Офроуд тунинг УАЗ "питка"

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Детото на автомобилния завод в Уляновск, "хлата" на УАЗ, почти винаги е подложено на някакъв вид настройка. Често този микробус се превръща в превозно средство за всички терени. Необходими са само фантазия и малко пари. В тази статия ще дадем пример за това как да направите офроуд тунинг на UAZ "питка".

Промяна във външния вид

Най-често този процес започва с боядисване. Много е лесно да го направите - просто изберете желания цвят и попълнете шаблона, който ще посочи всички контури на нюансите. Желателно е да е аерографиран в стил каки. Също така си струва да се отбележи, че този процес (боядисване) не е оригиналът за използвани микробуси. След 5-6 години по тялото на всеки Уляновск се появяват различни ръжда и следи от корозия. Ето защо, преди боядисване, те трябва да бъдат внимателно обработени със специална течност и грундирани. Едва след това можете да започнете да боядисвате и лакирате.

Избор на гуми за микробуса УАЗ "питка"

Настройката за офроуд винаги включвавключва оборудване на автомобила със специални гуми, предназначени за шофиране по неравен терен. Най-често собствениците избират 33-та гума. Но в същото време не забравяйте, че тялото на автомобила трябва да бъде повдигнато на 9-10 сантиметра над рамката, в противен случай такова колело просто няма да се побере в арката. Тунинг на UAZ "хлебки" може да се направи без тази процедура. За да направите това, трябва да изберете колела със стандартен диаметър, но е възможно те също да не се поберат в арките (офроуд гумите винаги са широки). Въпреки че, разглеждайки днешния асортимент от автомобилни гуми, можете да изберете точно това, от което се нуждаете за вашия железен приятел, и без никакви структурни промени в купето.

UAZ "loaf": интериорна настройка

Снимката на интериора на микробуса, разбира се, е поразителна със своята "ултрамодерност". Дизайнът му е останал някъде през 70-те години на миналия век. Ясно е, че за днешните условия този вид на кабината явно ще е остарял. Затова автомобилистите преработват целия интериор на автомобила. Тунингът на кабината на UAZ "хлата" включва пълна подмяна на седалките с по-нови и по-удобни, актуализиране на арматурното табло и шумоизолация по целия периметър на микробуса. Що се отнася до първия елемент, тук е най-добре да изберете вносни седалки от чужди автомобили. Вторият елемент не може да бъде напълно сменен, но само крепежните елементи могат да бъдат сменени.

Благодарение на това карането на "питка" вече няма да бъде придружено от постоянно скърцане и дрънкане. Звукоизолация за по-късноне трябва да се отлага. Офроуд настройката на UAZ "хлата" на практика не върви без шумоизолация, тъй като шумът и вибрациите в кабината са много досадни за много шофьори. Между другото, основният източник на този проблем е двигателят. Разположен е между предните седалки и като звукоизолиращ материал производителят предвижда поставянето на голям щит, обшит с обикновена изкуствена кожа, което на практика е много, много неефективно.