Система против кражба на автомобили: спецификации, рейтинг, ревюта, цени

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

От момента, в който автомобилистът се сдобива с "железен кон", той започва да се тревожи за въпроса: как да защити скъпа придобивка от крадци на автомобили? Пазарът предлага много решения: механични устройства против кражба, различно електронно оборудване. Това е успокояващо, но също така прави избора много по-труден.

Най-простата защита против кражба

Механично оборудване - това са специални заключващи устройства, които са монтирани на скоростната кутия, волана, педалите. Най-често такива механизми имат дизайн на винтове или щифтове. Тяхната задача е да предотвратяват работата на волана или скоростната кутия.

Много хора си спомнят тези системи за сигурност от ерата на 90-те. Някой е скептичен към механиката. Но днес нещата се промениха значително. Модерните стойки против кражба вече не изглеждат като патерица на волана.

Кратка екскурзия в миналото

Историята на развитието на механичните средства против кражба започва с появата на първитеавтомобили. По-конкретно, те започват да се занимават с проблемите на машинната безопасност още през 1886 г. В крайна сметка не всеки можеше да си позволи кола тогава. Новостта беше достъпна само за много богати хора. Други, естествено, им завиждаха. И не е изненадващо, че някои граждани мечтаеха да откраднат чудо на технологиите.

Така за първи път възникна въпросът как надеждно и ефективно да се защити скъпа играчка. Тогава не е имало електронни системи за сигурност. Единственото, което беше на разположение на първите автомобилисти, беше система против кражба на волана, брави на вратите, различни щепсели и щепсели, както и други елементи, които биха могли да попречат на работата на автомобила и по този начин да го спасят от кражба. Интересното е, че дори въпреки защитата, първата кола е открадната през 1889 г. направо от гаража на богат френски барон.

Първите защитни елементи не изискваха никаква специална инсталация и бяха просто шарнирни. Малко по-късно защитното оборудване започва да се вгражда директно в автомобилите директно във фабриките. Освен това системата против кражба на автомобили започна да набира популярност и частни работилници поеха инсталацията.

Видове механични защитни системи

Всички те могат да бъдат разделени на три големи типа. И така, те различават:

• Оборудване, възпрепятстващо движението.
• Устройства за предотвратяване на проникване.
• Заключващи системи за различни компоненти на превозното средство.

Елементи за блокиране на движение

До група оборудване, чиято основна задача евъзпрепятстване на движението, могат да се припишат блокери за карданния вал. Такива механизми са инсталирани на автомобили със задвижване на всички колела и задно предаване. Блокерът се състои от заключващи и захранващи елементи.

Заключващата част е монтирана в купето, а вторият елемент е монтиран под дъното на автомобила.

Тук се прилага принципът на блокиране на въртенето на карданния вал и колата, разбира се, няма да го кара.

Механична защита срещу достъп до салона

Тази група е една от най-често срещаните системи. Защитата срещу кражба е фокусирана върху защитата на вътрешното съдържание и оборудване на кабината. Тези устройства блокират вратите, качулката, а също и капака на багажника. Често тези механизми се монтират по време на процеса на сглобяване на конвейера. Най-често в повечето модели се използва и система за електромагнитна защита, към която се монтират допълнително всякакви механични елементи.

Блокери на машинни възли

Това е може би най-популярната и доста надеждна система против кражба на автомобили. Механизмите пречат на работата на основните компоненти в автомобила. Могат да се разграничат два основни типа. Първите блокират скоростната кутия, докато вторите блокират волана и не му позволяват да се върти. И двете устройства могат да бъдат фабрично инсталирани или по избор.

За да блокирате работата на скоростната кутия, в кабината може да се намери специален отвор до селектора на трансмисията. Там се поставя метален щифт със специална ключалка. Почти невъзможно е да го премахнете без ключ дори с помощта на ръчен инструмент. Възможно е да се оборудва такава защита като кола с механика и с автоматична скоростна кутия.

В случай на ръчна скоростна кутия, заключването ще направи невъзможно работата на всички предавки с изключение на задна.

При съвременните автоматични трансмисии ще бъде невъзможно да извадите селектора и кутията от режим на паркиране. Колата изобщо няма да отиде никъде.

В допълнение към дизайна на щифтове, днес се продават и дизайни без щифтове. Използват вътрешни ключалки. Тази система против кражба на автомобил ще попречи на крадеца да задейства лоста. За отваряне или затваряне на механизма е необходим специален ключ. Ключалката се намира на таблото или между предните седалки.

