Гуми Brasa Icecontrol: рецензии. Brasa Icecontrol: производител, спецификации и препоръки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Сред марките гуми има ожесточена конкуренция за портфейлите и сърцата на автомобилистите. Има много вариации на каучук. Някои модели стават безусловни хитове, докато други се забравят веднага след пускането на пазара. Европейската компания Brasa успя да съчетае немската педантичност при разработването на гуми и ниската цена на самия продукт. Един от хитовете на компанията беше моделът Brasa Icecontrol. Има малко отзиви за тази гума, но в по-голямата си част те са изключително положителни.

Няколко думи за марката

Страна-производител на Brasa Icecontrol е Китай. Главният офис и проектантското бюро се намират в Германия. Освен това има строги разпоредби за оценка на качеството на крайните продукти във фабриките на предприятието. Този необичаен подход позволи на марката да постигне най-ниската цена на гумите. Сериозно конкурентно предимство.

За кои автомобили

Производителят Brasa Icecontrol създаде гуми за различни видове превозни средства. Диапазонът на диаметрите за кацане варира от 14 до 18 инча. Гумите от този тип могатвземете както за малки кросоувъри, така и за седани и субкомпакти. Освен това гумите за автомобили със задвижване на всички колела получиха допълнително подсилване. Тази техника ви позволява да увеличите товароносимостта на гумите, техния пробег.

Сезон на употреба

Тази гума е зимна. Изработена е от най-меката смес, която позволява на гумите да издържат дори на най-тежките студове. При шофиране по време на размразяване са вероятни сериозни проблеми. Проблемът е, че гумите се разхлабват. В резултат на това степента на износване на протектора се увеличава.

Разработка

При разработването на гуми инженерите на Brasa приложиха най-модерните технически решения. Те първо създадоха дигитален модел и след това произведоха неговия физически прототип. Гумите бяха тествани на специален стенд и едва след това започнаха тестове на тестовата площадка на компанията. Тогава гумите бяха пуснати в масово производство.

Няколко думи за дизайна

Много характеристики на движение зависят от дизайна на протектора. Следователно именно на него разработчиците обръщат основното внимание. Инженерите на Brasa отидоха крачка по-далеч и дадоха на модела Brasa Icecontrol асиметрична шарка на протектора. Това направи възможно оптимизиране на всяка функционална област за решаване на конкретни проблеми.

Блоковете на централната част са големи, направени от смес, която е по-твърда от останалата част от гумата. Този подход позволява на тези елементи да запазят формата си при възникващи динамични натоварванияпо време на права линия. Профилът остава стабилен. В резултат на това колата държи пътя по-добре, няма нужда да коригирате движението. В същото време самият водач не трябва да надвишава ограниченията на скоростта, посочени от производителя на гумите. Също така е необходимо да се балансират колелата.

Раменните ребра изпитват основното натоварване по време на спиране и завой. Блоковете на тази част от протектора са масивни. Тяхната геометрия остава стабилна при резки краткотрайни натоварвания, възникващи при извършване на представените видове маневри. Това елиминира плъзгането, намалява спирачния път.

Относно шипове

В ревюта на гумите Brasa Icecontrol шофьорите отбелязват и увереното поведение на гумите при шофиране по заледени пътища. Шиповете, монтирани на няколко реда в протекторната зона, помагат за постигане на висока контролируемост и безопасност при шофиране.

Тези артикули имат заоблена глава. Управлението е доста надеждно, но при резки маневри колата може да се занесе.

Шипове в гумите Brasa Icecontrol са подредени с променлив стъпка. В резултат на това техническо решение е възможно да се отървете от ефекта на рута.

Езда в снега

По-доброто управление на сняг се вижда от гумите с насочен симетричен модел на протектора. Следователно подобен дизайн се използва в повечето зимни гуми. В прегледите на Brasa Icecontrol шофьорите отбелязват, че асиметричното разположение на блоковете по никакъв начин не намалява качеството на движение по сняг. Всеки елемент на протектора получи допълнителни ръбове на сцепление. В крайна сметкауправлението също е подобрено. Широките размери на дренажа ви позволяват бързо да отстраните снега от контактното петно. Това също има положителен ефект върху маневреността.

Борба срещу аквапланирането

Появата на аквапланинг ефекта се отразява негативно на качеството на движение. Факт е, че между гумата и асфалта се появява водна бариера, което намалява контактната площ. В резултат на това управляемостта намалява, рискът от загуба на пътя се увеличава. В прегледите на гумите Brasa Icecontrol шофьорите отбелязват, че това негативно явление не се случва дори при шофиране с висока скорост през локви.

Дренажната система е представена от четири надлъжни зигзагообразни канала, свързани помежду си чрез напречни канали. Когато колелото се върти, възниква центробежна сила, поради която водата навлиза дълбоко в протектора. След това се разпределя в цялата система и се отклонява отстрани. По-големите дренажи и зигзагообразни канали позволяват да се отстранява повече течност за единица време.

Всеки блок е допълнително оборудван с малки вълнообразни ръбове. Те подобряват качеството на сцепление на елементите, увеличават скоростта на локално оттичане на водата.

Обръщане на ресурс

Производителите твърдят поне 40 хиляди километра. Естествено, това е възможно само ако шофирате внимателно. Безразсъдните шофьори ще износят протектора много по-бързо.

За да увеличат ресурса, химиците на концерна въведоха въглеродни съединения в съединението. С тяхна помощ беше възможно да се намали скоростта на абразивно износване.

Размерите на гумите Brasa Icecontrol, предназначени за 4WD превозни средства, са получили допълнително подсилване на корпуса. В този случай стоманените шнурове бяха комбинирани с найлон. Полимерното съединение ви позволява по-добре да овлажнявате и преразпределяте енергията на удара, която се получава, когато колелото се удари в дупка. В прегледите на Brasa Icecontrol шофьорите отбелязват, че тези гуми не се страхуват дори от странични удари.

Оптимизиран контактен пластир също помага за подобряване на издръжливостта. Централната част и раменните ребра се изтриват със същата скорост. Няма подчертан акцент върху нито една функционална област.

Комфорт

Имаше двусмислена ситуация с комфорта при возене. Гумите са доста меки. Еластичното съединение намалява енергията на удара, така че карането по малки неравни повърхности не причинява сериозно разклащане в купето. Ефектът на деформация върху елементите на окачването на превозното средство също е намален.

Шумът е различен. Поради шипове се генерират допълнителни звукови вълни при шофиране. Самата гума не е в състояние да ги гаси. В прегледите на Brasa Icecontrol шофьорите се оплакват преди всичко от доста силния тътен в кабината. По принцип това е характерно за всички гуми с шипове. Представеният модел не е изключение от правилото.