TagAZ "Tager": отзиви, описание, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Отзивите за TagAZ Tager показват, че този автомобил е модификация, произведена преди това от Ssang Yong. Популярността на тези машини остава висока както в Русия, така и в много страни от ОНД. Въпреки факта, че производителят не е предвидил радикална промяна в дизайна и техническите параметри, автомобилът привлича купувачи с демократична цена. На пръв поглед този SUV може да изглежда примитивен и грозен. Въпреки това, по-подробното проучване на автомобила ви кара да промените отношението си към автомобила и не само поради ниската цена, но и доста достойни характеристики.

Външен вид

Както е отбелязано в много ревюта, Tager Tager няма ярък екстериор, докато е възможно най-подобен на Ssang Yong Korando. Предшественикът е произведен в Корея преди почти 10 години. След като придобиха правото да произвеждат този автомобил от руска компания, много потребители имаха надеждата, че SUV ще получи актуализация в дизайна и ключовите параметри.

Сред недостатъците на първите модели на въпросната машина могат да се отбележат следните недостатъци:

• Стеснено иудължената предна част е остаряла.
• Формата на тялото не позволява настаняване в кабината с достатъчно ниво на комфорт.
• Не всеки разбира цветовата схема на екстериора на автомобила.
• Интериорът също оставя много да се желае.

Функции

Както рецензиите потвърждават, TagAZ "Tager" в актуализирана версия от местни производители получи някои промени. За съжаление, не всички иновации са от полза за SUV. Експертите твърдят, че автомобилът, произведен от корейските разработчици, е бил с порядък по-добър. Единственият плюс, който е забележим за потребителите, е значителното намаление на цената. Независимо от това, превозното средство остава класически SUV с добро оборудване и разпознаваема "личност".

TagAZ "Tager": спецификации

Сред техническото оборудване на автомобила има възможност за избор на няколко вида захранващи агрегати и допълнителна функционалност. На пазара се предлагат икономични бензинови версии с малък обем за джип, както и дизелов вариант. 3,2-литровият двигател е редови "шестица" с мощност 220 конски сили. За такъв компактен SUV такава електроцентрала е просто „експлозивна“. Дизел TagAZ "Tager" агрегати с четиристепенна автоматична скоростна кутия.

Въпросният джип във всички модификации е оборудван със задвижване на всички колела, с изключение на най-достъпната бюджетна версия. Други модификацииоборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия. По принцип за цената си колата получи доста прилични характеристики.

Пакет

Максималното разбиране на характеристиките и гъвкавостта на въпросния SUV ще позволи тестови изпитания. Въпреки това, дори и най-скромното оборудване не е толкова лошо. В основната версия получавате:

• Въздушна възглавница за водача.
• ABS система.
• Имобилайзер, климатик.
• Електрическо регулиране на много части в кабината.
• Гнездо за монтаж на аудио.
• Допълнителни опции за по-лесно пътуване извън пътя.

Такива технически характеристики на TagAZ "Tagera" правят автомобила много интересен SUV с набор от полезни функции на достъпна цена. Досега не е имало масов интерес към тази марка, но производителите са сигурни, че това е въпрос на време.

Какво казват собствениците?

В своите отговори потребителите по отношение на въпросния автомобил изразяват различни мнения. Сред предимствата собствениците посочват следните точки:

• Голямо разстояние.
• Добра ергономичност.
• Сцепление на силовия агрегат на дъното.
• Задвижване на четирите колела.
• Добра видимост.
• Достъпна стойност.

В прегледите на TagAZ Tager потребителите посочват следните недостатъци:

• Чести проблеми при затваряне на врати.
• Лошо качество на изработка.
• Електрическо оборудване с лошо качество.
• Неудобно тяло.
• Малък багажник.

TagAZ "Tager": тест драйв

Тестването на тази кола ще започне с интериора. При сгънати задни седалки в джипа има достатъчно място за транспортиране на различни домакински, риболовни или ловни принадлежности. Воланът не претрупва инструментите, които показват най-необходимата информация. Въпреки факта, че вратата се отваря широко, кацането трудно може да се нарече удобно. Лостът за ръчна смяна е разположен директно под дясната ръка, но няма допълнителен парапет, който да държите, когато шофирате извън пътя.

Сега за най-важното. На тествания TagAZ "Tager" двигателят е монтиран от бензинов тип (лицензиран "Mercedes-Benz"). Обемът му е 2,3 литра, мощност - 150 "коня". Струва си да се отбележи, че в тази част са направени някои подобрения. Редовата "четворка" с шестнадесет клапана осигурява доста поносима динамика и добро ускорение. Допълнително ходовата част беше модернизирана чрез монтиране на нова скъсена ос, пневматично блокиране, а също така беше направен и 70-милиметров асансьор „ходовка“.

Проверка на колата в движение

Вътре в кабината TagAZ "Tagera" да седи високо и доста удобно. Трансмисията се включва необичайно, благодарение на слабото информационно съдържание и лоста на кутията под формата на "миксер". Захранващият агрегат започва с половин оборот, работи тихо. Педалът на съединителя има къс ход, веднага улавя точния момент. След включване на скоростта, колатасе движеше плавно, като бързо набираше скорост. Педалът реагира почти мигновено, лесно се управлява, информационното съдържание е на най-високо ниво. При възходи и падения SUV-ът се държеше весело, както подобава на автомобил от своя клас.

Липсата на стабилизатор засяга неравностите и неравностите (колата се тресе от едната към другата страна). Компактните размери дават възможност за бързо маневриране около препятствия. Когато е „неравен“водачът може да се задържи за волана, но пътникът трябва да закопчае колана си или умело да се държи за страничните стени на седалките или горната дръжка, която не е толкова лесна за достигане при неравности.