"Kia Sportage": размери, спецификации, характеристики

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Към днешна дата компактните кросоувъри са придобили голяма популярност. На местния пазар те са на второ място след субкомпактните леки автомобили. Следва един от най-популярните от тях: "Kia Sportage" (размери, спецификации и общи характеристики).

Функции

Тази кола е компактен корейски кросоувър. Това е един от най-популярните модели в този сегмент. От пролетта на миналата година се произвежда в Русия, а автомобили от 3-то и 4-то поколение също се произвеждат местно на казахстанския пазар.

История

Въпросната кола се произвежда от 1993 г. През това време се смениха четири поколения.

Производството на първия Sportage (NB-7) е завършено през 2006 г. Произвежда се и в Русия (Автотор).

Втората генерация (КМ) се появи през 2004 г. Произвежда се и в Автотор,а също и в Украйна (ZAZ).

Третият Sportage (SL) замени предишния през 2010 г. Производството стартира в Asia Auto, където производството му продължава и до днес.

Четвъртото поколение (QL) се появи през 2016 г. Предлага се и в Avtotor и Asia Auto.

Тяло

Всички Sportage имат традиционен за сегмента стил на каросерията - комби с 5 врати. Вярно е, че по конфигурация той повече напомня на хечбек с 5 врати на последните две поколения на Kia Sportage. Размерите му са 4,48 m дължина, 1,855 m ширина, 1,635 m височина. Междуосието е 2,67 м, предната следа е 1,625 м, задната следа е 1,636 м. Теглото е 2,05 - 2,25 тона, в зависимост от версията на Kia Sportage. Новата каросерия, според журналисти, е подобна по дизайн на SUV Porche. Обемът на резервоара за гориво е 62 литра.

В допълнение, следвайки примера на премиум марки, производителят започна да предлага фабрично тунинг на Kia Sportage под формата на модифициран дизайн на броните от най-високите нива на оборудване.

Двигател

Автомобилът на местния пазар е оборудван с три четирицилиндрови двигателя. Две от тях са бензинови, единият е дизел.

G4FJ. Двигател с турбокомпресор 1.6L. Развива 177 литра. С. при 5500 об/мин и 265 Nm при 1500 - 4500 об/мин

G4NA. 2-литровият атмосферен двигател изостава много по производителност от предишния двигател с по-малък работен обем. Мощността му е 150 к.с. С. при 6200 об/мин, въртящ момент - 192 Нм при 4000 об/мин

D4HA. Най-мощната версия е дизеловата. 2-литровият турбо двигател развива 185 к.с. С. при 4000 об/мин и 400 Нм при 1750 - 2750 об/мин

Това е пълната гама от задвижващи агрегати за местната версия на Kia Sportage. Опциите на други пазари се предлагат с 1.6L бензинови и 1.7.2L дизелови двигатели.

Трансмисия

Три трансмисии са налични за Sportage: 6-степенна автоматична и ръчна, 7-степенна DCT роботизирана трансмисия. Версията от 2 литра е оборудвана както с "механика", така и с "автомат", турбокомпресор - DCT, дизел - автоматична скоростна кутия.

За 2L Sportage, предното и задвижването на всички колела се предлагат и с двете скоростни кутии. По-мощните версии са само със задвижване на всички колела.

Шаси

И двете окачвания на Sportage са независими. Отпред - тип McPherson, отзад - многовръзка.

Просветът е 18,2 см, радиусът на завиване е 5,3 м.

Спирачки - дискови спирачки на двете оси във всички версии.

16-, 17-, 19-инчови джанти се предлагат за "Kia Sportage". Техните размери са съответно 215/70, 225/60 и 245/45.

Интериор

Качеството и оборудването на салона е на прилично ниво за сегмента. Журналистите на "Зад волана" и "Колела" отбелязват, че качеството както на монтажа, така и на материалите отговаря на европейските аналози. Нямаше оплаквания относно ергономията на Kia Sportage. Размерите на кабината също са достатъчни. От недостатъците тестерите отбелязват местоположението на облегалката за главашофьорска седалка, без дръжки на задните врати.

Трябва да се отбележи, че фабричната настройка на Kia Sportage се простира и до интериора: по-високите версии имат специални елементи за тапицерия.

Обемът на багажника е 491 литра и 1480 литра със сгънати задни седалки.

Оборудване

Освен това журналистите отбелязват богатото оборудване. И въпреки че повечето опции се предлагат за по-високите версии на Kia Sportage, базовото оборудване не изостава от тях в областта на безопасността. И така, те имат 6 въздушни възглавници, стабилизиращи системи за колата и ремаркето, спускане и потегляне нагоре.

Горната облицовка се предлага с вентилирани предни седалки, панорамен покрив, безжично зареждане и множество електронни асистенти (паркиране от камериер, поддържане на лентата, разпознаване на знаци, наблюдение на мъртви зони, автоматично спиране).

Изпълнение

Най-бавните версии са 2L Sportage със задвижване на всички колела. Ускорението до 100 км/ч, според производителя, отнема 11,1 секунди с ръчна скоростна кутия и 11,6 секунди с "автомат". В същото време вторият вариант е много по-добър по отношение на еластичността: ускоряването от 60 до 100 км/ч отнема 6,7 секунди срещу 11,1 секунди. Версиите с предно задвижване са малко по-бързи: съответно 10,5 и 11,6 секунди за ускоряване до 100 км/ч.

Автомобилът с автоматична скоростна кутия също изпреварва версията с "механика" при ускорение от движение: 6,2 секунди срещу 10,4 секунди. Максималната скорост за всички 2-литрови модификации е малко над 180 км/ч. Дизел Спортиджускорява до 100 км/ч от място за 9,5 секунди и от 60 км/ч за 5,2 секунди. Най-бързият, въпреки малко по-ниската производителност, е 1,6-литров автомобил с турбокомпресор. "Kia Sportage" в тази модификация в същите дисциплини има показатели съответно 9,1 и 4,7 s. Максималната скорост и за двете модификации е 201 км/ч.

Дизеловата кола консумира най-малко гориво: 7,9 литра в града, 5,3 литра на магистрала и 6,3 литра в смесени условия. Следва го 1,6 литра Sportage по този показател: съответно 9,2, 6,5, 7,5 литра. Най-малко мощната версия е и най-скъпата по отношение на горивото. Версията с предно предаване и ръчна скоростна кутия консумира 10,7 литра в града, 6,3 литра на магистрала и 7,9 литра в смесен режим. Автомобил със задвижване на всички колела с "автомат" го превъзхожда с около 0,5 л.

Тестери на Top Gear отбелязват добра енергия на окачването, особено в сравнение с модела от предишното поколение, с прецизен контрол, както и добре координирана работа на дизела и автоматичната трансмисия. В същото време журналистите на "Колес" говорят за относително шумната работа на дизеловия двигател.

Разходи

Първоначалната версия е с 2-литров бензинов двигател. Цената на автомобилите за текущата година, с изключение на отстъпките, варира от 1,25 до 2 милиона рубли. Diesel Sportage може да бъде закупен за 1,905 - 2,095 милиона рубли. Бензиновата версия с турбокомпресор се продава за 2,065 милиона рубли.