Honda CB 600 - актуализирана версия на бюджетната опция

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Honda CB 600 е мотоциклет, който спокойно може да претендира за титлата на най-стилния шосеен мотоциклет на този производител.

Пътят към сътворението

Това беше дългоочаквано. Още през есента в медиите се появиха слухове, че концернът подготвя заместител на добрия стар Hornet. В същото време е заснета поредица от така наречените шпионски кадри. Но очевидно нещо не се получи за дизайнерите или по някаква друга причина се случи, но фактът остава: не беше пуснат само актуализиран двойник на Honda CB 600 Hornet, концернът представи на автомобилистите напълно нов мотоциклет. И това беше разбираемо. В крайна сметка от 1997 г. мотоциклетът се произвежда почти непроменен. И ме накара да се замисля колко нетленни са класиците. Благодарение на отличното си шофиране, отлична надеждност, разумна цена и непретенциозност, този модел е считан за най-продавания модел в гамата на тази компания в продължение на много години.

Търсенето на Honda CB 600 започна леко да намалява едва през 2000 г. Тогава много други производители започнаха да произвеждат други неокласици - с малко повече звънци и свирки и с по-добри компоненти на двигателя и шасито. След това през 2005 г. Honda реши да създаде актуализиран Hornet, но този финт се провали. Мотора не беше новнивото на този клас. И така дизайнерите изоставиха бюджетния подход, който преди беше използван като основа, и разработиха мотоциклет, както се казва, „от нулата“.

Трансформация

Какво можете да кажете за този мотор? Небето и земята - това е, ако сравните новото поколение със старото. Преди това беше само работещ мотоциклет. Honda CB 600 имаше спецификациите, за да отговори на нуждите на мотоциклетист, който просто иска да се движи из града с умерена скорост и комфорт. Но новият модел е streetfighter с модерна, енергична форма. Всичко се е променило. Кръглите фарове са заменени от аеродинамични потоци от облицовка на оптиката на главата. Всичко вървеше добре със страничните извивки, присъщи на резервоара за газ, ажурната облегалка и уж „мускулестата“мощна седалка. Долната част също придоби впечатляващи очертания. Поради черния цвят двигателят изглежда като истински „литър“. А алуминиевият гръбнак добавя твърдост. Това е напълно различна кола, с порядък по-висока и по-добра от своя предшественик.

Технически данни

Можем да кажем с абсолютна сигурност, че Honda CB 600 беше значително трансформирана. Ревютата всъщност показват изключително положително отношение към този мотор. И заслужава да се отбележи, че има причина. Вземете например двигателя за спортен мотоциклет CBR600RR. Мощността на този агрегат е намалена до 102 к.с. с., и това е отличен показател в сравнение с други производители. Дори Suzuki GSR600 с YamahaFZ-6 е просто блед фон в сравнение с Honda CB 600. Този мотор има най-изгладена мощностна характеристика, а също така направи връщането на „конете“по-плавно. И, разбира се, производителите не можеха да не подобрят ефективността. Благодарение на новия мотор мотоциклетът печели не само по мощност, но и по тегло - минус 5 килограма! Струва си да се отбележи, че в същото време захранващият агрегат е много по-компактен, което допринесе за разпределението на теглото и ергономичността. Да не говорим за алуминиевите подрамки, както и за основната рамка, която замени бюджетните окачвания и стоманената дуплексна рамка.

Надолу с бюджетната опция

По-рано беше казано, че предшественикът на новия модел е бил един вид "работен кон". Но при проектирането на този мотор дизайнерите не следваха принципите на бюджета. Единственото нещо, което е останало от него, са сравнително прости висулки. И така за всички останали – с потенциал, технически характеристики и външен вид – провокира бързо и екстремно шофиране. И така, създавайки този мотоциклет, Honda отново запали звезда, която се превърна в пътеводна светлина за много автомобилисти. На пазара се появи нов модел, който се превърна в сериозен конкурент на много други велосипеди.

Yamaha или Honda?

Това е въпрос, който интересува мнозина. Струва си да се отбележи, че това са вечни конкуренти. И те често сравняват два модела на тези опасения: Honda CB 600F Hornet с Yamaha FZS6 Fazer. Единият е гол, а другият е с полуобтекател. Това са двата най-популярни модела универсални мотоциклети, които се различаватотлична мощност, която е достатъчна за ускоряване до прилична скорост за няколко секунди. Моторите на тези мотори имат спортни корени, дори и да са малко изтънени. Honda е неокласика, Yamaha е модерна.

Трябва да се отбележи, че тези велосипеди се представят различно на пътя. Например поведението на двигателя. Honda веднага показва, че моторът е готов да завладее пътищата. Моторът издава дълбоко и звучно ръмжене, което възбужда кръвта. Yamaha се държи малко по-спокойно. И ако техническите характеристики на моторите все още са подобни един на друг, тогава техният характер е напълно различен. Honda е донякъде разумна, философска, спокойна, а Yamaha е агресивна, хулиганска. Като цяло, тези, които обичат спокойно, безгрижно каране, като правило избират втория вариант, а любителите на скоростта и мощността - първия. Като цяло решението тук зависи от предпочитанията.