Преглед на автомобила "Toyota Alphard 2013"

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Като цяло гамата от миниванове на руския пазар не е много богата - подходящи автомобили могат да бъдат изброени на пръсти. Един от тези автомобили се счита за японската Toyota Alphard. Появи се на вътрешния пазар преди повече от десет години, така че е много трудно да се нарече новост. Няколко години след дебюта си японците разработиха второто поколение минивани, а след това, в навечерието на падащите продажби, пуснаха и рестайлинг версия. Това се случи през 2011 г. Е, нека да видим колко успешни бяха актуализациите на Toyota Alphard.

Отзиви и преглед на външния вид

Напред, новостта изглежда малко тежка, но в същото време има черти на стабилност в дизайна. В анфас колата ни показва огромни трапецовидни фарове, „хищнически“въздухозаборник и фарове за мъгла, интегрирани в бронята. Малката качулка изглежда оригинална на фона на голямо предно стъкло. Отстрани линиите на каросерията напомнят повече за някакъв автобус, въпреки че тук дизайнерите не са забравили за жарта. И така, рестайлизираната Toyota Alphard е интересна със своята висока странична линия и подути арки на колелата. Формата на рамката на пътническите врати също не елишени от оригиналност. В горната част на каросерията има малък спойлер, който в комбинация с новата предна броня минимизира коефициента на съпротивление, доколкото е възможно.

Интериор

Вътре новостта впечатлява със свободното си пространство. Салонът е в състояние да побере удобно дори и най-високия пътник. Светлите тонове на декорацията и кожената тапицерия създават ефекта на масивност и домашен комфорт едновременно. Но основната характеристика изобщо не е в това, а в качеството и броя на местата. Да започнем с драйвера. Снабдена е със седалка с автоматично регулиране в осем посоки.

Пътникът, седнал отстрани, може да регулира седалката си в 6 диапазона. В този случай не забравяйте за функцията на хоризонталния гръб. Пътниците на втория ред също не са лишени от комфорт. За тях производителят е предвидил столове OTTOMAN с 4-степенно регулиране на облегалката и възможност за хоризонтално положение. Те идват със специална поставка за крака. Последният, трети ред седалки е с по-малко персонал, но не по-малко удобен.

Спецификации

В Русия Toyota Alphard ще бъде представена с намалена гама от двигатели. За да бъдем по-точни, местните купувачи нямат друг избор освен един V-образен агрегат с мощност 275 конски сили и работен обем от 3,5 литра. В същото време, въпреки тези характеристики, всичко е наред с „апетита“на минивана. За 100 км Toyota Alphard изразходва само 11 литра гориво. Динамиката на "японците" е не по-малко отневероятно. Времето за ускорение от 0 до 100 километра в час е малко над 8 секунди, докато пиковата скорост замръзва при около 200 km/h.

Toyota Alphard: цена

В момента в Русия се предлага само един пълен комплект („от най-висок клас“), който струва около 2 милиона 485 хиляди рубли. Освен това купувачите могат да боядисат тялото в метален цвят за 58 хиляди рубли или в седеф, но това вече ще струва 87 хиляди.