T-150 и неговите модификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Днес на пазара има много мощна селскостопанска техника. Това няма да изненада никого. Широко разпространени са универсалните опции, например тракторът Т-150. В този модел се привлича гъвкавостта на използване и възможността за използване на различни видове приставки.

Тракторът Т-150 в самото начало на производството беше обикновен гъсеничен трактор. Малко по-късно се появи модел на колела, който се нарича "трактор Т-150 К". По-често се среща от гъсеница. Между тях има разлика в шасито, но много части са идентични и взаимосвързани. Техните характеристики са малко по-различни. И в двете версии предният двигател. Под кабината има скоростна кутия, която е здраво закрепена към рамката. Резервните части за кутията са унифицирани, използвани и за двата модела. И при двете версии резервоарът за гориво се намира отзад.

Тракторът Т-150 е с дизелов двигател (SMD 62 - колесен, SMD 60 - гъсеница), който е с мощност 150 к.с. Пречистването на въздуха се извършва в тристепенна система. Първо се прилага циклонният филтър. Качествено извлича груб прах от входящия въздух - това удължава животауслуги за фини филтри. Позволява ви да работите с трактора при тежки условия, по-добре да го използвате на полето и при условия извън пътя.

Гъсеничният трактор T-150 има механична трансмисия. Възможно е превключване на предавките при натоварване и в движение, това позволява съединители, оборудвани с хидравлично налягане. За превключване на режима на шофиране е необходимо спиране на трактора. Скоростната кутия е двупосочна. Това осигурява възможност за независимо движение на всяка гъсеница поотделно. Приплъзването на съединителя в скоростната кутия води до изоставане на коловоза при завиване. Задният барабан е водещ, той се задвижва. Има кормилно управление.

Тракторът T-150 (както гъсеничен, така и колесен) може да използва много видове прикачени съоръжения. Но в по-голяма степен използването му е препоръчително във версията на колела. Тази версия е по-разпространена, така че оборудването е произведено повече за този модел.

Трактор T-150 K - версия на колела. Оборудван с кормилно управление, има механична трансмисия. За управлението на скоростната кутия се използват хидравлични съединители. Има две полурами, всяка от които е оборудвана с задвижваща ос. Възможно е да деактивирате задната ос. Кабината, скоростната кутия и двигателят са разположени на предната полурама. Шарнирното оборудване се закопчава на гърба. Тракторът се управлява чрез промяна на позицията на полурамата. Движението се осъществява от хидравлични цилиндри. Предна изадните колела са напълно идентични по размер.

Такива трактори се използват широко в пътното строителство. В работата те най-често се използват като булдозер или товарач. Оборудването е монтирано и в двете модификации.