"Suprotek": отзиви на собственици на автомобили

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Двигателите на съвременните автомобили трябва да отговарят на все по-строги изисквания, включително не само тегло и размер, но и тяхната ефективна мощност. В същото време мнозина са наясно, че такива индикатори имат обратна връзка и това има изключително негативен ефект върху надеждността на компонентите. По-специално, това се отнася за живота на самия двигател. В даден момент от развитието намаляването на живота на инсталирания двигател съвпадна с търговските интереси, тъй като осигури намаляване на съществуващия цикъл на оборот на купувача на превозното средство.

Но постоянната конкурентна борба на най-големите производители на автомобили, както и различни екологични изисквания, доведоха до факта, че производителите трябваше да подобрят надеждността и на първо място стабилността на работата си за поне три до пет години на експлоатация и това е всичко в условия, при които се използва високо ускорено оборудване.

Основната посока на модернизация на съвременните двигатели е използването на нови материали, инсталирани в основните фрикционни възли, както иразработване на по-ефективни лубриканти, един от които е специалният триботехнически състав "Suprotek". Обратната връзка от собствениците на автомобили, които вече са тествали този инструмент на практика, често е положителна, а публикуваните резултати от изследването са доста интересни. Но мнозина не разбират как се осигурява този ефект.

Защо имаме нужда от "химия"?

Въпреки факта, че производителите на автомобили предприемат различни мерки за намаляване на този интерес, има много причини, поради които много хора използват "химия" за двигатели, включително "Suprotek". Отзивите на собствениците показват, че те купуват такива средства главно поради следните причини:

• Желанието за възстановяване на оригиналните характеристики на автомобила след дълъг пробег или за увеличаване на живота на двигателя до следващия основен ремонт.
• Вземете по-висока индивидуална производителност. По-специално, това се отнася до увеличаване на реакцията на газта и мощността на двигателя, както и възможността за използване на автомобила в интензивен режим без сериозно увреждане на ресурса му.
• Благоразумието на собствениците на автомобили, които искат да запазят оригиналните характеристики на автомобила си възможно най-дълго, включително и желанието да препродадат на по-добра цена.
• Желание за намаляване на разходите за гориво и смазочно масло или ремонт на двигателя.

Има ситуации, когато автомобилната "химия" се използва като последна мярка. Например в човекможе да няма пари или време за извършване на ремонт, но в същото време той се нуждае от кола за решаване на някои важни проблеми и използва специални инструменти като добавката Suprotec. Обратната връзка от собствениците на автомобили предполага, че такива средства в някои ситуации са единственото правилно решение.

Така през последните няколко години областта на автомобилната "химия" за двигателите се разви значително, включително не само обеми, но и насоки.

Каква е тя?

Автохимия включва следните видове добавки:

• съдържащ полимер;
• слоево;
• метална облицовка;
• фрикционни геомодификатори;
• метални балсами.

В зависимост от приложението и наличната функция, тези продукти се използват като добавка към стандартното смазочно масло, както с предимства, така и с недостатъци. В същото време хората все още предпочитат да използват Suprotec. Отзивите на собствениците често казват, че ползите от тези средства все още покриват всички неудобства от тяхното използване.

Метална облицовка

Принципът на действие на такива добавки е, че ултрафините частици от меки метали проникват в зоната на триене, където частите са разделени от малък филм от повърхностноактивни вещества и прахове. Сред предимствата на такива средства си струва да се спомене увеличаване на контактната площ, намаляване на общите загуби от триене, както и относително ниска цена.

В същото време има и такиванедостатъци: ограничен период на работа, ниска адхезия на нанесения слой, отлагане на метал в каналите и по стените, както и твърде висока концентрация на метал в маслото.

Съдържащ полимер

Такива добавки работят поради факта, че в процеса на тяхното използване Langmuir структури се формират под формата на спирали, перпендикулярни на триещите се повърхности, като по този начин се гарантира надеждно задържане на смазката. Освен това, при достатъчно високи натоварвания, те започват да реагират с различни ювенилни повърхности, образувайки железен флуорид, който също осигурява някои свойства при екстремно налягане. Тези продукти са перфлуорополиетер карбоксилна киселина, политетрафлуороетилен, флуоропласт-4 и перфлуоропропиленов оксид.

Сред техните предимства, заслужава да се отбележи, че те се отличават с ниската си цена и отличните характеристики на екстремно налягане, но в същото време техните недостатъци включват абсолютно непредвидимо образуване на конгломерати от остатъчни продукти, което води до запушване и повишено износване на каналите. Също така използването им е изпълнено с образуване на катранени отлагания, а продуктите от горенето могат да съдържат различни токсични вещества.

Слоесто

Тези инструменти осигуряват минимално срязване между слоевете връзки и елементи. Предимствата на такива продукти са, че ви позволяват да постигнете увеличена контактна площ, да намалите загубите от триене и също така да осигурите отлични характеристики против износване, когатомалка цена.

В същото време те работят за ограничено време, концентрират се твърде много в маслото и също така провокират абразивно и корозивно износване по време на унищожаване.

Климатици

Металните климатици осигуряват образуването на хлориди върху различни контактни зони на триещата повърхност при повишени натоварвания. Филмът, чиято дебелина е между 300 и 400 nm, постоянно се абразира и регенерира.

Предимствата на такива продукти са отлични характеристики против износване и екстремно налягане, както и доста разумна цена, но сред недостатъците си струва да се отбележи ограничен период на действие, рискът от корозивно износване и твърде висок концентрация на лекарството в маслото.

