Смяна на масло VAZ-2110: препоръки, инструкции, избор на масло

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

VAZ-2110 е много популярен автомобил в Русия. Въпреки спирането на серийното производство, този автомобил все още е в търсенето сред автомобилистите. За мнозина „десетката“е привлекателна, защото е сравнително евтина. Освен това струва по-малко за поддръжка в сравнение с други марки.

Но трябва да разберете, че ключът към стабилната и дългосрочна работа на двигателя с вътрешно горене и скоростната кутия е навременното завършване на редица необходими действия за поддръжка на машината. В днешната статия ще разгледаме по-отблизо как се сменя маслото на VAZ-2110 в двигателя с вътрешно горене и скоростната кутия. Тази информация ще бъде полезна за всеки собственик на автомобил.

Колко често да се заменя

Според правилата смяната на маслото в двигателя VAZ-2110 трябва да се извършва на всеки 10 хиляди километра. Въпреки това, винаги трябва да се вземат предвид условията на работа на превозното средство. Така че, ако се използва в трудни условия (големи температурни колебания или постоянни студове, шофиране с висока скорост), тогава този интервал се препоръчва да бъде намален до 8 хиляди километра.

В допълнение, тези условия включватшофиране в града с чести задръствания. Също така отбелязваме, че смяната на маслото в двигателя с вътрешно горене трябва да се извърши в случай на дълъг престой. Ако говорим за време, експертите препоръчват тази операция да се прави поне веднъж годишно. Факт е, че при дълъг престой в двигателя ще се образува конденз. Влагата прониква в техническата течност и променя нейните характеристики. В резултат на това смазващият филм става не толкова силен.

Периодично трябва да контролирате не само нивото на маслото в двигателя, но и неговото външно състояние. Течността не трябва да е черна. Ако е така, значи маслото е абсорбирало продуктите от горенето на горивото. Такава течност е неподходяща за по-нататъшна работа.

Ако говорим за трансмисионно масло, тук интервалът е различен. В този случай струва подмяната на всеки 90 хиляди. Ако машината се използва в екстремни условия, интервалът трябва да бъде намален до 70 хиляди километра. Също така се препоръчва смяна на маслото в случай на закупуване на автомобил на вторичния пазар, ако не е известно кога е последно актуализиран.

Колко да напълните

Капацитетът за пълнене с масло зависи от типа на двигателя. Така че, ако е двигател с 16 клапана, той изисква 3,5 литра течност. Ако сменяте маслото на VAZ-2110 8 клапана, достатъчно е да подготвите 3,2 литра. По този начин за операцията трябва да се закупи стандартна 4-литрова кутия масло. Неизползваният обем може да се използва за доливане, ако двигателят не е нов и вече изяжда масло.

Защото след източване на маслото в двигателя все още оставаопределено количество от него, трябва да навигирате в сондата. Необходимо е да се напълни така, че течността да е между средната и максималната оценка.

Препоръки за избор

Тъй като двигателят "десет" не е високотехнологичен, марката масло не играе първа роля. Производителят може да бъде всеки. Основното нещо е да не се натъкнете на фалшив или откровено евтин продукт. Трябва да изберете масло въз основа на състоянието на двигателя. Така че, ако двигателят е с малък пробег и е напълно функционален, експертите препоръчват използването на синтетични продукти. Когато двигателят не е стабилен или има пробег над 150 хиляди, по-добре е да преминете към полусинтетика. Е, минералът може да се използва, ако пробегът на двигателя е далеч над 300 хиляди.

По отношение на вискозитета се препоръчва използването на масла с параметър 10W-40. Повече течност може просто да проникне през уплътненията и уплътненията.

Инструменти и материали

За да извършим смяна на маслото на VAZ-2110, трябва да подготвим:

• Нов маслен филтър.
• Издърпване на филтри.
• Парче чист парцал.
• Комплект гаечни ключове.
• Фуния.
• Ново масло.
• Капацитет за източване на добив (обем на тара - най-малко 3,5 литра). Можете да използвате стар контейнер, като отрежете неговата страна за по-добро навлизане на течност.

Между другото, експресна смяна на маслото в двигателя може да се извърши в сервиза. Течността се изпомпва през измервателната пръчка с помощта на помпа. Ако работата се извършва в гаража самостоятелно, тази операция ще отнеме малко повече време.

Подготовка за работа

Преди смяна на маслото на VAZ-2110 се препоръчва да загреете двигателя до работна температура. Това трябва да се прави особено през зимата, тъй като вискозитетът на маслото е силно зависим от температурата на околната среда. Затоплянето е необходимо, за да се ускори времето за източване на старата течност. Колкото по-дебел е, толкова по-бавна ще бъде подмяната.

Откъде да започна

Препоръчително е да закарате колата в зрителна дупка. При липса на такава работа е възможно да се произведе, но ще бъде по-трудно. И така, вземаме отворен ключ и развиваме тапата за източване, която се намира на купето на двигателя. Инсталираме контейнера под отвора. Препоръчително е да направите това предварително, когато тапата е на път да се развие. Изчакваме, докато течността се източи напълно. За да ускорите процеса, трябва да развиете пробката за пълнене на маслото на капака на клапана на двигателя с вътрешно горене. Така премахваме вакуума в маслената система. Ако двигателят е бил загрял преди това, достатъчно е да изчакате 10 минути, докато цялата течност изтече. След това оставете настрана съда със старото масло. Коркът е завинтен обратно.

