Nexia двигател: високи тайни

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Колата се продава повече от тридесет години и винаги е добре дошъл гост във всеки гараж. Дори употребяваните модели се продават като топъл хляб благодарение на достъпните цени, богатите опции за настройка и добрите технически характеристики. Производството на конвейера се извършваше до 2018 г. и през това време собствениците на автомобили видяха няколко варианта за двигателите на Nexia.

Обща информация

Автоекспертите са на мнение, че двигателят на Nexia е доста непретенциозен, надежден, макар и не без недостатъци. Въпреки факта, че EGR клапанът донякъде намалява мощността на двигателя в долната част, допринася за замърсяването на всмукателя на двигателя, автомобилът е популярен, както в първите дни на продажбите. Средно ресурсът на силовия агрегат на тези автомобили достига 250 000 км.

За гамата от двигатели

Производителят даде на линията 4 варианта на захранващия блок. Обемът на двигателя Nexia в производството до 2008 г. беше 1,5 литра с различен брой клапани: това са шестнадесет клапана на продукта A15MF и на G15MFинсталирано 8.

Ситуацията се промени през 2015 г., когато разработчиците измислиха нов модел A155MS с осем клапана със същия обем. Малко по-късно шофьорите можеха да изберат друга модификация - F16D3. Обемът е увеличен до 1,6 литра. Как се различават двигателите?

Интересни характеристики на двигателя Daewoo Nexia

В тази практична колекция, адаптирана към руските условия, двигателят Daewoo Nexia G15MF е надарен със 75 конски сили и 100 Nm въртящ момент.

В рестайлинговата версия шофьорите можеха да изпитат страхотни възможности, докато се наслаждаваха на 80 к.с. с.

Разглежданият вариант имаше подобни характеристики с Opel C16NZ, но това е очевидно явление. Какво го прави различен?

• Осем клапана има различен диаметър на цилиндъра, различна група бутала.
• Друг колянов вал, направен за задвижване на маслената помпа.
• В цилиндровата глава се използва метален фитинг като щепсел, има разлика в главата на цилиндъра и горивната камера.

Основното предимство на двигателя Nexia е, че водачът може да ускори до 175 км/ч за сто километра само за 12 секунди. В града горивото се изразходва в размер на приблизително 9 литра. Динамизмът на шофиране диктува свои собствени правила и по-висока консумация. Избягвайки прегряване, не претоварване, смяна на маслото навреме, можете да се уверите, че уредът ще работи дълго време и безупречно, разкривайки пълния си потенциал. Напълнете сурогатна смазочна течност, не се обадете в сервизи за поддръжка, в зависимост от състоянието на машината -сигурен начин за възникване на дефекти, водещи до скъпи ремонти. Какво ще кажете за други опции за задвижване?

Кратка образователна програма за F16D3

Устройството е двигател на Nexia, 16 клапана от който ви позволяват свободно да пътувате по магистралата с прилична скорост. Производителят го оборудва с ресурс от 250 хиляди км. Нюансът на това устройство е вероятността от повреда на клапана при счупване на зъбния ремък: при високи скорости на коляновия вал се очакват значителни щети, тъй като буталата ще ударят клапаните. Този двигател е инсталиран и на Chevrolet Cruze, Lacetti, Aveo. Дизайнът се основава на разпределително впръскване на гориво. Какво дава това на собственика на колата?

1. Удължава живота на двигателя.
2. Добра икономия на гориво.
3. Изгорелите газове са по-малко токсични.
4. Неизправности рядко се случват при шофиране в екстремни условия: дъжд, лед.

От минусите може да се отбележи сложността на инсталационната схема, скъпи ремонти и подмяна на електронни елементи, необходимостта от ремонтни работи само от висококвалифицирани специалисти. Какви проблеми могат да възникнат на пътя?

Често срещани грешки

Осем клапанни продукти често изпускат масло поради дефектни капаци на клапаните. Не трябва да шофирате по неравни пътища, когато това не е оправдано: дясната "възглавница" на двигателя Nexia 8 може да се счупи и автомеханиците съветватдръжте тази зона под строг контрол. ШРУСите не страдат, стига капаците им да са здрави и здрави. Трудно е да се разбере състоянието на пантата от пластмасовия капак. Ако влагата попадне под капака, той се проваля. Всеки път, след като изминете 70 хиляди км, си струва внимателно да инспектирате този участък. Какви проблеми можете да очаквате от 16 клапана?

1. Стандартите за токсичност са намалени поради навлизането на отработени газове във всмукателния тракт и тяхното доизгаряне, но скоро по клапаните се образуват въглеродни отлагания и смазката губи своето предназначение и двигателят започва да изтегля отработените газове.
2. Некачественото гориво води до запушване на клапана и самия двигател.
3. Липсата на лубрикант може да се разпознае по тракането на хидравличния повдигач и клапаните. Натоварванията върху силовата секция неизбежно ще провокират повреда и невъзможен ремонт на двигателя.

Много автомобилисти използват техники за настройка за подобряване на динамиката и премахване на катализатора, промяна на освобождаването. Тези два основни фактора пречат на двигателя на Nexia да функционира нормално. Поддръжката на Nexia трябва да се извършва навреме, да не се задействат проблеми с двигателя, тогава е напълно възможно да се извършат всякакви пробег по различни маршрути в продължение на много години.