Обем на резервоара за гориво. Устройството и размерите на резервоара за гориво на автомобила
Обем на резервоара за гориво. Устройството и размерите на резервоара за гориво на автомобила
Anonim

Всяка кола има собствен капацитет на резервоара за гориво. Няма специфичен стандарт за параметъра за обем, към който да се придържат всички производители на автомобили. Нека да разберем какъв е капацитетът на различните видове резервоари за гориво, да определим характеристиките и структурата на тези елементи.

капацитет на резервоара за гориво
капацитет на резервоара за гориво

Как производителите изчисляват капацитета на гориво?

Вярва се, че една кола трябва да има достатъчно гориво, за да може да измине 500 километра с една бензиностанция. Това е неписано правило, към което се придържат много автомобилни производители. Следователно капацитетът на резервоара за гориво ще бъде различен за автомобили с висок и нисък разход на гориво.

Средният резервоар за гориво побира 55-70 литра бензин, но поради намаления разход на гориво на малките двигатели, има тенденция към намаляване на капацитета на резервоара за гориво. Това е логично, тъй като лек автомобил с малък работен обем на двигателя се нуждае от много по-малко гориво, за да измине 500 км. В допълнение, ефективносттасамото гориво нараства чрез увеличаване на октановото число и използване на различни добавки, което също предполага спестяване и намаляване на капацитета на резервоара. Голям джип с ненаситен двигател ще "яде" много повече бензин, следователно резервоарът му за гориво трябва да е по-вместим.

гърловина за пълнене на гориво
гърловина за пълнене на гориво

Що се отнася до дизела, резервоарът за гориво на колите, които консумират дизелово гориво, често е по-малък в сравнение с бензиновите автомобили. Това е логично, тъй като ефективността на дизеловото гориво е по-висока от ефективността на бензина. Следователно, автомобил с 40-литров резервоар, пълен с дизелово гориво, ще измине същото разстояние като автомобил с пълен 50-литров резервоар. Но това е твърде грубо сравнение.

Резервоари за гориво за леки автомобили

За да разберете приблизително цифрите, трябва да се обърнете към техническите параметри на автомобилите. Новата "Лада Веста" на руския концерн "АвтоВАЗ" е оборудвана с резервоар с вместимост 55 литра. Това е доста висока цифра, а най-близките конкуренти - Kia Rio и Hyundai Solaris - са оборудвани с 43-литрови резервоари. Разходът на гориво на тези автомобили е приблизително еднакъв, което означава, че Ладата ще измине по-дълго разстояние с пълен резервоар, което е едно от предимствата.

резервоар за гориво камаз
резервоар за гориво камаз

По-големият Volkswagen Tiguan има капацитет на резервоара от 58-64 литра (в зависимост от конкретната версия), а огромни автомобили като Toyota Land Cruiser, с висок разход на гориво, имат 93 литра резервоари.

Що се отнася до размера, това е много по-сложно. Някои производители правят правоъгълни резервоари, които могат да бъдат приблизително 60x40x20 см. Има резервоари с напълно различни размери, а някои производители адаптират тези контейнери за гориво, така че да се вписват в дизайна. Техният размер не може да бъде описан в три или четири параметъра.

Вместимост на резервоара за камиони

Що се отнася до камионите, популярен е автомобилът KamAZ, чийто резервоар за гориво, в зависимост от модела, може да има различен обем. Най-малкият капацитет е 125 литра. Въпреки това, поради високия разход на гориво, KamAZ не може да пътува на голямо разстояние (и дори с товар) на такъв резервоар, така че производителят е предвидил други контейнери, които се използват на това превозно средство. По този начин резервоарът за гориво KamAZ може да има капацитет от 125 до 600 литра на стъпки от 50 или 40 литра.

резервоар за гориво газела
резервоар за гориво газела

Може да има и нестандартни модификации на резервоари за 700 литра. Факт е, че не само производственият завод произвежда резервоари за гориво, производителите на трети страни също могат да направят това. Като цяло има малък шанс да намерите продукти от завода KamAZ на пазара, най-често има резервоари от производители на трети страни.

Вторият популярен камион е GAZelle. Въпреки факта, че тази кола е камион, резервоарът за гориво GAZelle побира само 60 литра бензин. И това е много неудобно, като се има предвид, че разходът на гориво на автомобила е доста голям. следователно,когато шофирате на дълги разстояния, трябва да вземете допълнителни туби с гориво със себе си.

Някои собственици на тези коли сменят стария малък резервоар за нов. Производители на трети страни произвеждат резервоари за гориво с вместимост до 150 литра за GAZelle.

Всичко това ни позволява да заключим, че резервоарът за гориво е променлива, а не постоянна стойност и е различна за различните автомобили. Дори два еднакви модела могат да използват напълно различни контейнери за гориво с различен капацитет.