Измиване

Обикновено тази операция се извършва, ако маслото се сменя в сервиз. Промиването не се изисква, но е препоръчително да го правите при преминаване от една марка масло към друга. За това се закупува специално масло за промиване. Изсипва се в двигателя, след което тапата се завинтва на гърлото и двигателят се стартира за 15 минути. Двигателят с вътрешно горене трябва да работи за определен период от време на празен ход. След това течността се източва по описаната схемапо-горе.

Филтър

Не забравяйте за тази важна подробност. След източване на отпадъчното вещество, трябва да развиете филтъра. Трябва ли да сложа масло? Това е спорен въпрос. Както показа практиката, ако инсталирате филтър без масло, това няма да навреди на двигателя. Смазката ще има време да напълни частта със себе си, преди двигателят да започне. Като препоръка майсторите съветват да се смазва гуменият уплътнителен пръстен на филтъра. Моля, имайте предвид, че трябва да затегнете елемента на ръка, а не с ключ. В противен случай демонтирането на филтъра по време на допълнителна смяна на маслото на VAZ-2110 ще бъде трудно.

Пълнене на двигателно масло

По-голямата част от работата вече е свършена. Просто трябва да напълним нова течност. За да не се разлива масло, се препоръчва използването на фуния. Необходимо е да се попълни, докато нивото на измервателната пръчка достигне максималната маркировка. След това завийте капачката и стартирайте двигателя. В първите 1-2 секунди след стартиране, лампичката за налягане на маслото може да светне на арматурното табло. Това е нормално след подмяна. Лампата трябва да изгасне бързо.

Колко дълго трябва да работи двигателят? Достатъчно е да работи на празен ход за 5 минути. След това изключете колата и проверете отново нивото на маслото. Трябва малко да се понижи. Добавете още малко олио, ако е необходимо. Желателно е нивото да е между средното и максималното. Същата схема се използва за смяна на маслото в сервиза.

Препоръки от експерти

Някои майстори препоръчват почистване с ново масло при смяна. Тоест, трябва да развиете тапата за източване и да излеете около 200 грама течност. Това е вярно, ако не е извършено промиване. Както показва практиката, новото масло става тъмно на цвят. Малко количество е достатъчно, за да извадите всички останали продукти за добив. Необходимо е да се отстрани мръсният продукт от двигателя. След това вече можете да затегнете щепсела и да напълните маслото напълно.

Смяна на масло в кутия VAZ-2110

За да източите маслото, първо трябва да го затоплите. Тъй като е по-вискозен от мотора, той ще се слее много по-дълго. Препоръчва се кратко шофиране, за да загреете маслото на ръчната трансмисия.

Сред инструментите се нуждаем от ключ за 17. Що се отнася до маслото за ръчна трансмисия, трябва да изберете продукт с вискозитет 80w90 или 75w90. Производителят може да бъде всеки.

Ако бюджетът е ограничен, можете да закупите TAD-17. Сред по-скъпите марки експертите съветват да изберете Castrol или Shell. Обемът на трансмисионната течност е 3,5 литра.

Инструкции за смяна на маслото в кутията

Колата се забива в зрителна дупка. Колата трябва да е в хоризонтално положение. Трябва да намерите дренажен отвор. Под него трябва да замените празен контейнер (по аналогия с двигател с вътрешно горене, можете да използвате кутия). Препоръчително е да почистите обезвъздушителя с тел, след като свалите гумената капачка.

Болтът за източване се развива плавно, за да не се отлепи резбата. След това трябва да изчакате, докато старото масло еизтича напълно от кутията. Това обикновено отнема 15 минути. След това те започват да пълнят нова течност. В същото време тапата е усукана.

Имам ли нужда от флъш? Тази операция е необходима само ако в добива има метални частици - чипове, прах и други. Ако всички тези елементи присъстват в старото масло, тогава в идеалния случай трябва да разглобите кутията и да я поправите (сменете лагера или повредения вал). Промиването се използва по същия начин, както при двигателя с вътрешно горене.

Ако старото масло е черно, но без чужди частици, значи всичко е наред. Да започнем да пълним. Трябва да навигирате по нивото на измервателната пръчка. Трябва да е поне средно. Ако в трансмисията няма пръчка за измерване, добавете масло през отвора за пълнене. Веднага след като изтече от дупката, можете да завършите работата. Това означава, че нивото на маслото е максимално.

Експертите препоръчват да го проверявате периодично. Това важи както за двигателя, така и за скоростната кутия. Липсата на масло или ниското му ниво се отразява неблагоприятно на ресурса на триещите двойки и елементи.

Вредно ли е промиването на двигателя и скоростната кутия на автомобил

Не злоупотребявайте с промивно масло. Трябва да се използва само в екстремни случаи. Използва се при преминаване от един вид масло към друг (например от синтетика към полусинтетика) или за отмиване на остатъците от чипове и други замърсители от вътрешността на двигателя. Не е необходимо да използвате промивно масло за превантивни цели.

Заключение

Разгледахме как можетесменете маслото в двигателя и трансмисията "десетки". Както можете да видите, операцията не е много сложна. Всеки собственик на автомобил може да го направи сам.