2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Тракатор - теглещо превозно средство, което работи с дълги полуремаркета. Машината е оборудвана с устройство тип седло с пикап гнездо, в което се вкарва пръта на тегленото превозно средство.
силово предаване
Модерният влекач има доста високи технически характеристики. В двигателния отсек на автомобила е монтиран мощен дизелов двигател, който му позволява да достига скорост до 120 км/ч.
Плюсове и минуси
Тракторът има редица предимства пред конвенционалните теглещи камиони:
- Полуремаркето лесно се трансформира в ремарке, тъй като петото колело за всички машини е еднакво и позволява използването на допълнителни едноосни талиги в пътния влак. Свързването на такава междинна връзка прави възможно значително удължаване на основата на пътния влак.
- В зоната за разтоварване ремаркетата и полуремаркетата могат, ако е необходимо, да бъдат пренаредени от влекач за камион към специален маневрено теглещо превозно средство.
- Взаимозаменяемостта на влекача и полуремаркетата е почти сто процента, можетеза няколко минути сменете една платформа с товар на друга.
- Влекачът може да се движи на заден ход и да извършва всякакви маневри заедно с полуремаркето.
- Маневреността напред е много по-добра от стандартен камион с ремарке със същата дължина.
- Тракторът има висока ефективност, което може значително да повиши ефективността на транспортирането и да намали цената им.
- Добро съотношение тегло към товароносимост.
- Може да пренася товари с дължина до 24 метра.
Европейски и американски стандарти
В САЩ тракторите тип качулка са често срещани, когато двигателят и трансмисията са разположени пред колата, под капака. Европейските автомобили са подредени по различен начин: електроцентралата се намира под кабината. В този случай интериорът губи комфорт, но видимостта за водача е просто прекрасна. Тракторите в Европа, като правило, са двуосни, с къса основа. Американските автомобили са предимно триосни като дизайн. Този избор е продиктуван от желанието за увеличаване на товароносимостта. Трактор за камиони, произведен в Европа, е оборудван с вентилирани дискови спирачки, а на американските превозни средства само барабанни механизми. Американските ремаркета се захранват от 12 волта, европейските превозни средства са стандартизирани за 24 волта.
"Volvo", влекач
Шведската автомобилна компания Volvo Trucks Corporationзаема второ място в света по производство на тежкотоварни автомобили. Всички модели на концерна се отличават с високо ниво на безопасност и повишен комфорт. Компанията изпраща повече от една трета от продуктите си в САЩ, като всеки автомобил трябва да бъде придружен от набор от услуги, резервни части и инструменти, тъй като обединяването на шведските трактори и американските ремаркета по отношение на ремонтните комплекти е нулево.
Volvo (влекач за камиони от серия FH) е превозно средство за изключително дълги разстояния, оборудвано със спални помещения, хладилник и кухненски бокс. Тя е най-популярната. Автомобилите от серията FM са по-леки, предназначени за кратки и средни пътувания между близки градове и региони. Третата категория шведски трактори, серия FL, са леки теглещи превозни средства за градски транспорт. Също така тези машини работят за извозване на боклук, битови отпадъци и други стоки, свързани с комунални услуги.
Автомобилите на марката "Volvo" от почти всички модификации успешно работят в Русия. Машината е супер надеждна, сравнително евтина за поддръжка и има широк спектър от приложения.
Електроцентралата на автомобилите Volvo е двигателите на Cummins. По-рано инсталирани Caterpillar и Disel Detroit. Трансмисия роботизирана или автоматична - ZF-Meritor и Eaton-Fuller.
трактор, произведен в Беларус
Теглещите превозни средства, произведени от Минския автомобилен завод, са предназначени основно за пътувания на дълги разстояния в международен формат. Влекач МАЗе модерна машина с отлична производителност, която отговаря на екологичните стандарти Евро-4. Тракторите, произведени в Минск, са оборудвани с дизелови двигатели YaMZ от различни модификации с мощност от 310 к.с. или повече. с., позволяваща скорост до 100 км/ч.
