UAZ "Hunter": прегледи, спецификации, снимки
UAZ "Hunter": прегледи, спецификации, снимки
Anonim

Може би най-известният домашен SUV в Русия е UAZ. Уляновският автомобилен завод произвежда няколко джипа. Това са "Патриот" и "Ловец". Последният беше представен през 2003 г., след което навлезе на пазара почти веднага. "Хънтър" стана наследник на 469-ия УАЗ, чиято история започва в СССР. Но колко добре бяха отстранени недостатъците и възможно ли е да закупите такава кола? Отзиви за UAZ "Hunter", недостатъци и технически характеристики - по-късно в нашата статия.

Външен вид

Всъщност "Хънтър" не се превърна в нов модел в линията, а само в леко модифициран 469-ти УАЗ. И така, отпред и отзад дизайнерите на Уляновск са разработили нова пластмасова броня с големи фарове за мъгла.

снимка характеристики на ловец
снимка характеристики на ловец

Колелата на колата вече са отлети. Обикновено пътните гуми отиват тук. Останалата част от колата остана същата. Колата беше леко освежена, но все още изглежда остаряла и по военен начин. Мнозина правят тунинг на UAZ "Hunter". И така, за този модел се продават готови комплекти силови брони, лебедки, шнорхели и удължители за арки за кални гуми. С този комплекттунинг UAZ "Hunter" изглежда по-достоен и брутален. Въпреки това, цената на такива подобрения понякога е повече от сто хиляди рубли.

характеристики на ловеца
характеристики на ловеца

Има недостатъци в каросерията. Съдейки по рецензиите, UAZ "Hunter" има лошо качество на боядисване. Създава се усещането, че емайлът е нанесен на места без грунд – разказват собствениците. След две години боята започва да набъбва, да се издига и да се отлепва. Често има "бъгове", които в крайна сметка се развиват в сериозни огнища на корозия. От завода металът е слабо защитен от ръжда. Да, и самата му дебелина е по-малка. Масата на новия "Хънтър" е с около 5 процента по-малка от съветската 469-та. Те също говорят лошо за качеството на заваряването. Шевовете по каросерията са лоши и започват да се разкъсват. Също така няма как да регулирате вратите. Затварят се много лошо с течение на времето.

Размери

Размерите на автомобила не са се променили от времето на съветския УАЗ. И така, дължината на тялото е 4,1 метра, ширината е 2,01, височината е 2,02 метра.

Разчистване

Пътен просвет на стандартни колела - 21 сантиметра. Това е едно от основните предимства на UAZ "Hunter" - казват рецензиите. Освен това това е разстоянието до моста, който е най-ниската точка под дъното. Останалите елементи и възли са разположени много по-високо. Затова на „Хънтър“можете лесно да преодолявате бродове, бордюри и дори горски пънове.

Салон

Самата кола е доста висока, но няма достатъчно място за високите шофьори. Това се дължи на оформлението на рамката - подът е твърде висок. Интериорният дизайнприлича повече на камион: плосък метален инструментален панел с антични стрели в центъра. Воланът е двулъч, без никакви настройки.

От страната на пътника има компактна жабка и "дръжка на страха", както го наричат самите собственици. Седалките в колата, макар и различни от 469-та, нямат добра странична и лумбална опора. Ето защо много собственици на Hunters сменят тези безформени столове за седалки от чужда кола (например от Opel или Toyota). Печката в кабината е шумна, но топла през зимата. Въпреки че не са изключени проблеми с него. Така че тръбите могат да текат или самият радиатор е запушен. Лоша вътрешна вентилация. Прозорците в колата не се отварят напълно. Има само малки отвори, които трябва да дръпнете "на себе си". Но те нямат почти никакъв ефект.

Характеристики на UAZ
Характеристики на UAZ

Какви други клопки има в колата UAZ Hunter? Интериорът на този SUV е много горещ в жегата. Това се дължи на недобре обмисления дизайн на покрива, който работи като терморефлектор на слънцето. При дъждовно време собствениците са изправени пред такъв проблем като вода в кабината. UAZ "Hunter" има много прорези в ставите на тялото, както и пропусклив вентилационен люк. Това е мястото, където водата влиза. В резултат на това интериорът е постоянно влажен, под килимите се образува киша, прозорците се потят.

Друг недостатък на UAZ са страничните огледала. Те, според собствениците, са много крехки и при скорост над 60 км започват да вибрират силно, което изкривява възприемането на информацията.

багажник

Той е в състояние да задържидо 1130 литра багаж в петместна версия. Вторият ред седалки може да се сгъва в съотношение 60 към 40. При сгънати надолу облегалки обемът на багажника се увеличава до 2564 литра. Плюсовете включват широко отваряне и ниска височина на товарене.

Снимка на УАЗ
Снимка на УАЗ

Но има и недостатъци. Това е отварянето на портата от лявата страна и провисването на пантите. На капака има тежка пълноразмерна резервна гума, която в крайна сметка окачва пантите и не затваря добре капака на багажника.

Спецификации

UAZ "Hunter" първоначално беше оборудван само с един бензинов двигател (ще разгледаме дизеловите версии малко по-късно). Изобщо не е UMP, а Заволжският блок на 409-ия модел. Този двигател е атмосферен с редово разположение на цилиндрите. С обем от 2,7 литра двигателят развива само 128 конски сили. Въртящият момент също е малък – 210 Нм. Двигателят е с ангренажно верижно задвижване, чугунен блок и 16-клапанна глава.

