Автоматично зарядно устройство за автомобилни акумулатори: прегледи, типове, характеристики на избор и модели

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Всеки шофьор трябва да има зарядно устройство за батерии в гаража си. В крайна сметка понякога се налага презареждане на изтощена батерия. Но тук има редица нюанси. Всъщност не е толкова лесно да изберете правилното зарядно за акумулатор на автомобил. Отзивите на клиентите ще ни помогнат в това. На рафтовете на автокъщите са представени различни устройства с памет, които се различават по функционалност и цена.

Някоя обща информация

На първо място, трябва да разберете вида на зарядното устройство. Едва тогава ще преминем към разглеждането на определени модели. В момента има само два вида памет:

• Устройството, коетопредназначени за постепенно презареждане на батерията. Често максималният изходен ток не надвишава 8A. Трябва да се разбере, че ако напълно поставите батерията и я заредите, веднага след това няма да можете да стартирате двигателя. Освен това може да повреди паметта или да задейства защитата.
• Старт-зарядно устройство - за разлика от конвенционалните зарядни устройства, то може да даде краткотраен мощен импулс. Такива заряди се използват, ако е необходимо бързо стартиране на двигателя, но няма време за дълго зареждане.

Трябва да обърнете внимание и на отзивите на потребителите. Автомобилно зарядно устройство, което дава кратък импулс, може значително да намали капацитета на батерията. Това се дължи на факта, че в даден момент стартовият ток ще бъде твърде висок, това може да доведе до частично разрушаване на плочите.

Ръчно и автоматично регулиране на тока

Дори преди 10-12 години малко хора са чували за автоматичната памет. Почти всеки използва ръчно. Такова устройство даде възможност да се избере стартовият ток независимо. Предимството на такова зарядно устройство беше, че с негова помощ беше възможно да се върнат към живот дори батерии, които са били в дълбоко разреждане за дълго време.

Що се отнася до автоматичната памет, за която всъщност ще говорим в тази статия, това е по-скъпо устройство, но също така е много по-удобно за използване. Това се дължи на факта, че в първите часове зареждането се извършва при голям старттекущ. Постепенно намалява, което се отразява благоприятно на работата на батерията. Но за да възстановите батерия, която е била в дълбок разряд от дълго време, такова устройство няма да работи. Това се дължи на факта, че изтощена батерия не приема зареждане в началото, така че автоматизацията няма да работи и токът няма да тече.

Малко за режима на десулфиране

Тази функция обикновено присъства само в скъпи модели с разширени функции. В процеса на използване на акумулатор от оловно-киселинен тип върху плочите му неизбежно се появяват кристали оловен сулфат. Те са изключително трудни за разтваряне, особено ако батерията е била в дълбок разреден дълго време. Поради оловен сулфат се намалява не само капацитетът на батерията, но и изходният ток. В бъдеще е проблематично да се зарежда такава батерия.

Паметта за десулфуриране ви позволява да премахвате кристали от вафлите. Това се постига чрез подаване на краткотрайни мощни импулси с допълнително свързване към товара. Всъщност цикълът на зареждане/разреждане се повтаря. Този подход в 80% от случаите помага за реанимиране на батерията, което всъщност казват отзивите на драйвери. Зарядно устройство за акумулаторна батерия с функция за десулфиране е по-скъпо, но такава покупка е напълно оправдана.

Модел "KEDR-AUTO-10"

В момента това автоматично зарядно устройство за автомобилни акумулатори, което има предимно положителни отзиви сред автомобилистите, се счита за едно от най-популярните на пазара. Това отчасти се дължи на малкияцената на устройството, докато функционалността е доста обширна. Има дори прост, но ефективен режим на десулфиране, който ви позволява да възстановите дълбоко разредените батерии.

"KEDR-AUTO-10" работи в автоматичен режим. Стартовият ток в самото начало на зареждане е 5А и постепенно намалява. Има и режим на предварително стартиране. Позволява бързо зареждане на батерията. В този случай стартовият ток в началото е 10A. След известно време той се изключва и по-нататъшното зареждане се извършва при ток от 5A. Що се отнася до десулфирането, процесът протича при импулси от 5A с променливи паузи. Тъй като устройството не предвижда връзка за натоварване, автомобилистите препоръчват да свържете обикновена крушка. Има вграден амперметър за удобен контрол на степента на зареждане.

Orion зарядно за автомобилен акумулатор: потребителски отзиви

От всички модели, които ще разгледаме, "Orion" PW-150 е най-евтиното устройство. Паметта струва около хиляда рубли, което всъщност е доста евтино. Външният вид е доста необичаен. Факт е, че няма регулатори и текущи индикатори.

Собствениците имат само две индикаторни лампички на предния панел. Единият сигнализира за нивото на зареждане на батерията, а вторият изгасва само след изключване на устройството. Тази памет може да се нарече една от най-високоспециализираните. Обхватът на капацитета на батерията, с който Orion може да се справи, е 45-70 Ah. Автоматизацияне е предназначена за по-мощни модели. Няма режим на десулфиране и възможност за бързо зареждане на батерията. Освен това няма да е възможно да се върне към живот дълбоко разреден акумулатор. Това се дължи на факта, че батерията в началото на цикъла практически не получава ток и автоматизацията възприема това, сякаш батерията е напълно заредена и се изключва. Устройството е достатъчно малко, за да се носи лесно.