резервоар за гориво за кола
резервоар за гориво за кола

Огромни камиони като SCANIA 113 дори имат резервоари от 450-500 литра. DAF XF може да има 870-литров резервоар за гориво, докато тежкотоварният MAN F90 е оборудван с 1260-литров резервоар за гориво. Просто е невероятно голям капацитет, а малките 45-литрови резервоари на автомобили изглеждат нелепо на техния фон.

Устройство за резервоар за гориво

Сега, когато разбрахме колко литра резервоар за гориво може да побере бензин, можем да говорим за неговия дизайн. При леките автомобили се поставя в задната част на каросерията, под пътническите седалки. В същото време той е покрит със здрава метална плоча, за да се избегне деформация по време на сблъсък, и също така е изолиран от прегряване с помощта на специални топлоизолационни уплътнения.

Материал

Резервоарите могат да бъдат изработени от метал, алуминий, пластмаса. Алуминиеви резервоари се използват за съхранение на дизелово и бензиново гориво, стоманени резервоари се използват за газ. Що се отнася до пластмасовите резервоари, те са станалимного популярен в последно време поради лекотата на производство и формоване. Поради особеностите на пластмасата за бързо придобиване на желаната форма, производителите създават резервоари с различни дизайнерски трудности. В допълнение, този материал не е подложен на корозия, добре предпазва от течове поради използването на различни технологии (покриването на вътрешната повърхност с флуор е една от тях).

капачка на резервоара за гориво
капачка на резервоара за гориво

Графка за пълнене на гориво

Резервоарът се пълни през гърлото, което най-често се намира над задния калник от дясната или лявата страна. Експертите обясняват, че лявата страна е идеална от гледна точка на безопасността на гърловината за пълнене на гориво, тъй като при зареждане намалява шансовете за потегляне преди изваждане на дюзата за пълнене от резервоара. Така шофьорът има по-добър контрол върху процеса.

Вратът е свързан към резервоара чрез тръбопровод и се намира под специална капачка на гърлото на резервоара за гориво. Този капак при по-старите автомобили се отваря отвън (тоест всеки минувач може да го отвори), но при съвременните автомобили капакът се отваря от купето. Най-често използваният механичен метод за отваряне с кабел.

Горивопровод

Подаването на бензин или дизелово гориво към енергийната система на двигателя се осъществява през изходящия горивен тръбопровод. За това се използва и горивна помпа, която изпомпва бензин от резервоара в захранващата система на двигателя. Горивото, което не е изразходвано от двигателя, се връща обратно в резервоара. Така че бензинът постоянно циркулира през горивната линия: част от него се изразходвадвигателя, а вторият - се връща.

Сензор за контрол на нивото

Този сензор се намира във всички резервоари и е част от горивната помпа. Ако нивото на бензина спадне, поплавъкът се понижи. Това води до промяна на съпротивлението на потенциометъра, свързан към поплавъка. В резултат на това напрежението в мрежата пада и стрелката на арматурното табло показва промяната. Така шофьорът вижда колко бензин е останал в резервоара.

колко литра резервоар за гориво
колко литра резервоар за гориво

Вентилация

Една от важните системи е вентилацията. Факт е, че в резервоара винаги трябва да поддържате налягане, равно на атмосферното налягане, а вентилацията е отговорна за това. Съвременните машини са оборудвани със затворена вентилационна система на резервоара, която предотвратява спадане или повишаване на налягането вътре в него. Ако налягането вътре в контейнера падне, тогава той може да се деформира, а повишаването на налягането като цяло може да разкъса резервоара. Като се има предвид, че вътре има гориво, много внимание се отделя на внедряването на ефективна вентилационна система.

Когато горивото напусне резервоара, налягането в него спада, което води до вакуум. Благодарение на вентилационната система този ефект е елиминиран: предпазният клапан пропуска въздух. Този клапан се намира на капачката за пълнене и може да тече само в една посока.

При зареждане с гориво излишният въздух навлиза в резервоара, което води до образуване на бензинови пари. Тези излишъци се изтласкват от вентилационната система чрез специален тръбопровод. Също така, бензиновите пари могат да се образуват при повишени температури, което също води доповишаване на налягането. И само вентилационната система спасява резервоара от пълното му разкъсване на парчета.

Заключение

Резервоарът за гориво на автомобил е доста сложна структура. Въпреки очевидната простота на устройството, в резервоара протичат много различни процеси (изпарение, окисляване на горивото), които трябва да се вземат предвид при разработването на тези резервоари. Но ако сравните устройството на резервоара с мотор или поне със захранваща система, тогава ще изглежда примитивно.

Сега знаете как е подреден резервоарът за гориво, какъв е обемът му в леките и камионите и защо е толкова малък в малките автомобили. На фона на всичко това става ясна тенденцията към намаляване на капацитета на резервоара в съвременните малки автомобили.

Препоръчано: