Автомобил Renault 9, евтин и практичен

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

През 1981 г. Renault 9 е удостоен с титлата Автомобил на годината. Представянето му се състоя през септември същата година. Освен това то беше придружено от голяма рекламна кампания, която направи това събитие добре известно.

Общо описание на модела или бързо излитане

Renault 9 стана първият европейски автомобил с малък двигател. Много от частите му бяха изработени от пластмаса, което беше пълна изненада по онова време. В допълнение, моделът е произведен в голям брой нива на оборудване. Те бяха общо четиринадесет. Всичко това заедно нямаше как да остане незабелязано от шофьорите.

Колата беше близо до това да стане бестселър. Може, но не. Това беше предотвратено от появата на пазара на малки автомобили от Япония. По дизайн и функционалност Renault 9 явно отстъпваше на японските конкуренти. Ако в началото на десетилетието формата на тялото с прави, ясни линии изглеждаше иновация, в края на осемдесетте вече се смяташе за остаряла.

Стремеж да останем на пазара

До 1989 г. Renault 9 вече не отговаря на изискванията на нашето време. Той загуби както на външен вид, така и по отношение на консумацията на енергия. Но ръководството на компанията, заедно с нейните дизайнери и дизайнери, се стремяха да останат на повърхността. Техните опити доведоха до голям брой модификации.

За пет години (от 1982 до 1987) голям брой автомобили бяха продадени в Америка. Само там тази кола беше известна като "AMS Alliance". Моделите, предназначени за износ в Америка, се различаваха по външен вид. Те инсталираха по-мощни брони и осветително оборудване с четири фара (това се изискваше от законодателството на страната).

Автомобилите, предназначени за европейския пазар, бяха сменени само две години след началото на производството. Първите бяха сменени оптиката и решетката, покриваща радиатора. Точно по това време бяха инсталирани четири фара на по-скъпи модели, както и опции с автоматична скоростна кутия. Те бяха допълнени от нова решетка. Тези елементи са взети от Renault 11.

Променено с времето и салон. За начало бяха монтирани по-удобни седалки с подглавници. Инструменталното табло е модернизирано. Стана по-функционален, има голямо разнообразие от бутони, индикатори и настройки. Може да се сравни с панели от автомобили Nissan от същите години.

Спецификации за седани

Първите модели, които се появиха през 1981 г., бяха оборудвани със силови агрегати от 1, 1 и 1,4 литра. В първия случай имаше само една опция с мощност от 48 конски сили. Във втория случай мощността на двигателя може да бъде 60, 68 или 72 конски сили. Всички опции на двигателя могат да бъдат комбинирани с ръчна или автоматична скоростна кутия.

През 1982 г. се появява Renault 9 (дизел) с обем от 1,6 литра и мощност от петдесет и пет конски сили. Издаването на тази модификация продължи до 1988 г.

През 1984 г. гамата е попълнена с модификации с нови версии на двигатели. 1,4-литров двигател с мощност от сто и пет конски сили беше оборудван с ръчна скоростна кутия. Беше карбуриран двигател с турбокомпресор. През същата година се появиха модификации с голям обем на двигателя. Това бяха модификации от 1,7 литра с мощност от осемдесет конски сили, съчетани с ръчна или автоматична скоростна кутия.

По-късно се появиха 1,7-литровите модификации на Renault 9. Техният двигател имаше мощност между седемдесет и три и деветдесет и четири конски сили.

Функции на купе

През септември 1983 г. производителите решават да променят стила на своя автомобил, пускайки го в купето. Турбо моделът е представен с 1595 cc двигател3 и ръчна скоростна кутия.

В продължение на година и половина (от януари 1985 г. до август 1986 г.) компанията произвежда автомобили с купе с три врати. Версията GTS беше оборудвана със същия двигател като предишната версия. Обемът му беше 1595 cm3, а мощността му беше 115Конски сили. На този модел е монтирана ръчна скоростна кутия. Колата беше дълга 4470 мм и широка 2032 мм.

"Renault 9": рецензии

Управлението на всички модификации е много чувствително. Според собствениците е по-добре да не дръпнете волана отново.

Задните амортисьори са "болестта" на тези автомобили. Следователно не трябва да превозвате четирима пътници наведнъж и да натоварвате багажника. И между другото е доста просторна. Обемът му е четиристотин литра.