2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21
Интериорът на "Лада Веста", както и екстериорът, отговарят максимално на изискванията за съвременните автомобили. Вътрешната украса остана на нивото, характерно за концепции и прототипи. Освен това във всички елементи на тапицерията се използват нови елементи, които преди това отсъстваха в оборудването на машината. Въвеждането им прави управлението на автомобила по-удобно, като същевременно повишава неговите потребителски свойства.
Разположение на волана и арматурното табло
Воланът с три спици разполага с радиото, круиз контрол и управление на телефона. Колоната се регулира за обхват и ъгъл на наклон. Торпедото е направено като моноблок, материалът на производство е тъмна пластмаса със светли вложки. Отличителна черта е минималният брой преходи и изпъкналата напред централна конзола.
На новото арматурно табло "Lada Vesta" някои индикатори са направени със стрелки и минимален брой предупредителни светлини. Устройствата са оформени в три модула, разположени в дълбоки ниши с осветяване. Цифровите сензори се превключват чрез едновременно активиране на един бутон или чифт клавиши. Работата на възела не създава никакви затруднения.
Основната конзола е разделена на няколко части. На горния елемент има мултимедийна система със седем инчов цветен дисплей. По-долу е климатичният блок. Ред с бутони за управление действа като разделител. Всички конфигурации на въпросното превозно средство са оборудвани с предни въздушни възглавници.
Довършителни материали и ергономия
В интериора на "Lada Vesta" има покритие от плат и кожа. Освен това оборудването осигурява пластмаса, визуално напомняща естествена кожа, която има повишена твърдост на допир. Материалът е релефен, което придава допълнителна строгост на интериора. Качеството на довършителните компоненти е напълно съобразено с ценова категория, към която принадлежи въпросният автомобил.
В "луксозната" версия се използват хромирани вложки. Естетиката на седалките се подобрява от използването на сиви петна върху тапицерията. Габаритите и контролите са разположени много удобно, осигурявайки бързо и ясно четене на информацията.
Места
Ергономичността на седалките прави кацането на водача и пътниците възможно най-удобно. Предните седалки са оборудвани с функция за регулиране на ъгъла на облегалката. Възглавницата на седалката на водача е доста твърда, общите размери позволяват на човек с голям ръст и тегло да се настани удобно. Облегалката за глава е близо до задната част на главата,което позволява удобно да се облегнете на него, когато стоите в задръстване. При всички видове монтаж са предвидени отопляеми седалки на Lada Vesta.
В актуализираната версия задният ред е преработен, няма ясно разделение на две части и има по-плоска повърхност. Облегалките са направени по разделна конфигурация, което дава възможност за товарене на дълги неща и предмети в кабината. Възглавниците на предните седалки са повдигнати, което позволява на пътниците на задния ред да поставят краката си удобно. Допълнителен комфорт при кацане се осигурява чрез увеличаване на дебелината на възглавницата отпред.
Характеристики на регулиране на седалката
Облегалките за глава на седалките се регулират според височината на монтаж. Задните седалки са снабдени с детайли за закрепване на детската седалка. На този ред безпроблемно се побират трима възрастни. Калъфите за седалки "Lada Vesta" са подвижни, сиви със специални вложки. Единственият недостатък е ниската височина на тавана, което причинява известно неудобство за високи хора при кацане.
Друго вътрешно оборудване
Сред другите важни интериорни елементи на Lada Vesta се отбелязва следното:
- Ефективен размразител на предното стъкло, който бързо премахва лед или снежна кора.
- Климатик, който гарантира прилична степен на комфорт, независимо от метеорологичните условия извън автомобила.
- Удобна и просторна жабка с осветление и охлаждане.
- Произведеният в Чехия ключ за запалване има немскистилистика, агрегати с аларменото табло. Шарнирният пружинен механизъм дава възможност за намаляване на размера на елемента.
- Система за спешни повиквания, използваща блок ГЛОНАСС, управляван от бутони.
Допълнително оборудване
Конфигурацията на подлакътника в някои конфигурации между предните седалки е опростена. Това води до повишаване на технологичността в дизайна на интериора на Lada Vesta, но не се отразява неблагоприятно на качеството на оборудването. Посочената част има три заключващи позиции, формата на подглавниците също е променена.
