"Renault Kangoo": отзиви за автомобили

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Със сигурност всеки шофьор е мислил да си купи кола "за всички поводи". Универсалната кола е добра, но както показва практиката, трябва да пожертвате нещо. Често това е динамиката, външният вид или цената на поддръжката. В днешната статия ще обърнем внимание на такъв автомобил като Renault Kangoo. Това е универсален многофункционален ван, който е много популярен сред конкурентите в своя клас. Но какви проблеми има Renault Kangoo? Отзивите на собствениците, предимствата и недостатъците на машината ще бъдат разгледани допълнително.

Описание

Renault Kangoo е френски MPV с предно предаване. Колата замени модела Express и се предлага както в товарна, така и в пътническа версия.

По този начин Renault Kangoo е подходящ както като превозно средство за голямо семейство, така и като ван за доставка. Автомобилът се произвежда от 1997г. В момента автомобилът се произвежда в нова каросерия (второ поколение). Моделът се сглобява във Франция, Турция и Аржентина.

Външен вид

Renault Kangoo не е автомобил, който трябва да парадира със специален външен вид. В по-голяма степен това е прост, работен кон, незабележим дизайн. Според отзивите Renault Kangoo има толкова прост външен вид, че може лесно да бъде объркан на голям паркинг с чужда кола. С пускането на второто поколение ситуацията се промени малко.

Както отбелязват ревютата, Renault Kangoo в новата каросерия изглежда по-привлекателно. Автомобилът получи по-ярък силует с широки арки на колелата и усмихната броня. Но все пак дизайнът е за любител. Не всички харесаха новото Renault Kangoo. Отзивите казват, че колата не предизвиква външно никакви емоции. Това е спокойна и тиха кола.

Има ли ръжда по Renault Kangoo? За качеството на метала може да се съди по първите модели от 2000-те. Изненадващо, "петата" се оказа устойчива на корозия - казват отзивите. Renault Kangoo е поцинкован от фабриката и много екземпляри са оцелели до днес в добро състояние. Въпреки това, все още има малки недостатъци. Така през годините на експлоатация боята започва да се отлепва по арките и праговете. Но което е забележително, дори и без емайл, металът не ръждясва. Но като се започне от средната част на тялото, няма поцинковане. Следователно получените там чипове бързо се покриват с ръжда. Що се отнася до дъното, тук трябва да се обърне специално внимание на зоната в областта на ауспухатръби. Очевидно отоплението по някакъв начин влияе върху защитата от корозия - много области са покрити с "шафранови млечни капачки".

Размери, хлабина

Renault Kangoo се доставя на руския пазар в няколко версии. Това е ван и миниван. Размерите на тялото им са еднакви. Общата дължина на автомобила е 4,12 метра, височина - 1,8, ширина - 1,83 метра. Междуосието е 2697 мм. Пътен просвет - 16 сантиметра. Какво казват отзивите за Renault Kangoo? Тази кола е доста компактна и не създава проблеми с паркирането. Просветът също е достатъчен. Колата може да се движи навсякъде, където е необходимо. По-специално, това се улеснява от лекото собствено тегло. А при товарене колата практически не провисва, което също е предимство.

Салон

Вътре колата изглежда доста скромна и бюджетна. Това е един от основните недостатъци на Renault Kangoo. Отзивите отбелязват, че в колата се използват евтини довършителни материали. Седалките са доста твърди, с ограничен набор от настройки. Воланът е прост, без бутони. Стрелка на арматурното табло, без бордов компютър.

На централната конзола има чифт дефлектори, авариен бутон, блок за управление на печката и касетофон. Няма подлакътник за водача. Освен това мнозина са недоволни от звукоизолацията. В колата според собствениците е много шумно, особено при преминаване на неравности по пътя. Редовни високоговорители с ниско качество и подходящи само за слушане на радио.

Изненадващо е броят на различните електронни компоненти. Всъщност "Renault Kangoo" може да се наречеФренски "пай" (IZH-2715). Но по някаква причина той има много сложен и болезнено "бъги" имобилайзер, който, съдейки по отзивите, създава много проблеми на собствениците.

Друг недостатък са чистачките на предното стъкло. При лошо време няма видимост. Стандартните четки са много къси, освен това тук се използват двуструйни дюзи.

