"Глупав" приятел - "Mercedes E240"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

"Мерцедес" Е-класа, пуснат през 1995 г., се превърна в крайъгълен камък в историята на компанията. Автомобилът получи напълно нов външен вид с два кръгли фара, които за дълго време станаха брандирани за всички автомобили от тази марка. Интересното е, че E-класата в корпуса на W210 започна да изглежда по-прогресивна от по-големия си брат в S-класата в задната част на W140, който запази по-традиционен външен вид. Сред голямото разнообразие от "лупи", както народът нарича W210, един от най-популярните модели е Mercedes-Benz E240. Този модел вече има приемлива за автомобил от бизнес класа динамика и в същото време се отличава с ниската си цена и умерен разход на гориво.

Тяло

Това е една от най-видимите и противоречиви характеристики на W210.

Автомобилът получи просторен интериор, което го доближи до по-големия брат от S-класата. Вратите също са увеличени. Цялостният дизайн на автомобила към момента на пускането му изглеждаше твърде смел за Mercedes, носега не предизвиква раздразнение, а само носталгия. Все пак трябва да се отбележи, че повечето оплаквания от собствениците на употребявани Mercedes E240 (W210) са свързани с каросерията. Поради незавършения дизайн и експериментите с боите за каросерията на повечето W210, те са прекалено податливи на корозия за толкова скъп автомобил.

Салон

Колата има отлична пасивна безопасност за времето си. Базата включва две предни въздушни възглавници, към които са добавени странични въздушни възглавници от 1997 г. "Mercedes E240", подобно на други W210, се предлагаше с три опции за тапицерия. В най-евтината конфигурация (Classic) няма естествена кожа и малко дървени облицовки. Това оборудване се отличава лесно по затъмнените в зелено стъкла и отсъствието на подлакътници между предните седалки. Във варианта Elegance орехово дърво е широко използвано в купето, има кожен волан и хромирани дръжки на вратите и брони. Има лети джанти и течнокристален дисплей на блока за управление на микроклимата. В топ конфигурация Avantgarde "Mercedes E240" е доста рядък, той е по-присъщ на мощни модификации. Това ниво на оборудване предлага интериор от тъмна кожа с клен вместо орех. Avantgarde също така включва сини тонирани прозорци и ксенонови фарове.

Двигател и трансмисия

E240 влезе в производство не веднага с пускането на W210 на конвейера. През 1997 г. този модел е заменен"двеста и тридесет", който беше оборудван с редови четири. Mercedes E240 получи двигател от новата V6 линия с три клапана на цилиндър. 2,4-литровият двигател M112 E24 със степен на компресия 10 развива 170 "коня" и отговаря на стандартите Euro-3. Гориво - 95-ти бензин. Тези двигатели имат добър потенциал за настройка и висок ресурс, изминават безпроблемно 300 хиляди километра или повече, при условие на редовна поддръжка. E240 има две основни опции за трансмисия: петстепенна (от 2000 г. шестстепенна) механика и пробивна петстепенна автоматична за онези времена.

Поведение на пътя и електроника

W210 получи много интересни функции, които го направиха много по-интересен на пътя в сравнение с неговия предшественик. Окачването и кормилната уредба са напълно обновени от стария W124, което значително подобри управлението. И броят на електрониката за подпомагане на водача е нараснал драстично. Всички W210 в базата получиха система за контрол на сцеплението, а от 1999 г. и електронен асистент ESP. От 1997 г. се появяват електронната ключова система FBS3 и системата за аварийно спиране Assist.

Сравнение с наследник

На вторичния пазар споровете относно избора между каросерията W210 и W211 не стихват. "Мерцедес Е240 (W211)" е доста по-модерен автомобил спрямо стария "лупато". Основните разлики са в корпуса на W211, който стана по-просторен и много по-устойчив на корозия. Същоспирачната система и окачването са се променили много, електронните асистенти са подобрени. Двигателят на модела E240 добави само 7 литра. с., което не е оказало сериозно влияние върху динамиката на автомобила. Въпреки това, предварителната версия на W211 се отличава с капризна електроника и лошо настроени двигатели, което кара потенциалния купувач да се замисли.

От тук можем да заключим, че в своята ценова категория W210 е доста интересен вариант. Основният проблем е, че е трудно да се намери автомобил в добро състояние. Но когато купувате от внимателен собственик, "двеста и десетата" доставя порядък по-малко проблеми от "двеста и единадесетата" от първите години на производство, която го заменя. А рестайлингът W211 вече е много по-скъп.