PCD - какво е това? Дешифриране на етикетите на авто дискове

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Когато избират нова обувка за колата си, много хора се сблъскват с неразбираеми обозначения на джантата. Всеки разбира стандартните параметри: радиус на колелото, ширина на профила, сезонност. Но освен тях, когато купувате, трябва да вземете предвид много други неща: диаметъра на монтажния отвор, изместването на диска, местоположението на монтажните отвори. Всички тези характеристики трябва да съответстват на параметрите на вашия автомобил. Можете да разберете какво е PCD на джанта и как да изберете правилните нови джанти от тази статия.

Етикети на диска

Джантата е една от най-важните части на автомобила. В крайна сметка колелото е отговорно за сцеплението. Много зависи от тандема "гума - диск": поведението на автомобила на пътя, управлението, разхода на гориво и накрая, най-важното нещо - вашата безопасност. Излишно е да казвам, че към избора на дискове трябва да се подхожда с особено внимание?

ПредиЗа да закупите джанти, трябва да разберете кои са подходящи за вашия автомобил. Това може да стане чрез сравняване на препоръчаните параметри и числа, предоставени от производителя на диска. Ето пример за маркировка на диск: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. На пръв поглед тези цифри са ужасяващи: колко трябва да представляват?

Първото число (8, 5) показва ширината на джантата. Този параметър е необходим при избора на гуми за джанти. Следващият е монтажният диаметър (15) - размерът на джантата на колелото за гумата. Следва местоположението на монтажните отвори (5150). Първата цифра показва броя на дупките в диска, а втората - диаметъра на кръга, върху който са разположени монтажните отвори. Отместването на диска (ET) може да бъде положително или отрицателно. Производителите препоръчват на автомобилистите стриктно да спазват препоръчаното от производителя изместване на диска. В противен случай при натоварване дискът може просто да се счупи. Последният е диаметърът на монтажния отвор, който обикновено е универсален и подходящ за няколко марки леки автомобили наведнъж.

PCD – какво е това?

При монтажа на гуми често можете да чуете за шаблона на болтовете. Какво е това? Wheel PCD означава Диаметър на кръговия кръг - местоположението на монтажните отвори. В хората се нарича просто - параметрите на пробиване на диска. Това не е най-важната характеристика на колелата, но все пак е необходимо да се знае. Пробиването включва обработка на детайл с механично действие. Специална бормашина прави дупки в диска. тяхната дълбочина иместоположението, както и диаметърът играят важна роля при монтирането на колелата. PCD означава диаметъра на кръга в милиметри, където са разположени монтажните отвори на колелото.

Днес има доста начини за пробиване на колело. Ето защо, ако купувате неоригинална резервна част, по-добре е да се уверите няколко пъти, че е подходяща за вашата марка автомобил.

Пробиване на диск

Пробиване на диск е много специфичен параметър, който много производители поставят в края на списъка или изобщо не посочват. И много напразно, защото не само диаметърът на колелото влияе върху техническите характеристики на машината. Факт е, че именно с помощта на монтажни отвори дискът е фиксиран върху главината. Дори и най-малките несъответствия могат да доведат до неприятни последици. Ето някои от тях:

• Машина за биене.
• Колелото е изключено.
• Повишено натоварване на диска на автомобила и последващата му деформация.

Ето защо трябва да запомните, че това е PCD и не забравяйте да го помислите, преди да купите дискове.

PCD на практика

Как е изборът на автомобилни джанти на практика? Например, имате автомобил с марка Mazda с монтажен отвор 5114,3 мм. Да приемем, че сте видели дискове в магазина с параметри 5111 мм. Изглежда, че броят на дупките е същият, а размерът им се различава само с 3 милиметра. Но тези милиметри могат да ви изиграят тъжна шега. В скъпи модели автомобили, които обикновено се монтираталуминиеви джанти, диаметърът на PCD може да варира с 0,5 мм. Има и по-малко забележими разлики. За BMW PCD пробиването има параметър 5120, а за Jaguar същата цифра е 120,6 мм. Дисковете от една фирма обаче няма да работят за друга кола. Той може редовно да ги кара повече от една година, но частите постепенно ще се износват и пътят няма да е толкова гладък.

