Преглед на BMW 650i кабриолет

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Цената на BMW 650i клас "кабриолет" е сравнима с цената на апартамент в жилищен район на Москва - повече от 4,5 милиона рубли. Това е колко струва най-големият и най-скъп кабриолет в гамата на баварската марка - най-високият BMW кабриолет 650i с турбокомпресор "осмица" с мощност 407 конски сили и 8-степенен автоматик.

Това е голяма 4-местна кола с мек покрив. Какво обаче получава собственикът на откритата „шестица“в замяна на милионите си – луксозна кола за пътувания през уикенда или спортна кола за всеки ден? Първо, той получава много бърз агрегат: възможностите на двигател с мощност 407 конски сили винаги са достатъчни и навсякъде, а нашият герой ускорява от нула до 100 км / ч за 5 секунди. Мощен пикап вече се усеща от хиляди и половина оборота, той продължава почти до изключване. В същото време въртящият момент на локомотива от 600 Nm е на разположение на машиниста в почти целия диапазон. Шасито на новия мехатроник "шест".

Разполага с 4 опции за шофиране: Comfort, Normal, Sport и Sport+. Споредс избора на водача електрониката ще регулира чувствителността на спусъка, остротата на управлението, твърдостта на амортисьорите, алгоритъма за смяна на предавките и прага за стабилизиращата система. Във всеки от тези режими управлението ще бъде изпълнено със сочни усилия, управлението, особено в режим Sport, е почти безупречно. Защо почти? Защото реакциите на колата усещат тежест, защото новото BMW 650i е станало по-голямо от предшественика си и тежи почти един център. Масата му вече е почти 2 тона.

Окачването на автомобила е добро за изглаждане на малки асфалтови дефекти, но му липсва еластичност. Грубите неравности са придружени от неприятни неравности, а 20-цолови джанти страдат от почти всяка ямка. Може би да намалим темпото и да се насладим на лукса и изтънчеността, които ни дадоха баварците?

Вътре кабриолетът изглежда наистина луксозно: бяла и черна кожа, дървени вложки, скъпа пластмаса. Шофьорската седалка с множество електрически настройки е много удобна. Седалките имат отопление, вентилация и дори масажор. Но когато карам джет, бих искал да имам по-изразена странична опора.

Няма да говорим много за допълнителния комплект, нека просто кажем, че има всичко за удобно движение. По стандартите за кабриолет BMW 650i е доста практичен автомобил. Двама възрастни могат да се поберат отзад. Разбира се, това не е просторна "седморка", но можете да отидете. Можете да карате "шестицата" дори през зимата, защото трислойният покрив не пропуска студа в купето дори когато30-градусова слана. Едно натискане на бутон в купето и след 19 секунди покривът ще се скрие в недрата на багажника. Ще отнеме 25 секунди, за да го повдигнете обратно.

BMW 650i има мултимедийна система iDrive с head-up дисплей, система за съраунд изглед и дори затварящи устройства за врати. И тази кола може да паркира сама. Кабриолетът има система за автоматично успоредно паркиране, която работи при скорости до 35 км/ч, когато разстоянието до редица паркирани коли е не повече от един и половина метра.

И какъв е резултатът? За спортен автомобил кабриолетът от шеста серия се оказа твърде тежък и неприемливо луксозен. Това BMW не е направено за пистата. А за да се насладите на пътуването, изобщо не е необходимо стадо от 400 "коня". Отворената "шестица" е кола от малко по-различен живот, въпреки че в Москва можете да се насладите на BMW 650i. Всичко, от което се нуждаете, е лято и хубаво време. Цената на автомобила вече беше спомената, но повтаряме, че за топ BMW 650i цената е 140 хиляди долара. Не се учудвайте на цената, защото колата е предназначена за богатата си публика. Трябва да се отбележи, че показаната цена е за 2012 BMW 650i.