Какво е хидравличен крик

Какво е хидравличен крик
Какво е хидравличен крик
Anonim

Джакът е незаменима част от всеки шофьор. На пътя понякога се случват непредвидени обстоятелства, включително пробиване на колелото. Следователно, крик трябва да има в багажника на всяко превозно средство, особено ако отивате на дълъг път. В допълнение, този механизъм ще бъде незаменим елемент в случай на смяна на джантата. Днес в автомагазините можете да намерите много видове крикове от различни производители. В тази статия ще разберем как работи хидравличният крик и как се различава.

хидравличен крик
хидравличен крик

Предназначение и дизайн

Всеки крик изпълнява функцията за повдигане на автомобила до определена височина. Но устройството за хидравличен крик има определена характеристика, която се крие във височината на асансьора. Този механизъм може да повдигне колата с 30-50 сантиметра. Въпреки това е широко разпространеноизползван сред собствениците на джипове, микробуси и лекотоварни автомобили. По своя дизайн той е малко по-различен от механичните аналози. Благодарение на хидравличния механизъм човек може да повдигне тритонна кола, като полага такива усилия, които биха били необходими за повдигане на лек автомобил. Също така такива устройства се използват широко в сервизите, автоцентровете и магазините за гуми.

устройство за хидравличен крик
устройство за хидравличен крик

Какви са разликите между хидравликата

Днес всички търкалящи механизми, включително хидравличен крик, се различават по своята товароносимост. Тези устройства могат да бъдат проектирани за товар от два, три, четири или дори пет тона. Обикновено максималното натоварване на механизма е отбелязано върху корпуса на конструкцията. По правило за повдигане на леки автомобили се използват устройства, предназначени за товар до 2 тона. Но сред нашите автомобилисти рядко някой купува хидравличен крик за своя лек автомобил, дори и само защото за цената му можете да закупите два механични крика, които ще бъдат също толкова функционални. Тритонните устройства са широко използвани сред собствениците на автомобили с висока проходимост. Петтонните крикове са предназначени за леки и средни товарни автомобили, включително автобуси и микробуси. Също така във всеки сервиз могат да се видят 5-тонни механизми. Те са в състояние да повдигнат колата на височина до един метър

хидравличен крик за бутилка
хидравличен крик за бутилка

Височина на издигане

Втората разлика между тези механизми е, разбира се,височина на повдигане. Най-често този индикатор може да се види в самия модел на жака. По този начин, ако хидравличен крик за бутилка е обозначен с 195-350, това означава, че повдигащият механизъм работи в диапазона от 195 до 350 милиметра. За лек автомобил тази височина ще бъде изключително голяма - такова устройство просто няма да пълзи през просвета на превозното средство. С тази маркировка крикът е предназначен за SUV. За малките камиони ще върви механизъм с надпис 200-500. Тоест такъв хидравличен крик е в състояние да повдигне колата на височина от 50 сантиметра. Това е може би единствената разлика между хидравликата.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Най-добри рамкови коли: списък с модели

Автомобил "Cob alt-Chevrolet": снимка, спецификации, ревюта

Разлика Subaru BRZ и Toyota GT 86: спецификации и характеристики

Какво е рамков SUV: преглед на модели, спецификации, производители, плюсове и минуси

Интересен тунинг "Getz Hyundai"

Зареждане на батерията: колко ампера да поставите и колко време да заредите?

Индикаторът за налягане на маслото свети на празен ход: отстраняване на неизправности и неизправности

API SL CF: декриптиране. Класификация на моторните масла. Препоръчително двигателно масло

Toyota Progres: характеристики, спецификации, ревюта

Toyota Cavalier: характеристики, спецификации, характеристики

"Nissan Leopard": история, характеристики, характеристики

Nissan Fuga: характеристики, спецификации, ревюта

Mitsubishi Space Gear: характеристики, спецификации, ревюта

Турбина TD04: характеристики и приложение

Смяна на маслото в Mercedes. Видове масло, защо трябва да се смени и основната задача на моторното масло