Как да разпознаем PCD

Можете да опитате сами да определите болтовата схема на диска, на око. Но е много по-добре да направите това с помощта на специални измервания и още по-добре - да прехвърлите този въпрос в ръцете на специалисти. Броят на монтажните отвори може да се преброи веднага. И за да определите диаметъра на монтажните отвори, имате нужда от шублер. В най-екстремния случай можете да използвате и линийка или рулетка.

Формулата, използвана за изчисляване е PCD=const x N.

• N – разстояние между болтовете;
• Const е постоянна стойност в зависимост от броя на болтовете.

Важен нюанс е, че трябва да измерите разстоянието от страничните (екстремни) стени на дупките.

Диаметър за различни марки автомобили

Ако не можете сами да определите PCD параметрите на джантата, би било най-добре да се консултирате с производителя за информация. Какви са параметрите на PCD за автомобили от различни марки?

За новите модели на Audi, болтовете на колелата са винаги еднакви и възлизат на 5112 мм. При по-старите модели диаметърът на отвора е малко по-малък: 4108 (до 1995 г.). Германският производител BMW има постояненPCD размер 5120. За Daewoo, популярен по руските пътища, шаблонът на болтовете зависи от модела и варира от 4110 до 4114.3. Американският Ford има малко PCD автомобилно колело с размер 5108. Но ВАЗ става шампион, който спря на характерните 498.

Какво още трябва да знаете за пробиване на дискови отвори

Диаметърът на централния отвор трябва идеално да съответства на диаметъра на отвора на главината. Ако тези два параметъра съвпадат, колелото е предварително центрирано върху главината. В бъдеще това значително улеснява монтажа на колелото и затягането на болтовете. Центрирането завършва с проверка на съвпадението на отворите за монтаж на колелото. Ако параметрите не съвпадат, при монтажа на гумата може да ви бъде предложен изход - ексцентрик. Конусът му е свободно подвижен, като едната част е разположена в монтажните отвори, а другата е монтирана в стойката на главината. Тази мярка може да се предприеме за временна смяна на дисковете, но не се препоръчва постоянно да се използват ексцентрици.

Съвети за експерт

Производителите обикновено правят приемливи параметри на PCD пробиване малко по-големи от реалните. Поради това става още по-лесно да направите грешка при избора на правилната джанта. За да предотвратите това, консултирайте се с производителите за информация и след това измерете сами. Такъв двоен метод ще ви предпази от досадни грешки. Например диск с PCD 598 може да се инсталира на хъб с параметри 5100. Изглежда, че два милиметра няма да играят съществена роля. Но в резултат на това, само единядка от пет. Останалите ще седят свободно или изкривени на главината.

Най-важното е да запомните, че е възможно да се монтират джанти на грешен диаметър и проблемът от такъв акт няма да се прояви веднага. Но поради непълно свиване колелото неусетно ще се навива от едната към другата страна, което в крайна сметка може да доведе до много сериозни последици. Освен това те няма да могат да ви кажат за проблемите дори при монтажа на гуми, тъй като обикновено дори специалистите не могат да забележат такива малки отклонения. Ако планирате да използвате адаптерни пръстени при инсталиране на дискове, по-добре е да се откажете от тази идея. Подправянето на структурата на машината може да бъде направо опасно.

Как да изберем правилния диск

В допълнение към PCD, има редица други нюанси, на които трябва да обърнете внимание, когато избирате правилните дискове. Трябва да знаете ширината и диаметъра, размера на изместването, диаметъра на главината на автомобила. Колкото по-точно тези данни ще съвпадат с препоръчителните характеристики на производителите, толкова по-добре. Можете да разберете тези параметри от каталози или чрез самостоятелно измерване. Ако решите сами да измерите характеристиките на диска, бъдете особено внимателни.

За съжаление, за автомобили от различни марки, всички тези характеристики могат да бъдат доста различни. Следователно поставянето на колела на Mazda на Ford е много неразумно. Дори и да паснат в диаметър, приликата ще бъде ограничена до това. Колелата от различни марки са много различни една от друга, поради което експертите препоръчват да купувате само оригинални колела от доверенидоставчици.

Заключение

PCD има много силен ефект върху крепежните елементи на колелата. Най-добре е да монтирате колела, препоръчани от производителя на автомобила. Ако това не е възможно, опитайте се да изберете дискове с параметри, които са възможно най-близки до тях. Така защитавате живота си и удължавате живота на колелата на автомобила.