2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Въпреки че Grand Vitara на японската компания Suzuki обикновено се нарича компактен кросоувър, неговите офроуд възможности далеч надхвърлят тези на повечето конкуренти. Многорежимната трансмисия за задвижване на всички колела на този автомобил има способността да заключва централния диференциал и да включва по-ниска предавка, което сега е рядкост не само при кросоувърите, но и при автомобили, които са класифицирани като SUV..
Grand Vitara започва да се произвежда през 1997 г. в три основни версии: с пет врати, удължена с пет врати и скъсена с три врати. На вътрешния японски пазар такива автомобили се наричат Suzuki Escudo. В историята на автомобила се смениха две поколения (първото - от 1997 г., второто - от 2005 г.), а също така е имало няколко рестайлинга, последното от които се е случило през настоящата 2013 г. Всъщност, наричането на кросоувъра Grand Vitara започна, когато по-ниската предавка и заключването на централния диференциал бяха премахнати на версията с три врати на второто поколение автомобил.
Външният вид на Suzuki Grand Vitara 2013 в сравнение с неговите предшественици се е променил леко. Променидокосна облицовката на решетката, която беше модифицирана и допълнена с хромирана вложка в долната част. Променена е оптиката на фаровете, които отразяват формата на долната „уста“на въздухозаборника. Вдлъбнатите арки на колелата изглеждат впечатляващо, което ви позволява да монтирате колела с диаметър осемнадесет инча.
Ефективността на SUV Suzuki Grand Vitara 2013 на павирани пътища е предсказуема и без оплаквания. Колата държи пътя много добре. Но опитите да шофирате такава кола като спортна кола при високи скорости може да доведе до разочарование: съдържанието на информацията за кормилното управление се влошава, стабилността на посоката намалява забележимо, разходът на гориво рязко се увеличава.
В същото време офроуд представянето на Suzuki Grand Vitara 2013 е най-доброто, съчетано с висок комфорт при возене. В допълнение към горните свойства на трансмисията (заключване на централния диференциал и наличието на ниска предавка), автомобилът има независимо пет-лостово окачване отзад и Макферсън отпред. Въпреки това, предишните офроуд недостатъци все още са налице: лоша геометрична проходимост поради дългата пола на предната броня, впечатляваща изпускателна система и раздаваща кутия.
Suzuki Grand Vitara 2013 в купето радва с козметични актуализации: пластмасата на таблото и арматурното табло се промени към по-добро, довършителните материали от изкуствена и естествена кожа също са подобрени на допир. Стилното табло е приятно за окото, а предните седалки са удобни- обратно. На втория ред седалки промените са незабележими, точно както обемът на багажното отделение остана непроменен.
Новото Suzuki Grand Vitara 2013 се предлага само с две опции за бензинови двигатели. По-точно три, но два вида на каросерия с три врати: 1,6 литра и 2,4 литра; и два изгледа на каросерията с пет врати: 2,0 литра и 2,4 литра. Цената в Русия се колебае между най-простата версия - 895 000 рубли, и най-"изисканата" - 1 305 000 рубли.
Suzuki Grand Vitara е автомобил, благодарение на който можете да забравите за мобилния си телефон, когато ходите на риболов (не е нужно да викате трактор). И ще бъде напълно възможно да стигнете до мястото за риболов с бриз!
Препоръчано:
Най-бързият Mercedes все още не е победен
Всеки автомобилен производител има своите легендарни модели. Компанията Mercedes разполага с изключително разнообразие от такива модели. В допълнение към пробивите в техническо отношение, сред тях има и автомобили, които се различават не по дизайн, а по особено висока производителност. Например скорост
Автомобилът с индекс 220695 (УАЗ "Буханка") все още завладява руските пътища
UAZ-220695 "Лаф" е комбиниран микробус и високопроходим автомобил. За някои тези видове машини може да изглеждат несъвместими, но в действителност не са. Това превозно средство ще помогне във всеки бизнес: превоз на товари или пътници и на абсолютно всеки път или извън пътя. Корпусът и рамките са много здрави. Освен това потребителят оценява лекотата, лекотата, интуитивния контрол. Това е доказано от няколко поколения
"3M Sunrise" - споменът е все още жив
Сред остатъците от съветската мотоциклетна индустрия е трудно да се намерят "пътни легенди". По принцип това са невзрачни двуколесни единици, често срещани само в малки кръгове. Не ги виждате често, но съществуват. "3M Voskhod" просто не се превърна в световноизвестен мотоциклет и не бяха много възхищени у дома. Но все пак споменът за „Изгрева“все още бавно тлее. Така че не го отписвайте
Все още незабравен мотоциклет "Днепър"
Легендите не се раждат, легенди се създават. Същото може да се каже и за мотоциклета Днепър. Доскоро продуктът на Киевския мотоциклетен завод обикаляше цялата страна, като гордо обявяваше улиците с ръмжене на двигателя си. Можеше да се намери във всички ъгли
Мотоциклет IZH "Planet" все още е в търсенето
IZH "Planet" 3, който се появи през 1970 г., се различава от предишния модел по други калници, кутии за инструменти, по-висок волан, който беше изместен към водача, което подобри управляемостта на автомобила
