"Mercedes E300": спецификации, снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Няколко коли са известни под името "Mercedes E300". Човек, който разбира машините, произвеждани от този концерн, знае спецификата на имената. Всяко име е съставено от маркировки на тялото и, като правило, модел на двигателя. Е, тъй като има няколко "300-ти", си струва накратко да поговорим за всеки от тях.

W124

В този корпус е произведен автомобил, който е широко известен като "гангстерските петстотин". Но сега ще разгледаме "Mercedes 124 E300", който външно е почти същият като "петстотния". И можете да оцените външния му вид, като погледнете снимката по-долу.

Под капака на седана E300 със задно предаване има трилитров 6-цилиндров редови двигател. Максимална мощност - 140 kW (180 к.с.). Тази кола може да развива скорост до 220 км/ч. И стрелката на скоростомера достига 100 км/ч за 7,6 секунди след старта.

Предната част на този модел, както и задната част, са винтови пружини и стабилизираща щанга. Колата се управлява от 5-степенна "механика". Модел в добро състояние, който не изисква инвестиции, ще струва около 230 000 рубли.

AMG Hammer

Заслужава да се отбележи също, че има Mercedes E300 W124 AMG Hammer. тоexecutive седан от известното тунинг ателие с мощен двигател. Под капака му има 5,6-литров V8 двигател, който произвежда 360 конски сили. Този автомобил ускорява до 100 км/ч за 5,4 секунди. А максималната му скорост е 303 км/ч.

Между другото, на същия модел беше инсталиран 6-литров "осем" M117. Този двигател беше с порядък по-мощен, тъй като произвеждаше 385 к.с. С. Такава кола размени първото "тъкане" за 5 секунди след старта, а скоростта му беше 306 км/ч. Този мотор работеше в тандем с 4-степенен "автомат", който беше приет от моделите от S-класа. И неговата отличителна черта беше диференциалът Gleason-Torsen.

Интересно е, че Mercedes E300 беше представен в списание, наречено Road & Track. Колата се наричаше седан, който се вози като Ferrari Testarossa. И това е добър комплимент, защото всички знаят, че този италиански модел е един от най-успешните сред всички произведени само от концерна от Маранело. Между другото, 300-ият AMG Hammer също имаше подобрено окачване, 17-инчови лети джанти и допълнителни спойлери (отпред и отзад).

W212

През 2009 г. беше пуснат нов продукт от Mercedes-Benz, който стана известен под този етикет. Колата е луксозна и разпознаваема. Оптиката му е особено красива. Между другото, снимката по-горе показва точно Mercedes E300 W212. Под капака на този седан със задвижване на всички колела е V6 двигател (модел M272.945). Трилитров двигател произвежда мощностпри 213 к.с Той е агрегатиран от 7-степенен "автомат". Окачване - многолинково, надеждно.

Трудно е да се намерят отрицателни отзиви за W212, защото тази кола е наистина добра. Собствениците обръщат специално внимание на пространството. Вътре е много свободно - има достатъчно място за всички. Седалките са удобни - няма да има напрежение в гърба дори след няколко часа непрекъснато шофиране. Инсталиран е отличен "климат", консумацията не е лоша - 9-10 литра AI-92 средно (в спортен режим - около 13-14).

Собствениците не препоръчват използването на 95-ти бензин, тъй като не е с много високо качество. Като цяло това е красива, мощна и надеждна кола, която при правилна грижа няма да създаде проблеми на собственика си.

W210

Този Mercedes-Benz E300 също заслужава да се отбележи. Снимка на колата е показана по-горе. И както виждате, това е легендарният „Мерцедес с големи очи“– първата кола на концерна Щутгарт с овална оптика.

E300 е модел с дизелов двигател, освен един от първите в цялата серия. Това е седан със значителен обем на багажника (520 литра). Мотор - 3-литров, 136 конски сили. Благодарение на него колата ускорява до 100 км/ч за 13 секунди. И това не е лош показател, като се има предвид, че двигателят на 20-годишна кола консумира дизелово гориво. Ограничението на скоростта, между другото, е 205 км / ч. Седанът е със задно задвижване и може да бъде оборудван както с "механика", така и с "автомат" (съответно 5 и 4 скорости). Резервоарът за гориво е предназначен за 65 литра дизелово гориво. Разходът, между другото, е скромен - 10 литра на 100"градски" километри. На магистралата колата консумира много по-малко - около 5,5. л.

Между другото, такава кола вече ще струва около 200 000 рубли в задоволително състояние.

W211

Трябва да се каже няколко думи за Mercedes E300. Снимката му е предоставена по-горе. Трудно е да не се забележи, че и това е „очалат човек“. Просто различна версия. Този модел е публикуван от 2002 до 2009 г. Пълното име на въпросната версия е E300 CDI BlueTEC.

Разбира се, това също е дизелов двигател. Обемът му е три литра, а мощността е 211 "коня". Благодарение на този захранващ агрегат автомобилът ускорява до марка от 244 км / ч. И моделът разменя първата "сто" след 7,2 секунди след началото на движението. Разходът е 7,3 литра на 100 км. Но това е в смесен цикъл. Отнема около 5,7 литра на магистрала и малко над десет в града.

Интересно е, че W211 беше оборудван със специално изработен стъклен покрив със слънцезащита. Имаше и друг вариант - на модела можеше да се монтира панорамен стъклен покрив от 2 части. И електрически управляван. Имаше и спортен пакет с 18-инчови алуминиеви джанти с 2 спици, понижено окачване, сервоусилвател на волана и изпускателна система от неръждаема стомана.

W213

Това е чисто нов Mercedes E300. Техническите му характеристики, съответно, също се различават в значителна мощност. Този модел беше представен през текущата, 2016 г. в Детройт. И тяведнага привлече вниманието.

Не можете да говорите за външен вид - просто погледнете снимката по-горе. Веднага можете да видите брандирания герой "Мерцедес". Има две конфигурации на "тристотната". Първият е Luxury и такъв модел струва 3 500 000 рубли. В конфигурацията Sport колата ще струва 250 хиляди рубли повече. Въпреки че под капака има същия двигател - 2-литров 245 конски сили с 9-степенен "автомат".

Нови функции

Какво можете да ни кажете за Mercedes E300? Може би, специално внимание заслужава неговата електроника. Например приложение, наречено Remote Parking Pilot, предназначено за смартфон. С него можете да паркирате колата в тесен "джоб", докато обикновено сте навън, на улицата. И след това само на разстояние, търкулнете колата назад. Друга новост може да се похвали с наличието на системата Car-to-X. Той е проектиран да „комуникира“автомобила с други участници в движението и инфраструктурата като цяло.

Дори в "Мерцедес" е инсталирана нова автономна спирачна система. Сега работи не само когато има препятствия отпред, но и когато нещо заплашва колата отстрани.

И накрая, можем да отбележим полуавтономната система за шофиране, известна като Intelligent Drive. Състои се от 23 сензора, които включват 4 радара, 4 камери, 6 задни и предни сензора. Но това не е всичко. Системата включва също стерео камера, сензор за положение на волана и радар за далечни разстояния.действия. И това, както може да се досетите, далеч не е пълен списък на това, с което може да се похвали чисто новият Mercedes.