Импулсно зарядно устройство за автомобилен акумулатор: схема, инструкции

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Импулсните зарядни устройства за автомобилни акумулатори придобиха широка популярност. Има доста схеми за такива устройства - някои предпочитат да ги сглобяват от импровизирани елементи, докато други използват готови блокове, например от компютри. Захранването на персонален компютър може лесно да се преобразува в напълно качествено зарядно устройство за автомобилен акумулатор. Само за няколко часа можете да направите устройство, в което да измервате захранващото напрежение и тока на зареждане. Просто трябва да добавите измервателни устройства към дизайна.

Основни характеристики на зарядните устройства

Има два вида зарядни устройства за батерии общо:

1. Трансформър - имат много голямо тегло иразмери. Причината е, че е използван трансформатор - има впечатляващи намотки и сърца от електростомана, която има много тегло.
2. Импулсни зарядни устройства за автомобилни акумулатори. Отзивите за такива устройства са по-положителни - размерите на устройствата са малки, теглото също е малко.

Именно заради компактността импулсните зарядни устройства са обичани от потребителите. Но освен това те имат по-висока ефективност в сравнение с трансформаторните. В продажба можете да намерите само този тип импулсни зарядни устройства за автомобилни акумулатори. Техните схеми като цяло са сходни, различават се само по използваните елементи.

Дизайнерски елементи на зарядното устройство

С помощта на зарядното устройство батерията се възстановява в работно състояние. Дизайнът използва изключително модерна елементна база. Композицията включва следните блокове:

1. Импулсен трансформатор.
2. Изправителен блок.
3. Стабилизатор.
4. Инструменти за измерване на зарядния ток и (или) напрежение.
5. Основното устройство, което ви позволява да контролирате процеса на зареждане.

Всички тези артикули са малки по размер. Импулсният трансформатор е малък, намотките му са навити на феритни сърцевини.

Най-простите дизайни на превключващи зарядни устройства за акумулатори за автомобили Hyundai или други марки автомобили могат да бъдат направени само с един транзистор. Основното нещо е да направите диаграмауправление на този транзистор. Всички компоненти могат да бъдат закупени в магазин за радиочасти или да бъдат премахнати от компютърни захранвания, телевизори, монитори.

Характеристики на работа

Според принципа на действие всички схеми на импулсни зарядни устройства за автомобилни акумулатори могат да бъдат разделени на следните подгрупи:

1. Зареждане на батерията с напрежение, докато токът има постоянна стойност.
2. Напрежението остава същото, но зарядният ток постепенно намалява.
3. Комбиниран метод - комбиниране на първите два.

Най-"правилният" начин е да промените тока, а не напрежението. Подходящ е за повечето батерии. Но това е на теория, тъй като зарядните устройства могат да контролират тока само ако изходното напрежение е постоянно.

Характеристики на режимите на зареждане

Ако токът остане постоянен и напрежението се промени, тогава ще получите много проблеми - плочите вътре в батерията ще се разпаднат, което ще доведе до нейната повреда. В този случай няма да е възможно да възстановите батерията, ще трябва само да закупите нова.

Най-благоприятният режим е комбиниран, при който зареждането се извършва първо с постоянен ток. В края на процеса токът се променя и напрежението се стабилизира. С това възможността за кипене на батерията е сведена до минимум, а също така се отделят по-малко газове.

Как да изберем зарядно устройство?

ДоБатерията издържа възможно най-дълго, е необходимо да изберете правилното импулсно зарядно устройство за акумулатора на автомобила. Инструкциите за тях показват всички параметри: ток на зареждане, напрежение, дори вериги са дадени в някои.

Не забравяйте да имате предвид, че зарядното устройство трябва да произвежда ток, равен на 10% от общия капацитет на батерията. Ще трябва да вземете предвид и следните фактори:

1. Не забравяйте да проверите при продавача дали даден модел зарядно устройство може напълно да възстанови батерията до пълния капацитет. Проблемът е, че не всички устройства могат да направят това. Ако колата ви е с батерия 100Ah и си купите зарядно с максимален ток 6A, то явно няма да е достатъчно.
2. Въз основа на първата точка, внимателно погледнете максималния ток, който устройството може да произведе. Няма да е излишно да обърнете внимание на напрежението - някои устройства могат да произвеждат не 12, а 24 волта.

Желателно е зарядното устройство да има функция за автоматично изключване, когато батерията е напълно заредена. С тази функция ще се спасите от ненужни проблеми - няма да е необходимо да контролирате зареждането. Веднага щом се достигне максималното зареждане, устройството ще се изключи.

