло за велосипед.

мотоциклет Voskhod-3M: спецификации

Не всички мотоциклети "летят" по пътищата. "Восход-3М", чиито характеристики не са много впечатляващи, все още е способен на някои подвизи. Не, това ене бързо шофиране при високи скорости, не издръжливост. Обикновените и ежедневни пътувания в рамките на града са неговата мисия и задачи. За това е създаден Восход-3М. Характеристиките на мотоциклета отговарят на градския начин на живот, не повече.

Вътре в мотора се съхранява едноцилиндров двутактов двигател с обем от сто седемдесет и три кубични сантиметра. Максималната мощност на този агрегат не надвишава петнадесет конски сили. Този мотор е в състояние да ускори мотоциклета до сто и десет километра в час. Но двигателят на Voskhod е много икономичен. За сто километра той изразходва четири литра гориво. Мотоциклетът е с четиристепенна скоростна кутия. Спирачната система на "двуколесната" е представена от две барабанни спирачки. Не са много ефективни, но с малко тегло на велосипеда ще се справят.

Заключение

3M Voskhod е стандартен мотоциклет, има стотици от тях в света. Но благодарение на основните си характеристики - евтиност, простота и ефективност, моторът влезе в историята.