Имайте предвид, че с пускането на второто поколение салонът в Renault Kangoo се промени към по-добро. Дизайнът стана по-модерен. На централната конзола се появи мултимедия. Но все пак „петата“страда от лоша звукоизолация и твърда пластмаса. Очевидно това е вродено заболяване "Кангу" - казват отзивите на собствениците.

Капацитет

Където Kangoo превъзхожда конкурентите си е по отношение на простора. Колата е много практична. В петместната версия той може да побере до 660 литра багаж. А микробусът е предназначен за 2,6 кубически метра товар. Облегалката на задния диван в минивана се сгъва наравно с пода. Според отзивите Renault Kangoo-diesel е много икономичен автомобил. Можете да носите всичко в него - от строителни материали до хладилник.

Задната врата е с панти, пантите не провисват. От дясната страна има и плъзгаща се врата. Шофьорите обаче казват, че през зимата в замъка попада влага, което може да попречи на отварянето на вратите. Иначе няма проблеми.

Сектор за захранване

За Renault Kangoo се предлагат както дизелови, така и бензинови агрегати. Линията на последния включва инжекционни двигатели за 1, 1-1, 6 литра с 8- и 16-клапанен механизъм за синхронизация. Мощността на бензиновия "Kangoo" варира от 58 до 100 конски сили. Въртящ момент - 93-148 Нм. Какво казват отзивите за Renault Kangoo? Бензиновата версия е доста надеждна, но изразходва повече гориво - около 10-12 литра в града. Сред проблемите, които си струва да се отбележи, е малкият ресурс на свещите. Иначе двигателите са добри, с изключение на слабата динамика.

Дизеловите двигатели с обем 1,5-1,9 литра развиват мощност от 65-80 конски сили. Въртящ момент - от 121 до 185 Nm.

Най-популярният двигател в Русия е 1,9 dTi. Утвърдил се е като непретенциозна и надеждна единица. Разходът на гориво не надвишава 8 литра. Сред проблемите е разходът на масло. От смяна до смяна отнема около един литър „за доливане“. Също така скъпи филтри. Горивото струва около 25 долара. Няма проблеми със самия мотор, съдейки по отзивите. Периодично сензорът на генератора може да изгори, поради което батерията не се зарежда.

Какво казват за дизеловото Renault Kangoo 1.5 ревюта? Този двигател има много уязвимо гориво. Тук може да се монтира горивна помпа за високо налягане "Delphi" или "Siemens". Първият е кръгъл. Вторият се произвежда под формата на звезда. Delphi е по-чувствителен към качеството на горивото и след 60 хиляди километра можете да смените инжекторите. Можете да доставяте както нови, така и употребявани от Европа. Последният вариант е по-популярен и по-евтин.

Горивото на Siemens усвоява по-добре нашето гориво, въпреки че има проблемис изтичане на гориво през уплътненията. Останалата част от системата не създава проблеми.

Трансмисията за Renault Kangoo е петстепенна ръчна. Маслото се пълни за целия експлоатационен живот (според ръководството за експлоатация). Съединителят работи дълго време - около 150 хиляди. Скоростите се включват плавно, но педалът на съединителя е откровено стегнат - трябва да свикнете с него.

Висулка

Автомобилът е изграден върху "количка" с предно предаване с напречен задвижващ агрегат. Отпред - "MacPherson", отзад - полузависим лъч. Изненадващо, именно задното окачване създава повече проблеми на собствениците. Тук има четири торсионни пръти. Ако се повредят, е почти невъзможно да ги смените сами - трябва да отидете в сервиза.

Заедно с торсионните пръти се сменят и лагерите. Ако извършите пълен ремонт, цената може да достигне до 500 долара (28 хиляди рубли). В предното окачване всичко е малко по-просто. Веднъж на всеки 100 хиляди се сменят топката, кормилните накрайници и безшумните блокове. Това може да се направи на ръка. Накладките вървят 35-40 хиляди. Можете също да ги замените сами.

Заключение

И така, разбрахме какво е Renault Kangoo. Както можете да видите, това е доста практичен автомобил, въпреки че на някои места може да създаде проблеми на собственика. По принцип колата се разваля рядко и консумира малко гориво. Но предвид нейната просторност, мнозина й прощават горните „болести“.