Ковани джанти, произведени в Русия: рецензии

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Джантата на колата е като обувки за човек. Ако е относително лесно да направите ботушите или обувките удобни, стилни, удобни и, най-важното, с високо качество, тогава да направите същия трик с джантите на колата не е тривиална задача.

Какво може да се случи, ако направите грешен избор, когато купувате нов чифт ботуши? Некачествените обувки само заплашват собственика си с дребни проблеми, но нискокачествените автомобилни колела могат да бъдат доста скъпи, сметката ще отиде в човешки живот. В тази статия ще разберете от какво са направени съвременните джанти и какво е мнението на автомобилистите за кованите джанти, произведени в Русия.

Производствен етап

Производството започва с получаването на алуминиеви "слитъци" във фабрики, където те ще произвеждат технически съвършено ковано колело. Пристигналите слитъци се поставят в пещ с температура 1000 градуса, където добавят необходимите елементи: магнезий, мед, манган идруги. Полученият коктейл се излива в контейнери, като се получават стълбове, всеки с дължина 6 метра.

За да получите заготовки за ковани колела руско производство, стълбовете се нарязват на равни части. Готовите заготовки се изпращат в цеха за щамповане, където под въздействието на гигантска преса крайният продукт придобива необходимите качества - здравина и еластичност. Със сила от 10 000 тона на квадратен сантиметър пресата оформя оригинални палачинки от заготовки. Благодарение на това действие и последващото тройно втвърдяване, кованото колело става по-здраво от стоманата. Това е тежка, старателна ръчна работа. На следващия етап формите за щамповане се сменят на пресата и продължават да оформят външния вид на бъдещото колело, формите се сменят няколко пъти. Едва за трети път получават заготовка, от която се изрязва крайният продукт - кован диск.

Под марката VSMPO

Кованите колела VSMPO, произведени в Русия, се доставят в различни страни. Джантите се използват от автомобилните производители Nissan, Mazda, Honda и др. Договорът, сключен с Rolls-Royce до 2025 г. за доставка на продукти от титан и леки сплави, включително ковани джанти, свидетелства за световното признание на качеството на продуктите. Поради натовареността на завода с договори със световни автомобилни производители, производството на ковани джанти за търговия на дребно е спряно от 2012 г. Но запасът от произведени продукти, който се натрупва в складовете на предприятието, ще бъде достатъчен за известно време. Така че те все още са по магазините. Отзивиавтомобилистите за продуктите на VSMPO са представени по-долу.

Положителни коментари:

• Тегло. Ковано, което означава - леко, съответно по-нисък разход на гориво.
• По-ниска цена в сравнение с вносни аналози.
• Класически дизайн на диск.
• Налични много нюанси на сиво, бяло и черно, лесни за съчетаване с конкретна кола.
• Добър избор от популярни диаметри 14" и 15"
• Добър амортисьор, устойчив на деформация.
• Дълъг живот без видими щети.
• Моделите са особено оценени: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Мнозина подчертават доброто управление и маневреността на автомобила.

Има и отрицателни преживявания.

• След закупуване на нов комплект, трябва да проверите дисковете на стойката. Понякога се срещат небалансирани случаи. Резултатът ще бъде биещ волан. Но такива прегледи са по-скоро изключение, отколкото правило.
• Единственият недостатък, който често се изтъква, е цената. В сравнение с леенето, кованите колела са значително по-скъпи, макар и по-евтини от вносните колела.

Ковани "обувки" SLIK

Кованите джанти SLIK, произведени в Русия, се произвеждат от 1992 г. Холдингът произвежда дискове за колела чрез закупуване на заготовки (палачинки) от доверени местни производители. Останалата част от работата по горещо щамповане чрез пресоване и последваща обработка се извършва в собствените ни съоръжения. Кованите джанти от SLIK са монтирани на спортавтомобили на състезателни отбори, които участват в състезания от серията AvtoVAZ. Гамата от произвеждани продукти включва повече от 50 вида. Потребителите ценят продуктите под името SLIK.