Ключовете на кормилната колона са включени във всеки автомобил като стандарт. Принципът на работа на това оборудване е интересен. И така, механизмът е свързан към ключа за запалване. Ако няма ключ в ключалката, воланът се държи и няма да може да се завърти. Всичко в този блокер е добро, с изключение на един. Често металът, от който са направени тези механизми, няма високо ниво на здравина: един силен и остър завой - и блокерът е счупен.

Много шофьори използват допълнително допълнителна защита на шарнира. Системата против кражба на волана на външен вид прилича на съединител, който е прикрепен към волана. Тази част е свързана със специален тирбушон, разположен над арматурното табло. Заедно този комплекс ограничава въртенето на волана.

Механизмът е снабден с ключалка, която може да се отвори само със специален ключ. Може би някой мисличе това не е достатъчно ефективно и ключалката може да се отвори. Всъщност, за да го отворите и премахнете, дори професионален похитител ще трябва да се изпоти много. Рядко се случва крадец да иска да се справи с кола, когато наблизо има незащитена, която е много по-лесна за кражба. Има и положителен психологически ефект.

Механизмите за блокиране на педалите са по-рядко срещани. Но това не означава, че не се продават. Използват се и така наречените "тайни" за колела. Какви са "тайните"? Това са нестандартни болтове, които могат да се развият само със специален ключ, който съществува в едно копие и е притежание на собственика.

„Тайните” предпазват не от кражба, а от любителите на по-лесните пари - често крадците усукват колелата и поставят колата на тухли.

С всички предимства на тази специална закопчалка, инсталирането на системи против кражба не гарантира защита.

Те се научиха как да ги усукват още през 90-те. Сега, разбира се, се произвеждат по-технологични продукти. Но ако колелата не са откраднати, ключът съществува само в едно копие и крепежните елементи могат да станат банални или собственикът ще загуби този ключ.

Разбира се, механиката в никакъв случай не е електроника и за опитни похитители подобни устройства няма да са голяма пречка. Въпреки това повечето шофьори използват такива системи за защита от много години и механизмите изпълняват задачата си добре.

Механична система против кражба на автомобил: избор

Преди да закупите, важно е да решите коемеханиката е да оборудва колата. Мнозина вземат само ключалки за волана, други също вземат заключване на контролна точка в допълнение. Други пък купуват всичко наведнъж. И правилно: добрата защита е само изчерпателна.

И така, механичното оборудване против кражба трябва да се състои от три части. Първата стъпка е да предотвратите влизането на похитителя в кабината. Устройствата за блокиране на качулката, багажника и вратите ще помогнат за това. Освен това е важно да се лиши нападателят от възможността да запали колата, нестандартно блокиране на вериги, блокиране на качулката с помощта на електромеханична система ще помогне.

И накрая, третото - не позволявайте на нападателя да си тръгне с кола. Инсталирано е заключване на скоростната кутия, волана, педалите. За надеждна и цялостна защита ще трябва да закупите всичко това. Въпреки това, когато купувате само блокер за контролна точка, важно е да знаете три малки, но много важни нюанса.

Механичната блокировка трябва да работи заедно с алармата. Ключалката на блокиращото устройство трябва да бъде изработена от качествен метал. При покупка трябва да дадете предпочитание на универсалното оборудване.

Универсалният стълб е най-сигурният начин да запазите колата си в безопасност. Такава система струва от $50.

Изборът на конкретна система зависи от бюджета и марката на автомобила. Изборът трябва да се направи според нуждите. Например, ако колата ще пренощува в двора, трябва да закупите и ключалки за капака и заключващо устройство за кормилния вал.

Гарант: устройство против кражба

Механичните системи против кражба се произвеждат под марката Garant от 1995 г. Според самия производител толиатинската компания Flim и техният Гарант няма да спасят от кражба, а ще задържат крадеца за половин час или повече. За натрапниците половин час е непосилен лукс. Асортиментът на компанията включва голямо разнообразие от системи, които са подходящи за чуждестранни и местни автомобили. Механизмите непрекъснато се надграждат и подобряват.

Асортиментът на марката включва безщифтови брави за блокиране на контролния пункт Consul. Те се различават по това, че в кабината е монтиран само заключващият цилиндър. Механизмът е вътре. Селекторът се поставя в определена позиция и след това се блокира. "Бастион" - електромеханична защита. Това е ключалка за запалване и в същото време защита срещу кражба. До него е инсталиран бутон, с който можете да стартирате двигателя.

"Block Suite" - система за заключване на кормилния вал. Това е щифт, който е фиксиран върху специален съединител. Системата струва от $300.

Този продукт е подходящ за повечето модели чуждестранни автомобили. За автомобили ВАЗ и други местни марки има серия CL.

