Тежки машини, способни на много

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Човечеството днес просто не може без различни технически устройства. Машините и оборудването помагат на хората да се движат и да изграждат конструкции за сравнително кратко време. Без тежки машини никой не би построил най-дългите или най-високите мостове и сгради. И благодарение на него става възможно изграждането на най-невероятните обекти. А за военни цели използването му е просто необходимо. Например, обхватът на изтребител или хеликоптер е ограничен от неговото гориво. И благодарение на самолетоносачите, това разстояние се увеличава значително.

Какво се има предвид под "тежки машини"

Тази концепция обхваща доста широка гама от машини и оборудване, предназначени да изпълняват различни задачи. На първо място, това е пътно строителство, както и военна тежка техника. Първият тип включва:

• кариерни багери и булдозери.
• Reloaders.
• Draglines.
• Мобилни трошачки.
• Рошови багери.
• тралове.
• Мобилни екрани.
• Самосвали.
• Трактори и други.

Вторият тип включва танкове,самоходни артилерийски установки, бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, въздушни бойни превозни средства, самолети, хеликоптери, кораби, подводници, ракетни системи, военни превозни средства за всякакво терени, превозни средства за сняг и блата и др.

Обхват на приложение

Както подсказва името, военната тежка техника се използва главно за нуждите на армията и за постигане на свързани цели. В същото време, например, инженерните превозни средства могат да се използват и за граждански цели за премахване на последствията от природни бедствия или катастрофи.

Тежката техника на Русия, както гражданска, така и военна, се произвежда във фабрики, които принадлежат към военно-промишления комплекс. Поради това повечето копия са високонадеждни, офроуд и имат дълъг експлоатационен живот при тежки условия.

Тежката цивилна техника се използва за превоз на различни товари, пътни работи, строителство на сгради и конструкции, мостове, полагане на инженерни мрежи. Това прави работата по-изгодна от икономическа гледна точка, а също така намалява времето за изпълнение. Най-тежката техника в света е представена от три модела. Те се различават не само по размери, но и по товароподемност.

Най-доброто…

Най-големият багер в света е Bagger 288. Това тежко оборудване е построено за Rheinbraun от Krupp (Германия). По размер багерът надмина верижния транспортьор, който НАСА използва за транспортиране на ракети или совалки. Той се нуждае от външни източници на енергия,следователно такъв гигант се счита за подвижен апарат за работа в кариерата. Багерът тежи 13,5 тона, размери - 240x46x96 (дължина-широчина-височина).

Гусеничният транспортер на НАСА е само малко по-нисък от Bagger. Два съществуващи екземпляра са направени на платформа от четири верижни камиона. За поддържане на баланса на конвейера се използва специална хидравлична система. Това тежко оборудване е с размери 40x35 метра (дължина-широчина) и може да носи 6000 тона.

Багерът Slashbuster е признат за най-продуктивния и опасен. Снабден е с монтиран диск от високоякостна стомана, който унищожава дървета от всяка порода и възраст в радиус от 15 метра. Металът е много издръжлив, режещият ръб е толкова остър, че е невъзможно да се спре работата дори със стоманобетонни блокове. За 1 час тази тежка машина може да унищожи до 120 квадратни метра гора.

Беларусите влязоха в книгата на Гинес

До 2013 г. минният камион Liebherr T 282B се смяташе за най-големия. И това не е изненадващо - със своите размери и товароподемност с право може да се нарече осмото чудо на света. Серийното му производство е започнато в Германия от Liebherr. Габаритните размери на камиона са 14,5х8, 8х6,4 метра (дължина-ширина-височина), мощност на двигателя - до 3650 к.с. Товароносимостта е 363 тона.

През 2013 г. компанията БелАЗ стартира производството на минен самосвал БелАЗ-75710. Този камион надмина гореспоменатото "осмо чудо на света" във всички отношения. Общата мощност на двигателите енад 4500 к.с Габаритните размери са доста сериозни: 20, 6x9, 75x8, 17 метра! В същото време товароносимостта достига 450 тона. Самосвалът има 2 резервоара за гориво, всеки с вместимост 2800 литра (Liebherr T 282B има един за 4730 литра гориво). Скоростта, която камионът може да развие до максимум, е 60 км / ч (тук е малко по-нисък от своя конкурент - 64 км / ч). "БелАЗ-75710" през януари 2014 г. постави рекорд на Гинес - той успя да носи товар с тегло 503,5 тона.

В приключване

Разбира се, не всички потребители се нуждаят от тежко оборудване, много могат да се справят добре и без него. Но има области на дейност, в които е просто невъзможно да се направи без него. Например, не би било възможно да се изстрелват совалки в орбита или да се копаят ями с висока скорост. Да, и тежката военна техника помага за намаляване на личния състав на въоръжените сили на всяка държава, като същевременно увеличава, пряко или косвено, способността за противопоставяне на врага.