Смяна на маслото в двигателя Renault Logan: инструкции и характеристики

Съдържание:

Смяна на маслото в двигателя Renault Logan: инструкции и характеристики
Смяна на маслото в двигателя Renault Logan: инструкции и характеристики
Anonim

Смяната на маслото в двигателя на Renault Logan често се извършва от самите собственици. Няма нищо сложно в процедурата. За това са достатъчни известни познания за дизайна на автомобила. Особено внимание трябва да се обърне на избора на моторна смазка и филтър.

Основи и причини

На Renault Logan са инсталирани три типа двигатели, които са маркирани: K7J, K4M и K7M. Принципът на смяна на маслото във всички електроцентрали е един и същ. Разликата е само в количеството моторна смазка, която трябва да се напълни. 8-клапанов двигател изисква 3,4 литра, но 16-клапанов двигател се нуждае от 4,8 литра.

Мотор Рено Логан
Мотор Рено Логан

Съгласно техническата документация и стандартите смяната на маслото в двигателя Renault Logan се извършва на всеки 15 000 км. Независимо кой захранващ блок е инсталиран. Периодът на смяна на маслото за тази кола е 10-12 хиляди километра. Не пренебрегвайте препоръките на производителя, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя и целостта на частите. За да спестите и увеличите ресурса за използване на двигателя, е необходимо да намалите сервизния интервал.

Смяната на моторното масло е необходима поради следните причини.

  • Загуба на физически свойства. Маслото отвежда топлината от елементите на двигателя към стените. При продължителна употреба това свойство се губи.
  • Загуба на химични свойства. Гресът е предназначен за смазване на части. Но по време на работа металните части са склонни да се износват и да отделят метални стружки, които се утаяват в маслото. Поради това се получава загуба на смазочни свойства.

Въз основа на това се препоръчва поддръжката на захранващия блок да се извършва в рамките на времето, определено от производителя.

Процес на подмяна

Пълна смяна на маслото в силовия агрегат на Renault се извършва за един час. Освен това, първите 20-30 минути се дават, за да се гарантира, че колата се охлади. Преди операцията трябва да съберете всичко необходимо. А именно: купете масло и филтърен елемент, както и се запасете с гаечен ключ 14 и издърпващо устройство за маслен филтър.

Източване на масло от двигателя Renault Logan
Източване на масло от двигателя Renault Logan

Когато всичко е подготвено, можете да продължите директно към операцията. Алгоритъмът е следният:

  1. Инсталирайте автомобила така, че да има достъп до дъното. Оставете двигателя да се охлади от съображения за безопасност. Ако започнете да източвате мазнината от двигателя веднага, пръски горещо масло могат да изгорят кожата ви или да попаднат в очите ви.
  2. Безпроблемно отстранете отрицателния извод от акумулатора. Това се прави и за безопасността на операцията.
  3. Отворете качулката и намерете отвора за пълнене. Трябва да се развие.
  4. Пълзим под колата. Ако е монтирана защита на двигателя, тогава елементът трябва да бъде премахнат за удобство на процедурата.
  5. Заменяме контейнера под тапата за източване. Развийте капачката. Чакаме отработеното масло да се отцеди.
  6. Завиваме тапата за източване. Не забравяйте да смените о-пръстена. Използва се еднократно и трябва да се сменя при всяка смяна на смазката на двигателя.
  7. Извадете масления филтър и поставете нов.
  8. Монтаж на защитата на двигателя отзад.
  9. Отидете до двигателното отделение. Необходимо е да се напълни необходимото количество смазка в гърловината за пълнене (за 8-клапанов двигател - 3, 4, за 16-клапанов двигател - 4, 8 литра).
  10. След като маслото се напълни, затворете пробката за пълнене.
  11. Запалете колата и я оставете да работи за 5-10 минути. След това изваждаме пръчката за нивото на смазване на двигателя и гледаме индикатора. Нормалното количество смазване, когато нивото на маслото на измервателния уред е между маркировките "минимум" и "максимум". Ако няма достатъчно смазка в захранващия блок, е необходимо да добавите необходимото количество.

Препоръчително е след 2-5 км пробег да измерите отново нивото на двигателното масло. Ако е необходимо, също допълнете до препоръчителното ниво.

Избор на масло

Съгласно препоръката, предоставена от производителя, смазката за двигателя Elf трябва да се налива в двигателите на Renault Logan (независимо от маркировката). Маслата се считат за най-добрите опции - ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30.

ДО Рено Логан
ДО Рено Логан

Също така, отСпоред автомобилния производител Renault можете да използвате моторни смазки с индекс 5W40 и 5W30 от компании като Shell, Total и Mobile. Тези моторни масла, прегледите потвърждават това, получиха високи оценки не само от експертни лаборатории, но и от повечето автомобилисти, които ги използваха.

Избор на филтър

Смяната на маслото в двигател Renault Logan е невъзможна без смяна на елемента на масления филтър. Изборът на резервни части се извършва според номера на каросерията на автомобила. Оригиналният номер на частта за масления филтър е 8200768913.

Маслен филтър Рено Логан
Маслен филтър Рено Логан

Автомобилните вторични пазари предлагат селекция от заместители на оригинално оборудване:

Производител Каталожен номер
Denckermann A210009
Kamoka F100301
Ездач RD.1430WL7254
Klaxcar france FH006z
Asam 30097
SCT SM 142
Печалба 1540-0309
Почистете филтри DO1800
Kraft Automotive 1705161
Finwhale LF702
WIX WL7254
Японски автомобили B15020PR
Fiaam FT5902
MANN-FILTER W 75/3
Bosch 0 451 103 336
Febi 27155
LYNXauto LC-1400
SWAG 60 92 7155

Всички тези филтри могат да се използват вместо оригиналната част.

Заключение

Смяната на маслото в двигателя на Renault Logan е доста лесна за самостоятелно изпълнение. Това ще изисква минимално количество инструменти и знания. Особено внимание трябва да се обърне на избора на маслен филтър и двигателно масло. Обратната връзка от шофьорите показва, че процедурата по подмяна отнема около час.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Охладителна система YaMZ-238: възможни неизправности

ЗИЛ-130 карбуратор: спецификации и снимки

KS 4572: спецификации, товароносимост, мощност на двигателя, разход на гориво

Булдозер DZ-171: снимка, описание, спецификации, експлоатация и ремонт

Основен влекач КАМАЗ-5490 "Neo": прегледи, описание на кабината, спецификации, габаритни размери

KS 3574: описание и предназначение, модификации, спецификации, мощност, разход на гориво и правила за работа на автокран

Товароносимост ZIL-130: спецификации, експлоатация и ремонт

JCB 220: спецификации на багера, инструкции и приложение

Калъф за багер: описание, спецификации, характеристики, снимки и отзиви

Ремарке "TONAR 8310" - преглед, спецификации и характеристики

Стартов двигател: концепция, типове, спецификации, правила за стартиране и работни характеристики

ЗИЛ пожарникар: предимства, спецификации, видове цистерни

Как да смените основното уплътнение със собствените си ръце?

Трактор "Buller": технически характеристики, обявена мощност, разход на гориво, експлоатационни характеристики и отзиви на собственика

Пръстени за скрепер за масло. Подмяна при възникване, декарбонизация, назначаване