Technoblock

Системата против кражба Technoblock е новост сред механичните системи против кражба. Това оборудване работи със спирачки и съединител. Комплексът е напълно съвместим с повечето марки автомобили. Това е сложен механичен имобилайзер, единствен по рода си.

Въз основа на специален блок от високи стойностиздравина с възвратни клапани. Системата се монтира дискретно в кабината. Устройството е вградено в пневматичната и хидравличната система на автомобила. Принципът на действие се основава на действието на възвратни клапани, които при активиране на машината прекъсват движението на въздуха или хидравличните течности.

Производителите твърдят, че демонтирането е основно невъзможно. Опитът за отстраняване ще доведе до намаляване на налягането. И за да го възстанови, похитителят ще трябва да работи цяла нощ.

Системата против кражба Technoblock може да бъде проста и активна.

Проектиран за работа в Русия с нейните зими и ниски температури. Характеристика - възможност за защита срещу кражба дори с използване на специално оборудване.

"Technoblock": рецензии

Собствениците отбелязват ефективността на тази система. Но е ефективен само ако похитителят не е професионалист. Сред предимствата са липсата на абонаментна такса за ползване, отстъпки на "Каско" за кражба.

С всички предимства има и недостатъци. Първата е грешна концепция. "Техноблок" ще работи само с определени действия на похитителя. През останалото време системата не осигурява никаква защита. Вторият недостатък, който имат системите против кражба, са цените (от $500). Те също така отбелязват като недостатък намесата в работата и подредбата на спирачната система. Много собственици съобщават за производствени дефекти и различни дребни проблеми.

Рейтинг

Топ 5 производители днес:

1. Sherkhan.
2. Томахоук.
3. "Senturion".
4. "Алигатор".
5. "Pharaoh".

Електронно оборудване

Електронната система против кражба в повечето случаи ще може да защити колата цялостно. Разграничаване на електрониката по функционално предназначение. И така, има имобилайзери и аларми. Смесените системи са по-рядко срещани.

Имобилайзерът и механичните брави са пасивна сигурност. Имобилайзерът е специално устройство, което допълва ключалката за запалване. Когато се включи, важни вериги в електрическата система се прекъсват. Двигателят няма да стартира. Съвременните имобилайзери прекъсват 2-3 вериги.

Алармата се използва за активна защита и привличане на внимание. С това всичко е ясно. Електронната алармена система намалява дискомфорта от използването на имобилайзери и ключалки до минимум, а също така създава допълнителни предимства. Алармената система против кражба има добри защитни възможности, чиято цена е изключително висока - от 30 хиляди рубли.

Имобилайзери

Устройството трябва да се включва и изключва от един и същ собственик. За това се използват електронни кодови ключове. Това е специален чип, в който е регистриран уникален код. Невъзможно е да го вземете за половин час или час.

Аларми

Модерните устройства имат някои интересни функции. Това е работа с централно заключване, електрически прозорци, гаражен режим, дистанционно стартиране на двигателя. Някои модели също са имобилайзери.

Активираната аларма контролира няколко ключови точки в колата и при опит за проникване тя започвасветлинен и звуков сигнал.

Броят на точките зависи от нивото на устройството, комплекта за доставка и самите сензори.

При избора мнозина се интересуват от ефективността на алармата. В зависимост от цената, моделите ще бъдат защитени по различни начини. Електронният ключодържател работи в дециметровия диапазон. Честотите са постоянни и нормализирани. Сигналът на предавателя е кодиран. В съвременните скъпи модели алгоритмите са стабилни и минута беше достатъчна, за да изберете кода.

Модерното оборудване има високо ниво на защита. И така, блоковете са оборудвани с анти-сканиране, динамичен код, инфрачервени предаватели. Всичко това затруднява хакването на такава система. Инсталирането на устройства против кражба от този вид вече е доста надеждна защита.

Днес алармите с GPS и GSM са много популярни. Можете да управлявате това оборудване чрез SMS съобщения. Радиус - цялата страна. Много хора купуват аларми със системата ГЛОНАСС. Тези модели няма да издават никакъв шум и ще изключат двигателя по команда.

Такова оборудване е с най-голяма популярност. Това показва рейтинга на системите против кражба. Разширените модели могат напълно да контролират цялата електроника, да блокират работата на всички възли. Ефективната защита на автомобила днес е реалност. Защитата срещу кражба с модерно оборудване не дава 100% гаранция, но добре защитените автомобили рядко се крадат.

И така, разбрахме как да инсталираме устройства против кражба на автомобили.