Вратите за кола са оборудвани със специални джобове, предназначени за съхранение на дребни предмети и предмети. Допълнителна безопасност при транспортиране на деца гарантират стъклата на задната врата, които са спуснати само наполовина. В близост до "гнездото" на запалката има USB конектор за изтегляне на данни към мултимедийната система. Дори при шофиране по лоши пътни настилки, вътрешността на автомобила е доста тиха, благодарение на добре обмислено шумоизолиращо покритие.
Пакет и цени на "Lada Vesta"
Въпросното превозно средство се предлага в три основни нива на оборудване: "Класик", "Комфорт", "Лукс". Стандартното оборудване е разширено и включва:
- предни въздушни възглавници, заключване за деца на задните врати;
- Автоматично заключване на вратите по време на шофиране;
- подглавници за втория ред;
- аларма, имобилайзер;
- система за стабилност на валутния курс, защита от хлъзгане, ABS;
- BK, централно заключване с дистанционно управление;
- електрически прозорци;
- подгряване на "седалки";
- допълнителни мигачи;
- стоманени 15-инчови джанти с декоративни капачки.
Цената на въпросния автомобил в конфигурация "Classic" започва от 530 хиляди рубли.
Комфорт
В допълнение към основното оборудване, посоченото оборудване е оборудвано с нов интериор на Lada Vesta, както и следната функционалност:
- регулируем подлакътник за водача;
- козирка против отблясъци;
- стъклена кутия;
- регулируема по височина шофьорска седалка с лумбална опора;
- задни сензори за паркиране;
- отделение за съхранение с охлаждане;
- радио с дисплей, четири високоговорителя и различни конектори;
- климатик;
- специално покритие на дръжките на вратите и външните огледала в цвят на каросерията.
Тази кола ще струва от 585 хиляди рубли. Оборудването на роботизирана кутия и по-мощен двигател увеличава цената съответно с 50 и 25 хиляди.
Делукс версия
В максималната конфигурация се добавят редица допълнителни елементи. Сред тях:
- странични въздушни възглавници;
- "мъгла";
- осветление на прага;
- електронни задни стъкла;
- индикатори за дъжд и светлина;
- 16" алуминиеви джанти;
- климатичен контрол;
- Решетка с гланц.
В тази версия Lada Vesta ще струва от 650 хиляди рубли, сдвоена с роботизиран "автоматик" - от 670 000, с подсилен двигател - от 700 000.
Препоръчано:
Bentley Bentayga - легендарният SUV с луксозен интериор
Всъдеходът Bentley Bentayga е първият наистина луксозен, мощен, високоскоростен представителен автомобил на Bentley. Автомобилът беше показан пред публика през 2015 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Първоначалната версия на Bentley EXP 9 F беше представена през 2012 г. в Женева, но прекалено екстравагантният екстериор на концептуалния автомобил предупреди потенциалните купувачи и подписването на договори беше отложено
Модерни автомобили: видове каросерии, интериор и двигатели
Какви коли не се произвеждат днес! Техните видове са разнообразни. И всяка година производителите изненадват потенциалните купувачи с нещо ново. Така че, струва си да говорим за най-популярните автомобили, както и за техните характеристики
Mercedes W211: тунинг на интериор, екстериор и електроцентрала
Mercedes W211 - автомобил с аристократичен външен вид, удобен интериор и мощен двигател. Но привлича народните майстори с богати възможности за усъвършенстване и оптимизиране. Нека да обсъдим възможностите за настройка на Mercedes W211
Opel Antara: ревюта, описание, спецификации, интериор, тунинг
Един от най-разпространените видове автомобили в Русия са кросоувърите. Всяка година тези автомобили набират все по-голяма популярност. И за това има обективни причини: висок просвет, просторен багажник и разход на гориво, който не е по-нисък от този на обикновена лека кола, но не по-висок от истински SUV. Почти всички световни производители на автомобили се занимават с производството на кросоувъри. Немският Opel не беше изключение. И така, през 2006 г. беше представен нов автомобил Opel Antara
BMW E34 интериор: смяна на тапицерия
Немският автомобилен концерн първоначално произвежда автомобили с прилично качество. Следователно естествено възниква въпросът за целесъобразността от промяна на интериора. Основните причини за това са: изтърканата възраст на автомобила или желанието да се получи уникален интериор. Ето защо в статията ще разгледаме най-належащите въпроси: какъв материал да изберем, нюансите на настройката на кабината, характеристиките на грижата за материалите след работа