Издухване на предпазителя: причини и средства за отстраняване

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Електрическата част на автомобила включва предпазители, които са предназначени да предпазват електрическата верига в случай на повреда. как изглеждат? Всеки шофьор видя кутията с предпазители и повечето собственици на автомобили периодично се сблъскаха с необходимостта от подмяна на тези елементи. Но често има и други ситуации, когато не просто е изгорял предпазител, но такова нещастие се случва редовно. Не е добре. Нека се опитаме да разберем причините и да разберем как можем да коригираме ситуацията.

Основни причини за повреда на предпазителя

Сред основните причини има няколко. Някои от тях са много сериозни, други са съвсем прости и банални. Например, типична ситуация е, когато предпазител, инсталиран във веригата на светлините за паркиране, се повреди. Щом шофьорът запали тези светлини, те веднага угасват. А причината в случая е доста проста и нелепа - изгорял предпазителя. тосе случи, защото имаше по-малко власт. Нека се опитаме да подчертаем основните причини, поради които тези елементи се провалят и съсипват живота на собствениците на автомобили.

Лоша връзка

Когато предпазителят на електрическата верига на автомобила е лошо свързан към блока, ако контактите на елемента не са достатъчно фиксирани, тогава има голяма вероятност пластмасовите части на предпазителя да се стопят. Такъв елемент определено ще се провали.

За да се реши този проблем, експертите препоръчват закупуване на продукт от друга компания, която е по-известна като производител на автомобилни електрически компоненти.

Но подмяната на елемента с по-добър и по-скъп не винаги решава проблема. Окислените изгорели контакти могат да причинят искри. Това допринася за повреда на предпазителя. И няма значение какво качество е инсталираният елемент, каква мощност има. Понякога трябва първо да почистите контактите и да подобрите връзката и след това да инсталирате нов предпазител.

Носи

Много хора смятат, че стопяемите елементи изгарят моментално и незабавно. Това е популярно погрешно схващане - всъщност всичко е малко по-различно. В критична ситуация, когато наистина има повишено напрежение в бордовата мрежа, частта ще изгори точно там. Въпреки това, когато всички параметри в електрическата мрежа са в нормалните граници или само леко надвишават нормата, частта на предпазителя на предпазителя може да изгори малко по малко.

Напречното сечение намалява всеки път дори при незначителни претоварвания. В един момент частта ще се срине напълно. Ето защо предпазителят избухва - не е необходимо напълно да разглобявате цялата машина. Причините може да са доста прости.

Грешен избор

И това също е проста причина, но води и до неприятни ситуации. Не е необичайно продавачите в магазините да не знаят добре какво продават. Освен това не всеки собственик на автомобил познава законите, по които работят електрическите вериги. Често има ситуация, когато предпазителят е неправилно избран за тока в мрежата. В резултат на това той не може да издържи натоварването във веригата, в която е включен. Необходимо е да се приложи ток и предпазителят е изгорял.

Скокове на захранването

В бордовата мрежа на автомобилите, в които работят предпазните елементи, могат да възникнат скокове на напрежение.

Поради тези пренапрежения, предпазителите също могат да се повредят. Това може да се наблюдава при блокиране на електродвигателя, от което зависят елементите на електрическата бордова мрежа.

Нарушение на схемата

Ако предпазителят е изгорял, струва си да потърсите грешки и нередности в подаването на ток към веригата. Когато електричеството протича през по-малка верига от предвидената от производителя, съпротивлението спада. Така че през елемента ще премине по-голям ток, а не този, за който е предназначен. Повечето автомобилни електрически уреди не са предназначени за големи натоварвания. Следователно там се използват предпазители, които в случайкритичните ситуации ще бъдат спасени от електронни устройства.

Къси съединения

Това е една от големите причини. Ако оголените проводници с противоположни полярности се докоснат по някакъв начин, възниква късо съединение. Поради тази причина предпазителят на печката често избухва. И ще гори, докато собственикът не смени или изолира повредените проводници.

Къси съединения могат да се случат навсякъде в електрическата система на автомобила. Мнозина се оплакват, че предпазителят, който предпазва запалката, не работи. Първата стъпка е да не разглобявате конектора, да го махнете и да отидете за нов. Нещата може да са много по-прости.

