"BAT-M" - инженерно превозно средство от пътен клас
"BAT-M" - инженерно превозно средство от пътен клас
Anonim

Казват, че Русия винаги е имала най-мощната военна техника. Така се говори не само за машините, използвани за бойни действия, но и за устройствата от служебен характер. Ярък пример и неоспоримо потвърждение за това е гусеничната верижна машина BAT-M!

бат м
бат м

Дори тази привидно ежедневна кола отразява руския дух. Приближавайки се до този апарат, вие неволно се изумявате от огромните му размери, а като се вглеждате по-отблизо, се удивлявате на неговата абсурдност. Изглежда, че има гъсеници - това означава танк, но тогава виждате горната част на колата, напомняща на камиони от стари съветски филми. Положителят BAT-M е примерен пример за съветски конструктивизъм!

Той изглежда величествен и силен не само отвън. Със своите технически характеристики той по никакъв начин не отстъпва на мощен танк.

Характеристики на пистата

Създаден специално за глобални идеи и начинания, асистент при почистване и строителни проекти в гигантски мащаби, полагачът BAT-M с масата си от 275 цента, тоест 27,5 тона, е оборудван с голям (ако е в в даден мащаб такова сравнение обикновено е възможно) с резервоар за гориво (с максимален капацитет 0,9 тона), който осигуряваработоспособността на нашия "звяр" е до 15 часа. И това е само малка част от информацията за него.

"BAT-M", чиито технически характеристики напомнят повече на танк, отколкото на трактор, е много мощен. Помислете само: 305 конски сили и благодарение на херметична кабина и филтър, машината може да работи в условия на замърсяване и в облаци от голямо разнообразие от токсични газове! Това е, което ви позволява да използвате траклейъра при почти всякакви условия.

"BAT-M" спецификациите са много впечатляващи. Този дизайн включва и огромна кофа (ако можете да я наречете така), способна да работи в 3 основни позиции, а именно: булдозер, двойно острие и грейдер. При всички режими на работа кофата има различна ширина - 5 метра, 4,5 м и 4 м. Изглежда, че това е всичко, това е достатъчно. Но не, можете да регулирате не само определени позиции на кофата, но и нейната височина, тоест може да се повдига и спуска и това е важна „опция“. Освен това BAT-M разполага с мощен кран, способен да повдига не по-малко от 2 тона! Самият кран се регулира от дистанционно управление, което позволява на един човек не само да се концентрира върху управлението на уреда, но и да изпълнява някои други възможни задължения. Като цяло може да се отбележи, че BAT-M е истинска находка за тези, които обичат универсално и мощно оборудване.

бат m спецификации
бат m спецификации

От пускането на "звяра" до нашето време

Ако си спомняте началото на производството на тези чудовища, а това беше 1966 г., тогава можете да сравните "BAT-M" с Никола Тесла, казвайки,че колата е изпреварила времето си, а и тогава не е била толкова необходима, колкото сега. Ако сега разгледаме пазара, който съвременните производители на машини от този вид ни предлагат, тогава никой от тях няма да може да се конкурира с BAT-M по отношение на функционалността, да не говорим за цените на такива продукти, макар и незаменими, но доста редки

Надежден стар "BAT-M"

Спомняйки си годината на производство, може да се нарече тези коли пенсионери, динозаври, реликви от миналото, но за разлика от тях може да се направи само един, но много фин аргумент. За какво можем да говорим, ако повече от 50 години от началото на производството на това оборудване не са измислили машина, която е по-удобна за използване?

bat m модел
bat m модел

Уместно ли е?

Моделът BAT-M е актуален в наше време. Можете да говорите много за достойнствата му от техническа страна като оборудване, но не забравяйте за предимствата му като средство за работа: просторна кабина, където двама възрастни могат да седят удобно и тъй като двигателят е разположен под кабината, проблемът с отоплението на кабината в студено време се решава лесно зимно време.

От хората, които са работили отблизо с тази необичайна машина (а това са сервизен персонал и управляващи шофьори), можете да получите изненадващо единодушни отзиви. BAT-M, чиято работа не е оставила никой недоволен, получава само добри оценки от потребителите.

следоукладчик bat m
следоукладчик bat m

Предимства на траклейер

"BAT-M" е инженерно превозно средство, което принадлежи към класа пътни превозни средства. Обикновено с негова помощ се запълват окопи, канавки, фунии, полагат се пътеки, изчистват се пътища от отломки на сгради или се изкопават ями. Дизайнерите избраха трактора AT-T като основа за такава машина за полагане на коловози. Тази машина може да се движи със скорост до 35 км/ч, а нейното предимство е надеждното уплътняване на кабината. За да извършите монтажа на работното тяло в позиция грейдер, булдозер или двусвалка, е необходимо да се извърши работа с хидравлично задвижване. Благодарение на оборудването на крана, тази машина има мощен капацитет на повдигане и може да се управлява с дистанционно управление.

bat m работа
bat m работа

Предимства при закупуването на BAT-M

С помощта на мощна лебедка машината може да извади от калта не само друго оборудване на трети страни, но и себе си, а това е голям плюс в посока закупуване на това оборудване. Следващото устройство в тази линия („BT-2“) е по-обемно и по-малко пъргаво, така че именно „BAT-M“се счита за по-удобно за използване. Гусеничната коловоза също принадлежи към очевидните плюсове: благодарение на това полагачът може да кара почти навсякъде и поради ширината на коловозите не пада „под земята“в нестабилни зони. Колата е много надеждна, здрава и безпроблемна при всякакви условия. "БАТ-2" се различава от него по наличието на сапьорно отделение, като този модел е полуброниран. "BAT-M" е по-пъргав, не толкова дълъг и по-малко обемист.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Лещи за фарове: описание и рецензии

Направи си сам Ford Focus 2 ремонт на задна броня

Съединител Lada-Grant: преглед, възможни неизправности и прегледи

Ремонт на главината на колелото: признаци на неизправност, причини, стъпки за ремонт

Окачване "Passat B5": основните елементи, характеристики на многоръковото окачване. Фолксваген Пасат В5

Лещи във фаровете. Инсталация. Смяна на лещи в автомобилни фарове

"Kia Rio" хечбек: спецификации, преглед и отзиви на собственика

Направи си сам подмяна на свещи "Nissan Qashqai": инструкции и снимки

Светлини - безопасност на автомобила

Повишен разход на гориво - причини и как да се справим с него

Направи си сам автокоректор за ксенонови фарове: описание, принцип на работа

Инжектор или карбуратор? какво е по-добре?

Защитна и декоративна решетка за радиатор за отопление

Как да проверите термостата VAZ-2109? Смяна на термостата VAZ-2109

Защо двигателят загрява? Причини за прегряване на двигателя