Разширение на GAZelle - предимства, опасности и цена на работа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

GAZ-3302 и неговият наследник от серията Business са може би най-популярните камиони от лек клас на руския транспортен пазар. Основните предимства на тази машина са простотата на дизайна и ниските разходи за поддръжка. И дори ако някой се скара на GAZelle за честите й повреди, тогава от финансова гледна точка смяната, например, на диск на съединителя, ще бъде много по-евтина, отколкото на същия Sprinter. Той обаче има и недостатък - понякога е просто невъзможно да се направи без 4-метрово тяло при транспортиране на големи строителни материали. В този случай удължаването на рамката помага.

ГАЗела и нейните дълги модификации

Напоследък 4-метровите ГАЗели все по-често слизат от поточната линия на Автомобилния завод в Горки. И това се отнася не само за модел 3302, но и за всички останали, като "Фермер", "Бизнес" и много други. Но заводът в Горки не спря дотук - най-близкият им партньор, компанията "Чайка-Сервис", се занимава с производството на специални машини с големи размери. Вярно е, че това не се прави последователно и само по искане на самия собственик на автомобил.

Какудължава ли се ГАЗела?

Невъзможно е да го направите със собствените си ръце - дизайнът на рамката се променя само от професионалисти, използващи специализирано оборудване. А самият процес е както следва:

1. Работниците изчисляват съществуващия размер на рамката, когато правят персонализиран дизайн.
2. Има директно удължаване на каросерията на GAZelle. С помощта на специални инструменти се правят 2 разреза на рамката, след отстраняване на кабината, кардана и други компоненти от автомобила.
3. На мястото на разреза се вмъкват два дълги стоманени канала и се фиксират с болтове.
4. Монтира се нов по-дълъг задвижващ вал, както и товарна платформа, която съответства на размера на рамката.

Колко струва тази услуга?

В зависимост от това колко клиентът иска да удължи GAZelle, тази процедура може да струва от 20 до 40 хиляди рубли. В същото време, срещу допълнително заплащане, специалисти на място могат да извършат укрепването му и монтажа на ново, по-дълго тяло. Това може да бъде както платформа за палатка, така и изотермичен ван за промишлени стоки или хладилник. Между другото, на приблизително същата цена можете да закупите и инсталирате спален чувал на GAZelle в сервиза, което ще позволи на водача да превозва стоки на по-дълги маршрути и разстояния.

Зареждане на размерите на платформата

Благодарение на такава модернизация като удължаването на GAZelle, в крайна сметка ще получите пълноценен камион с дължина на каросерията 4, 4,2, 5, 6 и повече метра. Тези размери могат да се транспортиратпочти всеки товар - стоманени тръби, поцинковани профили или полистирол. По отношение на кубатурата, удължените ГАЗели могат да поберат до 20-35 (или повече) m3 от различни продукти.

Какви са ползите?

Що се отнася до плюсовете, вече отбелязахме, че с 4-6-метрова каросерия колата може да превозва повече стоки, което означава, че общата печалба от транспортирането се увеличава с почти 2-2,5 пъти.

Това е основната причина много газели да удължават колите си до 4-6 метра.

Недостатъци

Има и друга страна на монетата. Сред основните недостатъци е ниската товароносимост на машината. Така че удължаването на GAZelle го прави по-уязвим за претоварвания. И ако неговата 3-метрова версия все още е в състояние да издърпа 2 тона върху себе си, то в случай на 4-метрова версия рискът от пукнатини по рамката се увеличава с 10-15 пъти. Плюс това, това е инсталирането на метанови бутилки или други HBO, което също прави конструкцията на автомобила по-тежка и съответно увеличава натоварването на рамката. В техническия лист на някои 4-метрови ГАЗели максималната товароподемност е 1100 килограма срещу 1500 за 3-метрова. Пет- и шестметровите модификации вдигат още по-малко товари. Средно удължаването на GAZelle намалява полезната му товароносимост с 300-800 килограма. Освен това е необходимо да се отбележи значително натоварване на двигателя и задната ос - при претоварване и двете могат напълно да се провалят. Така се оказва, че можете да носите само леки мебели, пенополистирол и дълго дърво и стоманаконструкции с обща маса не повече от 1,1 тона.

В противен случай трябва да подсилите рамката. Но това не винаги е необходимо. Първо, това значително утежнява конструкцията на автомобила, и второ, натоварването на двигателя с вътрешно горене се увеличава и впоследствие получаваме увеличен разход на гориво.

Заключение

Какво трябва да заключим от това? Въз основа на всичко по-горе, удължаването на GAZelle е необходимо само когато наистина е необходимо. Ако нямате спешна нужда от често транспортиране на извънгабаритни товари, вече не трябва да правите рамка - това само ще увеличи натоварването на компонентите на двигателя и на самата рамка. Най-добрият вариант е да разширите GAZelle от 3-метрово тяло до 4-4,2-метрово. Правенето на 6-метров "колбас" е просто непрактично, защото в него можете да носите само една пяна. Така че е по-целесъобразно в някои случаи да помислите за закупуване на по-голям автомобил.