Toyota Funcargo е безпроблемен асистент на руските бизнес мениджъри

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:54

Имало едно време карикатура за Фунтик и г-жа Беладона излизаше по съветската телевизия няколко седмици подред сутрин и образът на мило и послушно прасе здраво се заби в мозъците на тези, които гледаха то. Когато японската компания Toyota стартира рекламна кампания за нов модел със лозунга "Fun - Car - Go", който може да се преведе като "забавно шофиране на кола" или "Фенове - кола - да тръгваме!", тя също не беше лишена на здравословен хумор, но явно не преплетен с образа на мило, работливо прасе. И в Русия се преплита. А японският автомобил Toyota Funcargo, който беше избран от летници, собственици на сергии и други икономически личности, получи прякора Funtik.

Toyota Funcargo е компактен почти миниван, създаден на платформата на модела Vitz (по-известен ни като Toyota Yaris), е създаден за млади хора, които обичат групови пътувания или не са лишени от икономически наклонности. Профилът му с леко удължена предна част, масивна предна броня и висока задна част на миниван лесно се откроява сред колите като цяло и сред „съучениците“в частност. Освен това междуосието на Toyota Funcargo е удължено със 130 мм в сравнение сVitz дизайн. Запомнящо се и характерно за този автомобил е блокът на таблото, поставен в средата на таблото. Този дизайн е близък по дух на руските собственици, сякаш внушава: следвайте пътя, а не скоростта - ще излезе по-евтино. Като цяло интериорът е удобен, просторен, с повдигнати предни седалки и сгъваеми задни седалки.

Основната задача на Funtik, след възможността за удобно транспортиране на пътници и домакински стоки, е способността да се справя икономично с портфейла на собственика, намалявайки разходите му за гориво. Водещ в тази задача е двигателят със системата VVT-i. Обемът на двигателя от 1,3 литра или 1,5 литра определя мощностните характеристики на Toyota Funcargo съответно при 87 или 110 конски сили, а оттам и способността да изпреварва други "икономични" автомобили или да не се "конкурира с него" и безопасно да транспортира стоки и хора. Освен това, както собствениците на Funtikov съвсем правилно отбелязват, наличието на двигател с по-малък кубичен обем изобщо не допринася за подобряване на ефективността на автомобила, тъй като ви принуждава да използвате педала за газ по-често, за да изпълнявате същите задачи като "брат с малък капацитет".

По отношение на производителността на Toyota Funcargo, отзивите на собственици от Русия и страните от ОНД съдържат основно уважение към този безпроблемен "трудолюбив". Собствениците на Фунтиков знаят, че има ремонт на окачването, но повечето го знаят от слухове. И не всеки знае за ремонта на двигатели от слухове. Вярно е, че някои се оплакват от твърдостта на окачването в такава кола, преодоляна само от голямо натоварване. Те също се оплакват, че собствениците на модели със задвижване на всички колела не разбират кога и защо и двете оси са свързани.

Като цяло Toyota Funcargo е автомобил, който, ако имате заложбите за икономична и икономична личност, е в състояние да завърши вашето превъзпитание в тази посока. Освен това, лишаване на собственика на такава кола от обикновени и почти ежедневни автомобилни грижи, като: „отново нещо издрънча в окачването“или „утре е студено - как ще започна?“