Според отзивите, кованите джанти, произведени в Русия, имат следните предимства:

• Автомобилните ентусиасти говорят особено добре за широката гама от джанти на дисплея. За всеки модел има пълна гама от размери. Съответно можете да изберете комплекта, който харесвате за всяка кола.
• Особено подчертайте ниското тегло на продукта. Теглото варира от 4 до 9 килограма в зависимост от типа и модела, като това е с 25-30% по-ниско от леенето.
• Отлична устойчивост на корозия и пластичност на удар.
• Модерният дизайн е силната страна на SLIK. Колелата изглеждат модерни и трансформират колата.
• Цената е няколко пъти по-ниска от чуждестранните аналози.
• Любителите на спортни джанти на гуми с нисък профил подчертават отличното управление, модерния външен вид и издръжливостта.
• Възможна е поръчка на индивидуален комплект на официалния сайт.
• Често пускайте нови артикули.

Оплачения в рецензиите са както следва:

• При покупка на официалния уебсайт шофьорите се оплакват от дългата доставка.
• При поръчка на отделни параметри, изчакването се забавя от месец на два.
• Понякога небалансирани комплекти се продават.
• Поради тяхната популярност, те често се фалшифицират, трябва да внимавате, когато избирате опция.

Продукти подSMK марка

Производителят на самолетни компоненти JSC "Stupinskaya MK" през 90-те години на миналия век разшири гамата си с линия за производство на ковани колела. Произведените в Русия ковани джанти SMK също са известни под марката M&K. Готовите продукти се произвеждат на най-новото оборудване с помощта на горещо щамповане. Технологията помага за постигане на висока производителност. Джантите са закупени от автомобилни производители от Япония, Германия, Китай. Продуктите се доставят до конвейерите на Bentley и Aston Martin.

В рецензиите потребителите забелязват следното:

• Колелата с марката SMK са "неразрушими" и леки.
• Няма оплаквания относно здравината и качеството на сплавта, дисковете отговарят на декларираните характеристики.
• Геометрията е добра, няма оплаквания.
• Единственият отбелязан недостатък е оцветяването на диска. Лесно се поврежда в точките на закрепване. След няколко години работа, дискът губи външния си блясък и привлекателност.
• Потребителите също имат добри неща да кажат за гамата от ковани колела за мотоциклети.

KRAMZ дискове

Красноярският металургичен завод заема стабилно място на пазара на колела. Кованите колела от руско производство KRAMZ се произвеждат по собствена уникална технология. През годините на производство е изградена единна схема за леене, коване, щамповане на заготовки, термична и механична обработка на продукта. Технологията на коване позволява да се постигне здравина и еластичност на диска, който не се спуква при удар с препятствие, а се огъва без да се разцепва ипукнатини.

Има малко онлайн ревюта на компактдискове, но тези, които съществуват, са предимно положителни:

• Феновете на SUV-овете предпочитат джанти KRAMZ. Във форумите има само положителни отзиви, те оценяват високата якост. Колелата наистина издържат на трудни условия.
• Потребителите говорят за достъпна цена, два пъти по-ниска от вносните аналози.
• След три години експлоатация те не губят външния си блясък, висококачествено и издръжливо боядисване.

Mag altek Wheels

Заслужава да се отбележат кованите колела на руско производство "Mag altek" от град Тула. Компанията доставя своите продукти на тунинг фирми. Например, добре известното студио Marchesini купува тези колела. Този тунинг магазин обслужва състезателната серия MotoGP.

Отзивите за този производител са както следва:

• Потребителите посочват, че компанията закупува заготовки от KRAMZ и това е допълнителна гаранция за качество.
• Особено е оценено, че от всяка произведена партида се изследват няколко проби, едва след това колелата влизат в продажба.
• Дисковете са здрави, издръжливи, устойчиви на боя.

Заключение

Положителните отзиви за руските ковани колела сред автомобилистите показват здравина и надеждност, а минималното тегло осигурява декларираните характеристики. Руските местни производствени технологии успешно се конкурират на пазара на ковани изделиякара.