Кое зарядно устройство-стартер да изберете

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Всеки автомобилен ентусиаст се сблъсква с такъв проблем като изтощен акумулатор. Най-често причината е зимен студ: ниските температури влияят неблагоприятно на работата на електрохимично устройство. По време на градския цикъл на шофиране генераторът не е в състояние да попълни капацитета на батерията до необходимото ниво. Да, и изключените светлини водят до разреждане на батерията. Именно за такива случаи е създадено устройство за зареждане и стартиране, което не само може да зареди батерията, но и да осигури стартиране на двигателя на автомобила. Много автомобилни ентусиасти вече са изпробвали и оценили функционалността и незаменимостта на това устройство.

Има няколко параметъра, на които трябва да разчитате, когато избирате зарядно за вашия автомобил:

• изходно напрежение (различно за акумулатори за камиони и леки автомобили);
• стартов ток (работата на стартера при стартиране зависи от неговата стойност);
• ток на зареждане (тук е необходимо да се съсредоточи върху капацитета на батерията, за алкалните батерии той е четири пъти по-малък от капацитета, за киселинните е десет пъти по-малък).

По вид и предназначение устройствата са разделени накомбинирани, домакински и професионални уреди. Най-простият е домакинско зарядно устройство-стартер. Неговите компоненти са мощен трансформатор, регулатор на изходното напрежение, диоден мост и конвенционален амперметър. Въпреки своята простота, това устройство има много недостатъци, най-важният от които е липсата на защита срещу типични човешки грешки. Объркването при свързването на полюсите на батерията ще доведе до късо съединение и ще повреди устройството. Оптималният режим на зареждане на батерията също оставя много да се желае.

Надеждното професионално стартово зарядно устройство е оборудвано със защита срещу късо съединение и неправилно свързване на полюсите, възможно е автоматично регулиране на тока на зареждане, използване на обратен заряд и система за стабилизиране на напрежението. Такова оборудване задължително е оборудвано със специални скоби, с които е свързано към клемите на акумулатора. Висококачествено зарядно и стартово устройство е многофункционално, има много предимства в дизайна, отличава се с висока мощност и възможност за презареждане на няколко батерии наведнъж. Можете да го счупите само в случай на неправилна употреба, например, свържете го към батерията с оголен проводник, а не със скоба.

Най-трудният за работа е комбинираното зарядно устройство и стартер. Това приспособление е усъвършенствана заваръчна машина, оборудвана с делител на напрежение. Максималното напрежение на устройството врежимът на заваряване може да достигне 50 - 70V, а необходимото за зареждане на батерията - 12V или 24V, така че не забравяйте да превключите превключвателя в режим на зареждане или стартиране на двигателя. Ако това не бъде направено, устройството лесно ще деактивира електрониката и окабеляването на автомобила.

Когато избирате зарядно устройство-стартер, трябва да вземете предвид и начина на зареждане на батерията. Ако токът е постоянен, той е по-бърз, но животът на батерията намалява. И ако презареждането се извършва при постоянно напрежение, тогава батерията бързо се разрежда. Най-добрият вариант биха били устройства, които по време на зареждане първо стабилизират тока, след това напрежението и батерията на колата ви ще издържи по-дълго.