T-150 и неговите модификации

T-150 и неговите модификации
T-150 и неговите модификации
Anonymous

Днес на пазара има много мощна селскостопанска техника. Това няма да изненада никого. Широко разпространени са универсалните опции, например тракторът Т-150. В този модел се привлича гъвкавостта на използване и възможността за използване на различни видове приставки.

Трактор Т 150
Трактор Т 150

Тракторът Т-150 в самото начало на производството беше обикновен гъсеничен трактор. Малко по-късно се появи модел на колела, който се нарича "трактор Т-150 К". По-често се среща от гъсеница. Между тях има разлика в шасито, но много части са идентични и взаимосвързани. Техните характеристики са малко по-различни. И в двете версии предният двигател. Под кабината има скоростна кутия, която е здраво закрепена към рамката. Резервните части за кутията са унифицирани, използвани и за двата модела. И при двете версии резервоарът за гориво се намира отзад.

Тракторът Т-150 е с дизелов двигател (SMD 62 - колесен, SMD 60 - гъсеница), който е с мощност 150 к.с. Пречистването на въздуха се извършва в тристепенна система. Първо се прилага циклонният филтър. Качествено извлича груб прах от входящия въздух - това удължава животауслуги за фини филтри. Позволява ви да работите с трактора при тежки условия, по-добре да го използвате на полето и при условия извън пътя.

Трактор Т 150 гъсеница
Трактор Т 150 гъсеница

Гъсеничният трактор T-150 има механична трансмисия. Възможно е превключване на предавките при натоварване и в движение, това позволява съединители, оборудвани с хидравлично налягане. За превключване на режима на шофиране е необходимо спиране на трактора. Скоростната кутия е двупосочна. Това осигурява възможност за независимо движение на всяка гъсеница поотделно. Приплъзването на съединителя в скоростната кутия води до изоставане на коловоза при завиване. Задният барабан е водещ, той се задвижва. Има кормилно управление.

Трактор Т 150 к
Трактор Т 150 к

Тракторът T-150 (както гъсеничен, така и колесен) може да използва много видове прикачени съоръжения. Но в по-голяма степен използването му е препоръчително във версията на колела. Тази версия е по-разпространена, така че оборудването е произведено повече за този модел.

Трактор T-150 K - версия на колела. Оборудван с кормилно управление, има механична трансмисия. За управлението на скоростната кутия се използват хидравлични съединители. Има две полурами, всяка от които е оборудвана с задвижваща ос. Възможно е да деактивирате задната ос. Кабината, скоростната кутия и двигателят са разположени на предната полурама. Шарнирното оборудване се закопчава на гърба. Тракторът се управлява чрез промяна на позицията на полурамата. Движението се осъществява от хидравлични цилиндри. Предна изадните колела са напълно идентични по размер.

Такива трактори се използват широко в пътното строителство. В работата те най-често се използват като булдозер или товарач. Оборудването е монтирано и в двете модификации.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Снегомобил "Dingo 150": прегледи и спецификации

Sava Eskimo Stud гуми: рецензии. Sava Eskimo Stud: производител, тестове и снимки

Continental Contiicecontact гуми: отзиви на собственици, цени

Кои зимни гуми да купя? Какви зимни гуми е по-добре да закупите от Renault Duster?

Автомобил "Kia-Bongo-3": спецификации, цена, резервни части, снимки и отзиви на собственици

Гуми Goodyear UltraGrip: преглед, описание, спецификации и отзиви

Безвъздушна гума за автомобил: спецификации

Hover H3 Ново. Нови китайски джипове. Hover H3 New - отзиви

Гуми Goodyear UltraGrip 500: отзиви и снимки

SUV - какво е това? Всъдеход на Honda: Спортно полезен автомобил

VAZ-2114, реле за стартиране: устройство, схема и принцип на работа

Направи си сам смяна на спирачни дискове VAZ 2114

VAZ-2114 - смяна на вентилатора на печката: инструкции стъпка по стъпка

VAZ-2110: регулатор на напрежението: принцип на действие, устройство, верига и подмяна

Искрата на VAZ 2109 (карбуратор) изчезна: възможни неизправности и тяхното отстраняване