Влекачът за камион MAZ е доста удобна кола, в кабината е оборудвано място за спане, кабината се отоплява с нагряващ антифриз, специален компактен радиатор с вентилатор прехвърля топъл въздух през дефлекторите към долната част на пространството на кабината, откъдето се разпределя равномерно в кабината. При горещо време климатикът работи в колата.
Машината е подредена по европейски стандарт, двигателят е разположен под кабината. Въпреки това, най-новите модели трактори MAZ вече се произвеждат във версия с капак, като модел MAZ-6440.
влекач КАМАЗ
Руската компания "Трак Холдинг" произвежда универсални теглещи автомобили в завод в Набережни Челни. Тракторите на марката KamAZ са основни превозни средства, пригодени за работа с различни платформи. Сред тях са самосвали полуремаркета, цистерни, ремаркета за дървесина, бетонобъркачки, кранове-манипулатори.
КАМАЗ (влекач) е надеждно икономично превозно средство с няколко опции за подреждане на кабината. Колата има добра шумоизолация, движи се почти безшумно. Има силна теглителна сила, товароносимост на машината е 62,7 тона.
ОперацияАвтомобилът е придружен от поддръжка на производителя за първите две години с гаранция за ремонт и профилактика. Поддръжката също е отговорност на доставчика. Освен всичко друго, услугата покрива ремонт и поддръжка на двигателя по отделна програма, независимо от общата схема на гаранционния срок.
Разходи
Тракачът е превозно средство със специално предназначение, работата му се регулира от определени правила, а ефективността му е по-висока от тази на конвенционалните камиони. Следователно доста високата цена на машината е оправдана от гарантирания доход при използването й.
влекач, чиято цена се формира, като се вземе предвид годината на производство и техническото състояние, може да струва от 320 000 до 1 800 000 хиляди рубли. Новите влекачи са оценени по различна скала. Цената им се определя в зависимост от конфигурацията. При избора на превозно средство опитните специалисти предпочитат трактори Volvo, Scania и Iveco. Тези автомобили са се доказали добре по време на своето съществуване.
Препоръчано:
"Renault Magnum": ревюта, описание, спецификации, снимки. Влекач Рено Магнум
Пазарът на търговски превозни средства днес е просто огромен. Има широка гама от технологии за различни цели. Това са самосвали, цистерни и други машини. Но в днешната статия ще бъде обърнато внимание на влекач за камиони, произведен във Франция. Това е Renault Magnum. Снимки, описание и характеристики на камиона са представени по-долу
Водещи марки гуми и характеристики на всяка марка
Кои марки гуми се считат за най-добрите по принцип? С какво е известна всяка марка? Кой сега се смята за признат лидер на цялата индустрия? Какви технологии се използват при разработването и проектирането на гуми? Какви са характеристиките на всяка марка?
Най-добрите кабриолети: снимки, марки и цени
Кабриолетите в най-чистата си форма са автомобили, направени на базата на масово произведен модел, седан или купе. Технологично е лесно да се премахне покрива и да се разработи модул, който, ако е необходимо, ще покрие колата при лошо време и ще я отвори отново веднага щом дъждът спре
Коя марка одеяло на двигателя да купя? Одеяло за двигателя "Автотепло": цена, отзиви
Модерен двигател се охлажда напълно за няколко часа. Въпреки че тук много зависи от температурата на околната среда. По-тежките северни райони водят до факта, че понякога сутрин е невъзможно да запалите колата изобщо, поради което мнозина прибягват до инсталиране на предварителни нагреватели. Но системата е скъпа и сложна, която не винаги работи правилно. По-лесно решение е да закупите одеяло за двигател. Но дори и тук има някои нюанси, които ще разгледаме
Коя марка защитно оборудване за мотоциклетисти е по-добра? Къде да купя и как да изберем екипировка за мотоциклетисти?
Може да е трудно да се повярва, но висококачественото и правилно подбрано оборудване за мотоциклетисти може да предпази пилота от сериозни наранявания и повреди, дори при висока скорост. Между другото, това красноречиво показват професионалистите на състезателните писти
