Трансмисията е най-важният елемент на всеки автомобил

Съдържание:

Трансмисията е най-важният елемент на всеки автомобил
Трансмисията е най-важният елемент на всеки автомобил
Anonim

Трансмисията е най-важният елемент на всеки автомобил, осигуряващ предаване, разпределение и промяна на въртящия момент от двигателя към задвижващите колела. И ако поне една предавка в него се повреди, ще бъде невъзможно да продължите да шофирате на такава кола. Днес ще говорим за устройството на този механизъм и ще научим за видовете скоростни кутии.

предаването е
предаването е

Видове автомобилни трансмисии

Днес те се отличават с две:

  • Механичен - изобретен преди повече от 100 години и използван в повечето съвременни автомобили.
  • Автоматичен - е разработен много по-късно от първия, но въпреки това се използва успешно на много кросоувъри и хечбеци. От своя страна автоматичната скоростна кутия е устройство, което е разделено на няколко подкатегории. Това са различни типроници, вариатори и прочие.

Основната разлика между тези устройства е методът на превключване на предавките. И ако в първияАко промяната на въртящия момент се осигурява от самия шофьор, превключвайки лоста за превключване на скоростите чрез натискане на педала на съединителя, тогава във втория случай целият процес се контролира от електроника.

Трябва да се отбележи, че скоростната кутия може да бъде разделена на още две категории в зависимост от типа задвижване на автомобила. По този начин, ако в автомобил функцията на задвижващите колела е възложена на предните, трансмисията предава въртящ момент директно към тези оси. Ако това е автомобил със задно предаване, тук карданният вал е междинно звено между предаването на въртящия момент от двигателя с вътрешно горене към колелата. Всеки от тези автомобили има собствен дизайн на скоростната кутия. Въпреки това, тяхната функция и предназначение не се променят.

ваз трансмисия
ваз трансмисия

Устройство

Както вече отбелязахме, трансмисията е механизъм, който може да има структурни различия в зависимост от това дали автомобилът е с предно или задно предаване. Въпреки това, основните устройства за всички съвременни трансмисии са непроменени:

  • Съединител.
  • Диференциал.
  • Полувал.
  • скоростна кутия.
  • Главна и задвижваща линия.

Така че нека да разгледаме набързо всеки от тези механизми.

Съединител

Основната функция на този инструмент е да изключи за кратко двигателя от скоростната кутия и след това да ги свърже при смяна на предавките.

Скоростна кутия (не трансмисия)

Това е механизъм, който променя въртящия момент на трансмисиятамотор, като по този начин се отразява на скоростта на автомобила. Между другото, при VAZ Niva трансмисията също е оборудвана с раздаваща кутия.

Gimbal drive

Използва се за прехвърляне на сили, тоест въртящ момент от вторичния вал на кутията към основната предавка.

Диференциал

Служи за разпределяне на силите на двигателя между задвижващите колела. Благодарение на диференциала, колелата на автомобила могат да се въртят едновременно с различни ъглови скорости, което е необходимо, когато автомобилът навлезе в завой.

niva предаване
niva предаване

Всяко предаване има такова устройство. ВАЗ от "десетото" семейство, "седем", "пет", "Урал" и всички други домашни автомобили имат същия принцип на работа и разположение на скоростната кутия.

Препоръчано: