Как са подредени задните амортисьори?

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Една от основните функции на съвременния амортисьор е да осигури комфорт на водача и пътниците. Този елемент служи и за намаляване на натоварването на тялото при удряне в ями и всякакви неравности, тъй като ударът първо се предава на колелата, а след това и на тялото. За да намалят някак това натоварване, предните и задните амортисьори омекотяват тази сила, като компресират няколко сантиметра дължина.

Каква е тази част? Предните и задните амортисьори са малки цилиндри с масло вътре. Именно този компонент намалява натоварването и усилията върху шасито на автомобила. Ако този механизъм не е произведен по подходящата технология, той вече не е в състояние да осигури такава гладка работа. Ето защо, когато избирате тези части, винаги се фокусирайте върху производителя и състава на частта. Сега газовите амортисьори са придобили широка популярност. Въпреки че са по-здрави от маслото, те са по-надеждни при работа. Каквосе отнася до производителите, всяка година все повече автомобилисти купуват японски стелажи от KYB.

Независимо дали е хидравличен или хидропневматичен амортисьор (маслен или газов), основната му функция остава непроменена. Всяка от горните подпори гаси вибрациите, причинени от инерционната сила, когато автомобилът удари неравности.

Като цяло този механизъм има за цел не само да направи интериора по-мек. Сега ще дадем редица от основните функции на амортисьорите за леки и товарни автомобили:

• Контрол върху движението на частите на окачването, включително пружините.
• Осигурете ефективно спиране при всякакви пътни условия.
• Контролирайте стабилността на автомобила (задните и предните амортисьори контролират търкалянето и вибрациите на автомобила по време на шофиране).
• Намалете износването на други системи на ходовата част.



• Освен това, амортисьорът VAZ осигурява на автомобила оптимален контакт на гумите с пътя, като по този начин колелата от своя страна не се износват толкова много. Между другото, спирачната система също има увеличен експлоатационен живот благодарение на тези механизми, тъй като последните намаляват натоварването не само върху гумите, но и върху накладките.

Ако всички горепосочени функции важат и за двата амортисьора (заден и преден), тогава по-долу ще отбележим функциите, които изпълняват само задните механизми.

• Първо, те предотвратяват трептене на неподрессорената маса спрямо тялото.
• Втори,Задните амортисьори абсорбират вибрационната енергия и я преобразуват в топлина. Това намалява натоварването на задните колела.

Въз основа на това виждаме, че предните и задните амортисьори са механизми, които осигуряват не само комфорт на водача и пътниците, но и безопасност. Следователно на всеки 60-80 хиляди километра тази част трябва да се сменя. При достигане на тази стойност предните и задните амортисьори вече няма да изпълняват всички горепосочени функции, което означава, че ще бъде лошо не само за вас по отношение на комфорта, но и за всички части на окачването на автомобила.