"Alfa Romeo 145" - описание, характеристики

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:26

Вторичният пазар е пълен с автомобили, докарани от чужбина. В повечето случаи обаче това са или немски, или японски марки. Но днес ще разгледаме доста рядка и необикновена марка. Това е Alfa Romeo. Какво представлява тя? Нека да научим на примера на автомобила "Alfa Romeo 145".

Описание

И така, каква е тази кола? "Alfa Romeo 145" е хечбек с предно предаване от малък клас, който е произведен в периода от 94 до 2000 г. Автомобилът беше представен за първи път на автомобилното изложение в Торино през '94. Автомобилът е произведен в няколко каросерии. Това е хечбек с три и пет врати. Моделът е построен на платформата Fiat Tipo.

Дизайн

Италианците имат много опит в дизайна на автомобили. Ето защо не е изненадващо, че Alfa Romeo 145 има толкова приятен и в същото време смел силует. Отпред са компактни фарове, напомпана броня и компактна триъгълна решетка, чиито линии продължават върху предния капак. Колата има добри пропорции и изглежда добре от всяка страна. Как изглежда италианският?Хечбек от 90-те, читателят може да види на снимката по-долу.

Въпреки факта, че колата е пусната през 90-те години, дизайнът не може да се нарече стар. Може би това е един от най-големите плюсове на Alfa, благодарение на който колата е много популярна сред младите хора.

Но обратно към реалността. Дизайнът е приятен, но италианците се провалиха с качеството на метала. Колата много се страхува от корозия. И ако в южните райони това е повече или по-малко нормално, то в големите градове на централна и северна Русия на Alpha ще бъде трудно. Праговете и арките често гният.

Размери, хлабина

Колата е доста компактна и следователно няма проблеми с паркирането. Това определено е плюс модел. Ако говорим за числа, тогава версията с три врати е с дължина 4,09 метра, а версията с пет врати е 4,26 метра. Ширината и височината им са еднакви – съответно 1,71 и 1,43 метра. От недостатъците, прегледите отбелязват нисък просвет. Размерът му е само дванадесет сантиметра. Въпреки късата база, колата се чувства твърда в бокса. Често можете да хванете дъното. Особено трудно е да се използва в малките градове през зимата.

Салон

Интериорът на автомобила е напълно съобразен с екстериора. Той е също толкова атлетичен и странен. За водача се предлагат удобни седалки с подчертана странична опора. Колата е с удобен трилъчев волан с въздушна възглавница. Арматурното табло е четливо и информативно. От недостатъците, прегледите отбелязват лоша звукоизолация. Въпреки това, много италиански автомобили имат този минус.

Въпреки това шофирането е много удобно. По отношение на нивото на оборудване, колата не блести с лукс, но всичко, от което се нуждаете, е налице: хидроусилвател на волана, електрически прозорци, музика и климатик. В купето има достатъчно място за водача и пътника отпред, въпреки факта, че това е автомобил от малък клас. Но все пак пътниците отзад ще бъдат претъпкани.

Спецификации

Един от най-популярните двигатели, монтирани на Alfa Romeo 145, е 1, 4. Това е четирицилиндров бензинов агрегат без турбина. От характеристиките - наличието на две свещи на всеки цилиндър. Такъв автомобил може да бъде разпознат по надписа Twin Spark на гърба. Максималната мощност на 1,4-литровия двигател Alfa Romeo 145 е 103 конски сили. Въртящ момент - 124 Нм. Според прегледите, двигателят е с доста висок въртящ момент. Автомобилът ускорява до 100 километра в час за 11,2 секунди.

Има приятен разход. За 100 километра колата изразходва 7 литра в комбиниран цикъл. Сред недостатъците на двигателя си струва да се отбележи, че по време на поддръжката е необходимо да смените не четири, а всичките осем свещи. В противен случай двигателят не създава проблеми и неудобства. Смяната на времето на "Alfa Romeo 145" 1,4 l се извършва както при други автомобили - веднъж на всеки 70 хиляди километра.

Също доста популярен при "Alpha" 1,6-литров двигател. Този мотор вече развива 120 конски сили, което е доста добре за такова собствено тегло. Автомобилът ускорява до стотици за 10,2 секунди. Но средната ценавече 8,5 литра, а в града колата изяжда всичко 11.

Инсталиран на автомобил "Alfa Romeo 145" и дизелов двигател. Това е 1.9L турбо агрегат JTD. Максималната мощност на двигателя е 105 конски сили, а въртящият момент е 255 Nm. Поради добър момент колата има добри динамики. До сто колата ускорява за 10,4 секунди. Максималната скорост е 186 километра в час. В същото време двигателят е много икономичен. В града той харчи 7,5 литра, на магистралата - не повече от 5.

Що се отнася до скоростната кутия, всички двигатели бяха оборудвани с безалтернативна механика в пет стъпки. Кутията като цяло е надеждна, но за да удължат живота, много собственици сменят маслото на всеки 80-90 хиляди километра.

Висулка

Предната част на автомобила е с независимо окачване. Отзад е полунезависима греда. Какво казват отзивите за окачването? Колата се движи добре. Но поради факта, че ходовете на окачването са кратки, колата се държи грубо в боксовете. Ремонтът на задната греда на Alfa Romeo 145 ще се наложи не по-рано от 150-200 хиляди километра. Преди този период лагерите на колелата и амортисьорите може да се повредят.

Заключение

"Alfa Romeo 145" е един от най-популярните модели автомобили на този концерн. Колата по едно време беше широко разпространена в Западна Европа. В Русия обаче има само няколко от тях. По принцип те се страхуват да вземат тази кола поради липсата на компетентни механици, тъй като двигателятима някои характеристики по отношение на системата за запалване. Освен това колата е податлива на корозия и малко собственици са готови да инвестират в заваръчни работи. Въпреки това винаги могат да се намерят резервни части за този модел, тъй като колата има същата платформа като Fiat Bravo.