Дюзи за промиване: добавки, разтворители или ултразвук

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:54

Дюзите са предназначени за пръскане на гориво, смесено с въздух, влизащ в цилиндрите на двигател с вътрешно горене под високо налягане. Ако дюзата е изправна и чиста, тогава пръсканата смес влиза в цилиндъра под формата на конус. Ако е запушен и има въглеродни отлагания, тогава моделът на пръскане и пропорцията на сместа гориво-въздух ще се променят, което ще увеличи разхода на гориво и ще се отрази неблагоприятно на работата на двигателя. За да не се случи това, собственикът на автомобила не трябва да губи от поглед състоянието им и редовното промиване на дюзите трябва да е задължително.

Горивните инжектори работят в много агресивна среда. В това отношение качеството и чистотата на горивото са от голямо значение, тъй като много малки органични замърсители, изгаряйки, се утаяват върху дюзите на дюзите под формата на слой сажди. Необходими са дюзи за промиване, за да се почистят тези сажди. Може да се направи по много начини.

Съвсем наскоро измиването на инжектори „направи си сам“беше не толкова приоритет, колкото единствената възможност за всички шофьори на моторни превозни средства без изключение. Днес са разработени специални технологии,които позволяват да се извърши предварително предотвратяване на образуването на въглеродни отлагания върху дюзи и специализирано оборудване, което обикновено се нарича щандове, където се извършва автоматизирано измиване на дюзи.

Собствениците на превозни средства измиват собствените си превозни средства с добавки (присадки) към горивото. В днешно време пазарът предлага широка гама от продукти за грижа за оборудването, включително реагенти, с помощта на които дюзите се измиват предварително. Те трябва да се добавят към горивната система на всеки две до три хиляди километра. В резултат на това се отстраняват леките сажди, които се образуват по дюзите по време на работа на автомобила.

Тези добавки са добри и ефективни, удължават живота на инжекторите, спомагат за поддържането на цялата горивна система чиста, но само като профилактично средство, което предотвратява образуването на дебел слой въглеродни отлагания. В никакъв случай не трябва да се добавят добавки, ако по дюзите вече има стари замърсявания. Парчета сажди, отмити от повърхността на дюзата, ще проникнат във филтъра, ще запушат тръбопровода, ще попаднат под високото налягане на горивната помпа в кухината на дюзите и ще ги разрушат напълно.

Ето защо, когато вече има слой сажди върху дюзите на дюзите, е възможно, без да изваждате дюзите от двигателя, да ги измиете с разтворители на стойката. В същото време двигателят на автомобила стартира и в този момент цялата система се промива, както иТестват се състоянието на инжекторите, тяхната работа и формата на пръскане на горивната смес. Такова последователно промиване на дюзи в автоматизиран режим не отнема много време. Той е ефективен на етапа на средно замърсяване, така че се препоръчва да се използва редовно.

Ако дюзите вече са закоксени, тогава само ултразвуковото почистване на дюзите ще бъде ефективно за тях, тъй като другите два метода вече не са подходящи, те няма да коригират ситуацията. В този случай дюзите се демонтират и се поставят във вана с технологичен разтвор, през който се пропуска ултразвуковото лъчение. Коксуващите се сажди започват да се отлепват и да падат на дъното на ваната.