Модификатори на геотриене

Именно към този тип средства принадлежи добавката "Suprotek". Отзивите на експерти за тези продукти често са само положителни, което се осигурява благодарение на специалната технология на работа. Този тип продукт първо извършва цялостно почистване на триещата повърхност и едва след това създава условия за по-нататъшно образуване на нов слой чрез възстановяване на кристалната метална решетка.

Прекалено висок капацитет за задържане на масло на този слой позволява да се осигури ефективна защита срещу износване, за да се оптимизират параметрите на уреда. Сред предимствата на такива инструменти си струва да се подчертае възможността за реконструкция на фрикционни възли на място, създаване на защитен слой, значително намаляване на степента на износване, както и намаляване на загубите натриене.

Недостатъците са минимални в същото време - опасността от предозиране, необходимостта от стриктно спазване на инструкциите, относително високата цена, както и пряката зависимост на ефективността на работа от състоянието на възлите. Именно поради тази причина много собственици на автомобили избират добавки Suprotec. Отзивите обаче показват, че цената често напълно оправдава покупката на този продукт, тъй като ако следвате всички инструкции, той практически е лишен от отрицателни качества.

По какво се различават?

Основната разлика между фрикционните геомодификатори и другите видове добавки е, че те не работят с масло върху повърхността на триене, а създават такива контактни условия на микрониво, с помощта на които ще бъде възможно да се изгради напълно нова кристална решетка. Така фрикционната система самостоятелно формира ново качество, като някакъв жив организъм, а добавката Suprotec му помага в това. Качественото двигателно масло се разрежда с този материал, след което системата реагира и създава вторична структура, която е най-подходяща за този фрикционен контакт. Благодарение на това се постига гъвкавостта и ефективността на използването на такива средства.

Най-убедителната разлика между фрикционните геомодификатори и други допълнителни средства е запазването на ефекта дори след смяна на маслото Suprotec. Качественото масло, разредено с други средства, не получава последващо действие, тоест в него няма продукт и няма специални ефекти. Като се използвагеомодификатори, от друга страна, се формира слой, напълно нова структура, която ще продължи да изпълнява функциите си без изходния материал.

Друг ключов фактор е тяхната химическа неутралност, която прави автомобилното масло Suprotec безопасно за използване във всяка смазка, където конвенционалните пакети с добавки вече са едва балансирани и всяка употреба на допълнителни активни химикали може да провокира най-негативните промени в свойствата на смазочните материали.

Ако говорим за ефекта, който се постига поради такова образуване на нов слой от повърхността на триене по време на стандартната работа на оборудването, си струва да се подчертае значително намаляване на нивото на триене, както и създаване при определени условия на такава структура, която практически няма износване. Също така, не забравяйте, че ако излеете "Suprotek" (масло) в двигателя, става възможно да се възстановят и елиминират различни проблеми на износена повърхност, което значително увеличава общия му експлоатационен живот..

Процесите на геомодификация на повърхностите могат да се реализират на атомно ниво, като по своята същност те са доста фини и изискват по-сериозни изследвания. Но в същото време трябва да се каже, че само поради липсата на каквито и да било сериозни изследвания, общите идеи за процесите значително намаляват възможността за използване на тази технология, а също и предотвратяват нейното подобряване, поради което добавката Suprotec има стават популярни.. Моторното масло от тази компания е направено с акцент върху най-високото качество на материала, а самата тя непрекъснато провежда различни изследвания в своята лаборатория. Поради това продуктите на Suprotec се различават значително от формулировките, които се произвеждат от други организации.

Какви са ползите от него?

Днес маслото Suprotec в Саратов и други големи градове на Русия е в изключително голямо търсене и това се дължи главно на следните предимства:

• Наличието на ефекта от възстановяване на триещите се повърхности (образува се защитен слой, чиято дебелина е около 15 микрона), както и осигуряване на ефекта от оптимизиране на геометрията върху всички триещи се повърхности.
• Увеличен капацитет за задържане на маслото на защитните слоеве - маслото се задържа на повърхността много по-силно от обикновено, което позволява изместване на режима на триене към зоната на хидродинамично или полутечно триене.
• Последствие - параметрите на триене се запазват напълно дори след смяна на маслото до пълно износване на защитния слой.
• Химична неутралност към всички вещества, които са включени в стандартния пакет с добавки за смазочни материали, така че съединенията да могат да се използват безопасно във всякакви възли и механизми - просто трябва да следвате инструкциите.

Всъщност това са само основните разлики, които има добавката Suprotec. Масло за автомобили от всички марки днес може да се види в каталога на товафирми и с течение на времето асортиментът се попълва с нарастващ брой нови продукти. Също така си струва да се отбележи, че има масла за всеки тип двигател. Например, Active е масло Suprotec (артикул: 121137), което се използва за бензинови двигатели с пробег под 50 000 км.

Отзиви

Отзивите за работата на "Suprotek" са както положителни, така и отрицателни:

Положително. Мнозина отбелязват, че въпреки високата цена на този инструмент, той напълно се оправдава. Някой забелязва намален разход на масло, някой е спрял да се оплаква от проблеми с двигателя, но резултатът е същият - значителни спестявания при всякакви ремонтни или възстановителни процедури. Някои казват, че въпреки всички тези предимства, пробегът на газ се е увеличил, макар и не критично