Преглед на модела "Orion" PW-265

Това е друг представител на търговската марка Orion. Този модел струва около 1300 рубли и е в голямо търсене сред автомобилистите, както се вижда от прегледите. Стартерно зарядно за автомобилен акумулатор PW-265 има редица предимства. Първо, възможно е да се регулира максималният стартов ток. Следователно такава памет е идеална за използване не само на леки автомобили, но и на мотоциклети. Максималният пусков ток е 6A, което е повече от достатъчно за работа с батерии до 100 Ah.

Що се отнася до конструктивните характеристики, създателите на този модел са инсталирали защита срещу прегряване и късо съединение. Калъфът е много компактен и издръжлив, съхраняването му у дома в килер или на балкон не е проблем. Трудно е да се нарекат "крокодили" с високо качество, но те напълно се справят със задачата си. Що се отнася до недостатъците, това е липсата на режим на десулфиране. Иначе това е отлично зарядно за парите.

Второ място в класирането - ZPU 135

Оборудване от този вид не е евтино. Много автомобилисти предпочитат по-прости модели. Но ZPU 135 се възхвалява от почти всичко, което се потвърждава от съответните прегледи. Устройства за зареждане и стартиране на автомобилни акумулатори от този вид могат да бъдат закупени за около 4000 рубли. Това зарядно идва от Тамбов и е с капацитет до 13А. Такова устройство може да зарежда батерии на тежко оборудване до 170 Ah. Трябва да се отбележи, че можете да работите както с 12, така и с 24 волтови батерии. ZPU 135 е универсално зарядно устройство на достъпна цена. Много автосервизи или предприятия предпочитат този конкретен модел.

Що се отнася до недостатъците, тогава има само един и дори той е незначителен. Недостатъкът е, че няма защита от късо съединение, така че трябва да внимавате, когато свързвате клемите. Иначе това е отличен избор както за обикновените шофьори, така и за сервизите.

TOP-1: "Сонар" UZP-210

Въпреки факта, че UZP-210 струва с 1 хиляди рубли по-малко от ZPU-315, този модел заема водеща позиция и има само положителни отзиви. Зарядно за автомобилна батерия "Сонар" е изработено по съвременни технологии и има импулсен преобразувател на напрежение. В допълнение, "Sonar" има малък размер, както и следните предимства:

• Започнете да зареждате от максимален ток с високо напрежение. Това ви позволява да съживите батерията и бързо да я презаредите.
• BВ стандартен режим токът постепенно намалява до минимум.
• Когато батерията е напълно заредена, устройството преминава в буферен режим (поддържа заряд).

Но най-важното предимство е, че устройството може да работи в "booster" режим, тоест напълно автономно. Следователно можете да го използвате дори там, където няма контакт 220V. Вярно е, че капацитетът на вградените в паметта батерии е малък, около 14 Ah, но това е напълно достатъчно за стартиране на работещ автомобилен двигател.

Някои по-популярни модели

Сред шофьорите е търсено зарядното устройство за акумулатори на автомобил Ermak. Отзивите са предимно положителни. Приблизително 85% от потребителите препоръчват този продукт за покупка. Зарядното устройство има два режима за 6 и 12V, а също така ви позволява ръчно да регулирате подавания ток в диапазона от 1 до 10 A. Включени са двуметрови проводници със среднокачествени щипки тип алигатор. Има защита срещу прегряване, за което зад задния капак е монтиран малък вентилатор. Като цяло, страхотно устройство, което е надеждно и най-важното, просто и лесно за използване.

Няколко важни точки

Много шофьори се опитват да не купуват китайско зарядно устройство за автомобилни акумулатори. Отзивите на потребителите казват, че това е солидна лотария. Ето защо е по-добре да се даде предпочитание на домашната памет, която е евтина и изработва изразходваните пари на 100%. Ако е наличнабезплатни пари, можете да си купите "Сонар" и да го носите със себе си за всеки случай. Е, ако говорим за бюджетни опции, тогава най-добрият избор е зарядното устройство за акумулатори на автомобил Kedr. Обратната връзка от шофьорите се свежда до факта, че това е доверен производител и качеството тук е на прилично ниво.

Обобщаване

И така, разгледахме най-популярните модели зарядни устройства за автомобили. Както можете да видите, те се различават не само по цена, но и по функционалност. За някои устройство за хиляда рубли ще бъде повече от достатъчно, докато други предпочитат модели като Sonar. Във всеки случай това е необходимо нещо в гаража и в един момент определено ще ви бъде полезно.

Не забравяйте, че автоматичното зареждане е по-безопасно за батерията, тъй като не произвежда твърде висок пусков ток в края на цикъла. Ръчната памет губи в това отношение. Обикновено те зареждат батерията с един стартов ток на всички етапи. Що се отнася до десулфирането, това е полезна функция, но не всеки трябва да я използва. Въпреки че мнозина все още успяват да съживят батерията с този метод.