2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Suzuki Boulevard C50 е известен в тесен кръг като Intruder C800. Моделът се появи в резултат на сливането на няколко линии: Marauder, Intruder и Desperado. "Boulevard C50" има много общо с VL 800 Intruder Volusia и всъщност е логично продължение на него, по-усъвършенствано и модерно.
Suzuki Boulevard C50: описание на модела
В основата си това е средно голям крайцер, който е типичен представител на своя клас. Отличителна черта на този мотор е впечатляващото тегло и маса, оригиналният комплект за тяло в ретро стил, както и изобилието от хромирани части и по-удобното прилягане.
"Булик" се превърна в силно "средно" в абсолютно всички отношения. Мотоциклетът е популярен както от начинаещи, така и от по-опитни мотористи. От пускането на първия Suzuki Boulevard C50 моделът не е претърпял съществени промени. Има обаче модел C90T, който се различава по монтирани кошчета и предно стъкло - във всички останали отношения е подобен на C50.
V-образнадвигателят ви позволява да развивате достатъчно висока скорост, за която "булик" е наречен "невъзмутим натрапник".
Suzuki Boulevard C50 Спецификации
На първо място, трябва да обърнете внимание на скоростната кутия. Превключването е меко. Ако увеличите скоростта (тук оборотомерът изобщо не е необходим - можете да се ориентирате по звук и вибрации), предавките се превключват плавно, без ритници. Те са само 5. Струва си да се каже, че по-опитните и горещи собственици на Suzuki Boulevard C50 отбелязват липсата на шеста предавка. Петстепенната скоростна кутия е доста удобна и лесна за използване. Противно на общоприетото схващане, неутралното се намира много бързо и лесно.
Двигателят няма изразени "пулсации" и вибрации на празен ход. Нискооборотен 800-литров двигател едва побира 50 "коня" сам по себе си.
Меко и удобно окачване в комбинация с широка седалка улесняват преодоляването на стотици километри. Въпреки това, петата точка от неравностите на пътя се усеща напълно.
Изглед и дизайн
Класически дизайн на мотоциклети с умерено количество хромирани детайли, както и джанти със спици, калници и полиран резервоар.
В града мотоциклетът се държи доста уверено, лесно маневрира между другите участници в движението. Между другото, едва ли ще успеете да избягате от задръстването - големите размери на булеварда няма да ви позволят да направите това.
Вашият мотоциклетен потенциалразкрива на пистата - тук можете напълно да усетите силата и целенасочеността на агрегата. Мотоциклетът бързо набира скорост, предавките се превключват доста лесно и спокойно. Suzuki Boulevard лесно ускорява до 160-170 километра, но тази скорост носи малко удоволствие поради липсата на предно стъкло.
Велосипедът е лек, което се отразява благоприятно на неговата маневреност и управление.
Един внушителен крайцер е страхотно решение за града
Вече беше казано, че Suzuki Boulevard C50 е солиден среден рейнджър, който е идеален както за начинаещ, така и за опитен пилот. Мотоциклетът се държи добре в града и се чувства също толкова уверен на просторна писта. Леко тегло и отлични технически характеристики - всичко това се отнася до положителните характеристики на мотора. Други предимства на Bulik включват:
- Компетентен баланс във всички отношения.
- Нисък разход на гориво с тихо шофиране.
- Удобна седалка за пилот и номер две.
- Отлична защита от преден вятър, при условие че моделът е оборудван с предно стъкло.
- Добро сцепление дори при ниски обороти.
С цялото ми уважение към "японците", е невъзможно да не забележим някои от нюансите, които от време на време ще помрачават живота на собственика на мотоциклет:
- Веригите за ангренаж изискват редовно внимание.
- Спирачната система - заслужава не просто внимание, но и внимателностревизии.
- Недостатъчна динамика за маневри на пистата.
Въпреки последните 3 точки, "Булевард" винаги остава обект на повишено внимание. Това до голяма степен се дължи на впечатляващия дизайн и увереното ръмжене, което издава мощният двигател. Харесва ли ви или не, този внушителен крайцер ще остане в сърцата на опитните мотористи за дълго време.
Препоръчано:
Мотоциклет Suzuki: моделна гама: спецификации и цени
Японската инженерна компания Suzuki Motor Corporation произвежда огромен брой превозни средства, включително не само автомобили, но и мотоциклети, от които повече от 3,2 милиона броя се произвеждат годишно. В момента те се внасят активно в Русия. Гамата от мотоциклети Suzuki е впечатляваща, но само десет са актуални на пазара (брой 2017-2018). Най-популярните от тях ще бъдат разгледани в тази статия
Мотоциклет Suzuki V-Strom 650
Преглед на актуализирания модел Suzuki V-Strom 650. Историята на актуализацията на мотоциклета. Основните разлики между класическия модел и версията XT. Описание на основните иновации в мотоциклета. Технически характеристики на модела и условията на работа
Ярък и динамичен крайцер Suzuki Boulevard M50
Крайцерът Suzuki Boulevard M50 има прилики с град Волусия. На първо място, това се отнася до горещия V-образен двигател и класическия дизайн. Всичко обаче е по-подробно, защото пълнежът, характеристиките и характеристиките на мотора заслужават най-голямо внимание
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): снимки и ревюта
Японският шосеен велосипед "Suzuki Bandit 250" се появява през 1989 г. Моделът се произвежда в продължение на шест години и през 1995 г. е заменен от версията GSX-600
Suzuki Boulevard - круизър за любителите на комфорта
Suzuki Boulevard - името на този мотоциклет се чува от много автомобилисти. И заслужава да се отбележи, че този модел наистина има някои функции, с които никой друг представител от същия клас не може да се похвали