Ако предпазителят на запалката е изгорял, тогава въпросът може да е във високата мощност на устройството, което е свързано към тази запалка. Също така, въпросът може да е в качеството на контактите. Често адаптерите са китайски, а качеството на контактите в тях е много ниско. Препоръчително е преди да приложите радикални мерки, първо внимателно да разгледате дизайна на запалката и да намерите слабо място. Обикновено има такива места - в тях лесно може да се получи късо съединение. Необходимо е внимателно да се проучат контактите и, ако е възможно, по някакъв начин да се изолират. Обикновено, след като се открие слабото място и се отстрани причината за късото съединение, предпазителят на запалката вече няма да изгори.

Диагностика

Бушоните са много достъпни. Повечето хора ги носят със себе си - в багажника има цял комплект. Те могат лесно да се монтират в блока, ако е необходимо. Ситуацията, когато предпазителят се повреди, е съвсем нормална, тъй като дори най-надеждната верига не е защитена от скокове на напрежение и ток. Ако тези изгаряния се случват много често, тогава е необходима задълбочена диагноза.

Ако някой от предпазителите изгори веднага след като бъде инсталиран във веригата, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да разберете кое устройство го причинява. За да направите това, си струва да разгледате техническата документация на автомобила, за да разберете кои устройства са във веригата с този предпазител. След това включете всички потребители, които взаимодействат с този елемент.

След това вземете отвертка с добре изолирана дръжка и металната й част докоснете клемите, в които е инсталиран елементът. Ако има искра, значи има неизправност във веригата. Изключете един от електрическите уреди и докоснете отново терминала. Когато искрата не скочи, ще стане ясно защо предпазителят е изгорял. Последното изключено устройство е виновно.

Как да решим проблем на пътя?

Ако проблемът е възникнал точно в процеса на шофиране и няма резервен предпазител, тогава ситуацията все още може да бъде решена с помощта на импровизирани средства. Вместо предпазен елемент можете да използвате парче фолио от кутия цигари.

Това е фолио на хартиена основа. Толкова е тънък, че в случай на късо съединение ще изгори по същия начин, както изгори предпазителя на VAZ. Това не само ще подобри работата на бордовата мрежа, носъщо така предпазва веригата от претоварване. Някои използват тел, но той не осигурява тази защита. Монети, кламери, както и други метални вложки в случай на критична ситуация ще останат непокътнати. Но устройството, което е защитено с предпазител, ще се провали. Има и втори вариант, но той ще изисква минимални познания в автомобилната електроника. Така че, ако някой важен предпазител е изгорял, можете да вземете защитния елемент на запалката и да го инсталирате вместо изгорелия.

Как да купя качествен предпазител?

Тези елементи за автомобили струват много по-малко от електрическото оборудване, което трябва да защитават. Ето защо експертите не препоръчват да спестите от покупката им. По-добре е да не давате предпочитание на евтини съмнителни модели. Трябва да закупите само тези продукти, при които всички параметри са напълно изпълнени.

Тъй като няма начин да проверите всеки един от артикулите от неизвестни марки, при покупка на подобен продукт е по-добре да обърнете внимание на продуктите на фирмите, които ги произвеждат. Сред най-известните производители. Отзивите маркират Bosch, Hella, Vibe и Sound Quest. Когато купувате продукти от неизвестна фирма, първо трябва да ги проверите и едва след това да ги инсталирате на машината. Можете да го проверите просто - нов елемент е свързан към батерията. Ако изгори веднага, значи продуктът е с високо качество. Ако по време на късо съединение продуктът не изгори, а се стопи, тогава е по-добре да не го поставяте върху машината - той няма да може да защити електрическите уреди в случайвисок ток.

Как да заменя?

Промяната на изгорял елемент е доста проста. За това не е необходимо да имате специализирани инструменти и знания. Първо трябва да намерите местоположението на този елемент. Къде може да бъде той? И предпазителите са разположени на различни места. При някои автомобили те са под капака, в други - в областта на предното торпедо. Те са скрити под капак. След като го отворите, можете да извадите изгорелия елемент с два пръста и да инсталирате нов по същия начин.

Заключение

Това са всички основни причини. Предпазителят изгоря - значи трябва да потърсите проблем. То може да бъде колкото просто и банално, толкова и сложно и няма да е лесно да го намерите. Най-добре е да имате нови защитни елементи на склад. Тогава не е нужно да хълцате фолио, опаковки за бонбони или кламери. Можете да видите предпазителя и да карате.