Какво казват отзивите за двигателя UAZ Hunter? Както всички двигатели на ZMZ, 409-ият двигател е много ненаситен. Така за сто в града колата харчи от 14 до 16 литра от 92-ра. Също така собствениците говорят негативно за местоположението на гърлата на резервоара (има само две от тях в UAZ). Те са заварени по такъв начин, че при зареждане "до пълно" остават 8 литра свободно пространство.

снимка на ловец на уаз
снимка на ловец на уаз

Няма нужда да говорим за динамика при овърклок. Автомобилът в изправност тежи почти два тона. До сто колата ускорява за 25-30 секунди. Максималната скорост е 140 километрачас. Но карането на повече от 80 е неудобно, а понякога и страшно. Поради недобре замислената конструкция на карданния вал, при скорост цялата машина започва да вибрира. Като алтернатива можете да инсталирате кардана на shruakh, както на Niva. Цената на такова решение е около девет хиляди рубли.

Дизел

Дизел УАЗ "Хънтър" също съществува. Първоначално двигателят Andoria с 8-клапанна глава и без турбина е използван като агрегат за "твърдо гориво". С обем от 2,4 литра той развива 86 конски сили. Въртящият момент не надвишава 183 Nm.

Две години след първото издание, този мотор беше заменен от домашен ZMZ-51432. Агрегатът се отличава с 16-клапанов механизъм за синхронизация и с обем от 2,2 литра развива мощност от 114 конски сили.

Също така, китайски двигател 4JB1T е инсталиран на UAZ "Hunter" (дизел). С обем от 2,2 литра, той развива 92 конски сили.

Относно задвижването на четирите колела

Автомобилът е оборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия с твърдо задвижване на всички колела "Part-Time". Има и двустепенна разпределителна кутия с намален диапазон на скоростите. Колата може да се движи в няколко режима:

  • 2ч. Въртящият момент се предава само на задните колела.
  • 4ч. Мощността се разпределя равномерно по осите в съотношение 50 към 50.
  • 4L. Това е задвижване на всички колела с нисък диапазон на предавки. Служи за преодоляване на тежка непроходимост.
снимка на ловец
снимка на ловец

Но както отбелязват ревютата, дори и в най-високата конфигурация, UAZ Hunter няма междуколелоблокиране. Хъбовете трябва да бъдат закупени и инсталирани отделно. Трансферната кутия, дори на новия Hunter, е много шумна.

Висулка

Машината е изградена върху рамка на стълба. Преден и заден - непрекъснат мост. Като еластични елементи в предната част са използвани спираловидни пружини. Отзад - листови ресори. Кормилно управление - скоростна кутия с хидравличен усилвател. Както се отбелязва от рецензиите, UAZ "Hunter" има много ватиран волан. Намирането на центъра е доста трудно. И на скорост трябва непрекъснато да рулираш, дори на нова кола.

Спирачки - диск отпред и барабан отзад. Те не са достатъчно ефективни. Необходими са много усилия, за да се забави този двутонен джип.

Характеристики на уаз ловец снимка
Характеристики на уаз ловец снимка

Надеждността на окачването не е на най-доброто ниво. Според прегледите UAZ Hunter е оборудван със сферични шарнири върху пластмасови втулки от фабриката. Те не само нямат смазка (заради което воланът е много стегнат), но и се срутват след 15-20 хиляди километра, тъй като са напълно лишени от защита от замърсяване. Воланът е със слаба основа. С течение на времето крепежните елементи може да се счупят около главината.

Обобщаване

И така, разбрахме какво представлява UAZ "Hunter". Както виждате, колата има много недостатъци и "детски болести". След като купите нова кола, тя определено ще трябва да се сетите, казват собствениците. Колата няма надеждност и никаква безопасност (въпреки че най-новите модели имат ISOFIX закрепвания за детски столчета). От друга страна е най-евтиният за днесSUV със задвижване на всички колела, който може да се вземе нов. Но не трябва да разчитате на надеждност или комфорт в този UAZ. Повече или по-малко цивилен вариант с удобен интериор и не по-малко добра проходимост е Patriot. Но цената му е много по-висока.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Лещи за фарове: описание и рецензии

Направи си сам Ford Focus 2 ремонт на задна броня

Съединител Lada-Grant: преглед, възможни неизправности и прегледи

Ремонт на главината на колелото: признаци на неизправност, причини, стъпки за ремонт

Окачване "Passat B5": основните елементи, характеристики на многоръковото окачване. Фолксваген Пасат В5

Лещи във фаровете. Инсталация. Смяна на лещи в автомобилни фарове

"Kia Rio" хечбек: спецификации, преглед и отзиви на собственика

Направи си сам подмяна на свещи "Nissan Qashqai": инструкции и снимки

Светлини - безопасност на автомобила

Повишен разход на гориво - причини и как да се справим с него

Направи си сам автокоректор за ксенонови фарове: описание, принцип на работа

Инжектор или карбуратор? какво е по-добре?

Защитна и декоративна решетка за радиатор за отопление

Как да проверите термостата VAZ-2109? Смяна на термостата VAZ-2109

Защо двигателят загрява? Причини за прегряване на двигателя