2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Всяка година улиците се попълват с все повече и повече нови шофьори. В цялата страна в автошколите излизат десетки хиляди кадети всеки месец, а за още десетки хиляди получаването на книжка остава невероятна мечта. Някой не може да намери време да ходи на уроци, някой няма достатъчно пари. Някои са сигурни, че ученето в автошкола и полагането на изпити в КАТ е загуба на време и е по-лесно да си купите кори, отколкото да се опитвате да ги преминете сами.
Къде започва пътят към желаната пластмасова идентификация?
От посещение на автошкола. Първата стъпка е да се запишете за класове и да преминете медицински преглед. Часовете се състоят от две части - теоретични уроци, в които ученикът усвоява правилата за движение, и практика с инструктор. Най-добре е да преминете медицинския преглед предварително, преди да бъдат дадени парите за обучение. В противен случай може да възникне неприятна ситуация, когато лекарите дадат медицинско освобождаване на кадет по здравословни причини, а автошколата откаже да върне сумата в пълен размер, позовавайки се на факта, че ученикът вече е започнал да посещава занятия.
Около 3 месеца по-късно, когато теоретичният курс е завършен и почти всички часове са върнати назад, идва най-важният етап - преминаване на правата. Обикновено кадетите първо полагат вътрешен изпитавтошкола (реална или формална) и според резултатите от нея се допускат или не се явяват на изпит в КАТ.
Подаване на права започва с теоретичен изпит в КАТ. В някои градове става на компютър, в други по старомоден начин, на хартиени бланки. Дава се билет, в който 20 въпроса от различни теми. Според новите правила в билета се допуска само една грешка, като кадетът, който я е направил, трябва да отговори на 5 допълнителни въпроса без грешки. На това изпитът в КАТ приключва и учениците, които са отговорили успешно, се изпращат на сайта.
Има 4 елемента, които чакат кадетите на платформата, три от които трябва да бъдат завършени: естакада, обратен завой в тясно пространство, успоредно паркиране и движение отзад до гръб в гаража. Успоредното паркиране и надлез са задължителни и винаги се наемат. Кой елемент ще бъде трети - паркинг или гараж - инспекторът избира. Ако кадетът не може да завърши един елемент, но не е имало други груби грешки по време на изпълнението, му се дава втори опит. Ако го е свалил пак - това е, за него този ден приключва теста за правата, ще трябва да ходи на преизпит. Въпреки това, почти всеки наема сайта за първи път, основната трудност е градът.
Ако сайтът е завършен успешно, прехвърлянето на правата продължава, ученикът с инспектора и инструктора заминава за града. На този етап много зависи от умението и вниманието на ученика, седнал зад волана. Не е тайна, че понякога инспекторът умишлено провокира шофьора, проверявайки познанията му за правилата за движениеи внимание. Например, той може да поиска от вас да се обърнете по еднопосочен път или да завиете под тухла. Доста често срещан трик е да ви помолят да спрете на грешно място, като например в зона за забранено спиране, на автобусна спирка или пред пешеходна пътека.
Ако по време на изпита кадетът не спечели критични 5 наказателни точки, той се счита за издържал и може да отиде в отдела на КАТ за шофьорска книжка.
Препоръчано:
Какво е триоидна CV става?
CV шарнир, или шарнир с постоянна скорост, е механизъм, чрез който въртящият момент се предава от трансмисионната система към колелата. В този случай тягата се предава към водещите управлявани колела без загуба на мощност. Механизмът позволява завъртане до 70 градуса
Направи си сам смяна на сферична става
Представете си ситуацията. Карате сред природата, по селски път. Тук колата се натъква на удар, след което не е възможно по-нататъшно движение, тъй като шарнирната става е извадена. Но за щастие наблизо има магазин за автомобили. Така че сега просто трябва да се промени
Как да предадем правата: съвети и практически препоръки
Предаване на правата е доста трудна задача за мнозина, изискваща огромно количество нервни и умствени усилия. Въпреки това, всъщност не е толкова трудно, колкото изглежда
Как става смяната на шарнирите на "ГАЗела"?
В момента цената за извършване на такава работа в марков сервиз е приблизително 5-7 хиляди рубли. Понякога можете да поръчате тази услуга за 2,5 хиляди, но това е по-скоро изключение от правилото. Следователно, знаейки цялата последователност на работа, спестявате значителни пари за подмяна
Възможно ли е да се прехвърлят правата на външен студент?
Да предположим, че човек има остра нужда от шофьорска книжка. Например успехът му в кариерата, а оттам и личното му материално благополучие, зависи от възможността за използване на автомобил. Но той не може редовно да посещава образователна институция (в този случай говорим за автошкола) поради банална липса на време или по семейни причини. За да има възможност за самореализация, въпреки настоящите трудности, е създадена външна система за обучение
