Монтаж на защита на двигателя "Priory"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21

Новите домашни автомобили значително превъзхождат предишните, старомодни модели на АвтоВАЗ по отношение на качество и дизайн. Високата устойчивост на износване и отличната проходимост ги правят популярни на днешния автомобилен пазар.

Всяка кола се нуждае от специални грижи. Автомобилистите трябва да се грижат за целостта на компонентите и особено за безопасността на двигателя. Дупки, дупки и камъни могат да разрушат двигателя. За да предотвратите това, погрижете се за защитата на двигателя Priora. В нашата статия ще проучим целта, за която се прави това, ще разгледаме видовете защита и нейното инсталиране.

Какво ви трябва

В допълнение към защитата на двигателя от механични повреди, те също така предотвратяват кражбата на автомобила, като затрудняват достъпа до окабеляването. Когато проникват в кола, престъпниците захапват проводника, който отива от акумулатора към алармата и се намира близо до дъното. При добре подбрана защита това ще бъде проблематично.

Къде е защитата на картера?

Местоположението му вероятно е известно на всички. Предварителна защита на двигателя е монтирана под дъното на двигателя на автомобила и е предназначена да гарантира неговата безопасност. За много чужди марки автомобили фабричната защита е инсталирана на цялото дъно. Тоест започва да върви от двигателя и завършва само отзад, като защитава както скоростната кутия с карданния вал, така и скоростната кутия. В случай на механични повреди, защитата поема цялата сила на удара върху себе си и по този начин се деформира.

Предварителна защита на двигателя: акценти

Такива щитове са палетни листове, които са монтирани в долната част на машината, директно под двигателя, така че вентилацията на картера да е отворена. Като се има предвид състоянието на вътрешните пътища, важно е да се погрижите за монтирането на защитата на двигателя Priory, тъй като в противен случай износването на силовия агрегат ще настъпи много по-бързо. Ето защо много производители правят щитове за автомобили от метални сплави.

Тази част се монтира с помощта на специални крепежни елементи. Не е необходимо щитовете да се свалят за смяна на маслото, тъй като защитното устройство трябва да има специални отвори с тапи.

Правила за избор на защита на двигателя

Съвременният пазар на автомобилни аксесоари е пълен с достъпни опции за защитни щитове. Можете да намерите мостри от стомана, неръждаема стомана и композитни материали. Такива продукти имат както недостатъци, така и предимства.

Въглеродна композитна защитаКартер "Priora" се счита за най-практичен и надежден поради високата си здравина, лекота и устойчивост на агресивни вещества. Основният недостатък на такива щитове е тяхната висока цена.

Най-достъпната опция е да защитите двигателя VAZ "Priory", който е изработен от стомана. Такива щитове перфектно издържат на многократни удари, но имат прилично тегло. Цената на такива продукти е ниска. Защитната конструкция от неръждаема стомана е сравнима по цена с частите от алуминиева сплав. Фабричната защита, която е инсталирана на домашен автомобил, най-често е изработена от здрава пластмаса. Разбира се, такъв аксесоар няма да може напълно да предпази от силен удар. Освен това пластмасовите фрагменти могат да деформират маркучите на охладителната система, окабеляването и др.

Най-важното изискване за механичните свойства на щитовете е, че защитата трябва да поеме и гаси високата ударна енергия, която се насочва директно към двигателя. Освен това той сам по себе си не трябва да се деформира интензивно и да не позволява на тялото на автомобила да се огъва. Изчислената твърдост на щитовете за защита на двигателя трябва да бъде такава, че да се деформира от всяко въздействие само върху размера на пространството между него и двигателя. Средно тази цифра не трябва да надвишава 3 см.

Освен определена твърдост, защитата на двигателя Priory трябва да има здравина, която би позволила да се избегне повреда на картера на двигателя при удряне на препятствия. И още едно важно изискване е масата на защитата на двигателя. Тегло на щитане трябва да претоварва предната ос на автомобила, но и да е достатъчна, за да осигури висока якост. Оптималното тегло днес се счита за от 7 до 15 кг.

Кога трябва да се смени защитата на картера?

Смяната на защитата на картера е необходима при сериозна деформация, поради която следващият удар може да повреди долната част на двигателя на вашия автомобил. След такива последствия няма смисъл да се управлява колата, защото двигателят ще се повреди напълно само за 10-15 минути.

Процес на инсталиране на защита

Нека разгледаме по-подробно процеса на монтиране на защитата на двигателя. Всъщност цената за инсталиране на защита е ниска - от 1000 рубли. Ако се свържете със специалистите на сервиз, тогава бъдете сигурни, че инсталирането на защита на вашия автомобил ще бъде извършено ефективно и за кратко време. Ще трябва само да изберете каква защита на двигателя искате за вашия автомобил.

Можете и сами да инсталирате защитата на двигателя Lada Priory. За да направите това, трябва да поставите колата на зрителна дупка или на асансьор. От инструментите ще ви трябва комплект глави за гнезда, динамометричен ключ, графит или друга подобна смазка. Напълно възможно е да инсталирате защита на двигателя самостоятелно, без да включвате голям брой работници. Продължителността на процеса на закрепване на тази част е 30 минути.

Процедура:

1. Обикновено демонтиранезареждане.
2. Отстранете гайките и болтовете от раменете на задното окачване.
3. Отстранете предните болтове на скобите, които фиксират скобите.
4. Поставете задната част на предпазителя върху болтовете на задното рамо.
5. Отпред, прикрепете защитата към стандартните монтажни болтове на скобата.
6. Затегнете здраво свързващите резби.

Защитата е настроена в четири точки. Моля, имайте предвид, че закрепването на щитове, изработени от различни материали, може да варира. Експертите препоръчват да изберете тези опции, които имат надеждни крепежни елементи. Неправилно изпълнената предварителна защита на двигателя намалява безопасността при експлоатацията на автомобила, по-специално пречи на други елементи на тялото.