Някои съвети за работа със зарядни устройства

Разбира се, могат да възникнат проблеми по време на работата на такива устройства. За да предотвратите това, трябва да следвате прости препоръки. Основното нещо е да се постигнетака че да има достатъчно електролит в батериите.

Ако е малко, добавете дестилирана вода. Не се препоръчва пълнене с чист електролит. Не забравяйте да вземете предвид и следните параметри:

1. Количеството напрежение на зареждане. Максималната стойност не трябва да надвишава 14,4 V.
2. Големината на силата на тока - тази характеристика може лесно да се регулира на импулсни зарядни устройства за автомобилни акумулатори Orion и други подобни. За да направите това, на предния панел са инсталирани амперметър и променлив резистор.
3. Продължителност на зареждането на батерията. При липса на индикатори е трудно да се разбере кога батерията се зарежда и кога се разрежда. Свържете амперметър между зарядното устройство и батерията - ако показанията му не се променят и са изключително малки, това означава, че зарядът е напълно възстановен.

Каквото и зарядно да използвате, опитайте се да не прекалявате - не съхранявайте батерията повече от един ден. В противен случай може да възникне късо съединение и кипене на електролита.

Домашни устройства

За основа можете да вземете схемата на импулсно зарядно устройство за автомобилни акумулатори "Aida" или подобен. Много често в домашно приготвените продукти се използва веригата IR2153. Неговата разлика от всички останали, които се използват за направата на зарядни устройства е, че не са инсталирани два кондензатора, а един - електролитен. Но такава схема има такаванедостатъкът е, че може да се използва само за направата на устройства с ниска мощност. Но този проблем се решава чрез инсталиране на по-мощни елементи.

Всички дизайни използват транзисторни превключватели, като 8N50. Корпусът на тези устройства е изолиран. Диодните мостове за домашно приготвени зарядни устройства се използват най-добре за тези, инсталирани в захранването на персонални компютри. В случай, че няма готов мостов монтаж, можете да го направите от четири полупроводникови диода. Желателно е те да имат стойност на обратния ток повече от 10 ампера. Но това е за случаите, когато зарядното устройство ще се използва с батерии с капацитет не повече от 70-8-0 Ah.

Захранваща верига на зарядното устройство

В импулсните зарядни устройства за Bosch и подобни автомобилни акумулатори задължително се използва резистор във веригата на захранващата верига за потушаване на тока. Ако решите сами да направите зарядно устройство, ще трябва да инсталирате резистор със съпротивление около 18 kOhm. По-нататък по диаграмата е изправител от полувълнов тип. Използва само един полупроводников диод, след което се инсталира електролитен кондензатор.

Необходимо е, за да се изключи променливата съставка на тока. Препоръчително е да използвате керамични или филмови елементи. Съгласно законите на Кирхоф се съставят схеми за заместване. Кондензатор за AC режимсе заменя в него от сегмент от проводника. И когато веригата работи на постоянен ток - празнина. Следователно в изправения ток след диода ще има два компонента: основният е постоянен ток, както и остатъците от променлив ток, те трябва да бъдат премахнати.

Импулсен трансформатор

В дизайна на импулсното зарядно устройство за автомобилни акумулатори "Koto" е използван трансформатор със специален дизайн. За домашно приготвени продукти можете да използвате готови - извадете от захранването на персонален компютър. Те използват трансформатори, които са идеални за зареждане на вериги - те могат да създадат високо ниво на ток.

Те също така ви позволяват да предоставите множество стойности на напрежението на изхода на зарядното устройство. Диодите, които са инсталирани след трансформатора, трябва да бъдат импулсни, други просто не могат да работят във веригата. Те бързо ще се провалят, когато се опитват да изправят високочестотен ток. Като филтърен елемент е желателно да се монтират няколко електролитни кондензатора и RF индуктор. Препоръчително е да използвате 5 ома термистор, за да осигурите намаляване на пренапреженията.

Между другото, термисторът може да се намери и в старо захранване от компютър. Обърнете внимание на капацитета на електролитния кондензатор - той трябва да бъде избран въз основа на стойността на мощността на цялото устройство. За всеки 1 ват мощност е необходим 1 микрофарад. Работното напрежение е не по-малко от 400 V. Можете да използвате четири елемента от 100 микрофарада всеки, включениуспоредно. С тази връзка капацитетите се сумират.