2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:26
Днес камионите за дървен материал са сред най-търсените камиони в света. Това лесно се обяснява с факта, че на планетата има голяма нужда от превоз на хомогенна дървесина или различни асортименти. В тази статия ще разгледаме носача за дървен материал Scania, машина, която се е доказала на практика. Тези дълги дължини оптимално съчетават както висококачествени компоненти, така и адекватна цена.
Обща информация
Карони за дървен материал "Скания" с хидравличен манипулатор са плод на едноименната търговска марка, създадена в Швеция през далечната 1891 г. и първоначално специализирана в производството на специализирана железопътна вагонна техника. Малко по-късно разширяването на производството на стоки даде възможност да започне сглобяването на камиони с ремаркета и полуремаркета. В съвременната епоха тези автомобили се доставят до различни части на нашата планета и са много високо оценени в потребителската среда поради добрата си производителност и надеждност.
Положителни и отрицателни качества
Настоящият превозвач за дървен материал "Scania" беше закупен от много местни бизнесмени. Това се случи, защото машината има следните неоспорими предимства:
- Отлично адаптиране към нашия климат и шофиране извън пътя, което на моменти е много подобно на шведския терен.
- Много висока степен на сцепление, което прави възможно транспортирането на тежък дървен материал.
- Икономичност на двигателя. Електроцентралата на този камион за дървесина консумира почти половината гориво в сравнение с KamAZ и в същото време развива почти 500 конски сили, докато руският камион не може да се похвали с такъв показател.
- Най-висока товароподемност, достигаща почти 26 тона.
- Широк набор от различни настройки, изпълнявани от производителя по желание на клиента.
Недвусмислените недостатъци на превозвача за дървен материал "Скания" могат спокойно да се дължат на неговата доста тежка цена, която е приблизително 2,5-3 пъти по-висока от цената на оборудването на руските автомобилни производители. Освен това шведските автомобили в Русия просто не могат да покажат всичките си възможности, тъй като в самата скандинавска страна е разрешено движението на пътни влакове с дължина до 25 метра, което все още не е разрешено в Руската федерация.
Детайли за дизайна
"Скания" е камион за дървесина с манипулатор, който му позволява да извършва както транспортиране на товар, така и неговото товарене/разтоварване при различни условия. Сам по себе сисамият манипулатор е доста сложен механизъм, който се задвижва от хидравлична система и има няколко степени на свобода, за да осигури лесна работа на изпълнителното тяло, улавяйки материали за товарене и транспортиране.
Новите камиони Scania могат да предложат на потребителя:
- Мощни установки, започващи от 230 и завършващи с 650 конски сили. Освен това има дори истински чудовища с двигател от 700 к.с. с.
- Намаляване на разхода на гориво чрез използването на системата Scania PDE, която е разработка на инженери от шведската компания.
- Дванадесетстепенна скоростна кутия, оборудвана със защита на съединителя.
- Балансът на натоварванията на предните и задните колела.
- Електронно устройство, което автоматично контролира, тества и регулира системата на окачването и двигателя.
- Селективна каталитична система, която прави машината много екологична, тъй като по време на нейната работа емисиите на азотен оксид се неутрализират в околната среда.
- Кабина, оборудвана според всички изисквания за ергономичност и комфорт за водача.
Преглед на съществуващите модели
Всеки модерен превозвач за дървен материал "Scania" със сигурност принадлежи към един от неговите варианти. Помислете за основните.
Най-мощният е моделът R, който превозва стоки на дълги разстояния. Сред тези машини има и гиганти със силова установка за 700 конски сили.сили. Като цяло обаче мощността на двигателите на тези автомобили варира от 420 до 500 к.с. с.
По-компактните камиони на Scania се намират в серия P. Благодарение на тях сравнително леки товари се транспортират в града или между населените места.
"Златната среда" между двете гореспоменати серии камиони за дървен материал са моделите G. Тези машини, с относително малките си размери, могат да преместват стоки както в рамките на региони, така и между държави.
Камион за дървесина "Scania 145" все още е популярен в потребителската среда, въпреки факта, че е създаден на базата на първите поколения от тези камиони. Безспорните предимства на тези машини са: надежден дизайн, възможност за модернизация, устойчивост на големи натоварвания на предния и задния мост.
Най-издръжливата кола
Ако говорим за най-високия ресурс на производителност на двигателя, то в това отношение абсолютният лидер е моделът R 500, при който броят на моточасовете може да достигне почти милион. Кабината на шофьора на камиона има отлична ергономия и е доста високо от земята.
R 580 се отличава с комбинираното си окачване, което използва пружини и четири цилиндъра. Рамката на машината има подвижни страни, което прави възможно транспортирането на стоки без опаковка. Камионът е оборудван и с телескопичен хидравличен манипулатор.
Опция за изпълнение
Друг много търсен автомобил на Scania е G 440, оборудван с тежък двигател и модернизирана скоростна кутия, която работи със значителни икономии на гориво. Освен това колата е много удобна за водача: има място за спане, отопление на седалките, козирка, която предпазва от слънчевите лъчи.
Препоръчано:
МАЗ камиони за дървен материал: модели, спецификации
Минския автомобилен завод е един от заслужилите и най-старите производители на превозни средства за превоз на дървесина в целия бивш Съветски съюз. Автомобилите се отличават с надеждност и висока проходимост. Освен това разработчиците пуснаха няколко модификации, всяка от които може да изпълнява сложна работа или конкретна задача. Досега по пътищата има дървени камиони MAZ от първите издания, да не говорим за най-новите модели
"МАЗ 500", камион, самосвал, камион за дървен материал
Съветският камион "МАЗ 500", снимката на който е представена на страницата, е създаден през 1965 г. в Минския автомобилен завод. Новият модел се различаваше от своя предшественик "МАЗ 200" по разположението на двигателя, който беше поставен в долната част на кабината. Тази подредба позволи да се намали теглото на автомобила
Трансьори за дървен материал КамАЗ: кратък преглед
Домашното оборудване, произведено от автомобилния завод в Кама, се използва в почти всяка индустрия, включително и дървообработващата. Дизайнерите, участващи в разработването на камиони за дървесина KamAZ, взеха предвид трудните условия на работа, като направиха от камион истински високопроходим автомобил
Кратък преглед на гамата превозвачи за дървен материал "Урал"
Камиони за дървен материал "Урал" са предназначени за превоз на трупи и асортименти, чиято максимална дължина не надвишава 23 метра. С невероятни технически характеристики, които превръщат този трактор в истински високопроходим автомобил, камионът се чувства добре както по обществени пътища, така и по неравен терен
Гуми Mishlene: история на марката, популярни модели
Каква е историята на марката гуми Michelene? Кои модели на този производител на гуми в момента са най-търсени? Какви са техническите им характеристики? Какво е мнението за тази марка сред автомобилистите и експерти от независими рейтингови агенции?
