Капацитет на КамАЗ в зависимост от модификацията
Капацитет на КамАЗ в зависимост от модификацията
Anonim

Товароносимостта на КамАЗ варира в зависимост от модификацията. Тази кола не е лидер в транспортирането на най-тежките товари. Въпреки това е много популярен.

През 60-те години СССР имаше остра нужда от превозни средства с товароносимост от осем до двадесет тона на евтино дизелово гориво. Автомобилните фабрики от онова време не можеха да задоволят тази нужда. Държавното ръководство взе решение за изграждане на ново специализирано предприятие. Набережни Челни в Татарската ССР е избран за изграждането на централата, тъй като през града преминават две плавателни реки, добра магистрала и железопътна линия. Първата кола напусна основната поточна линия на предприятието в средата на февруари 1976 г. Това беше бордов камион КамАЗ-5320.

Малко от историята на автомобилния завод в Кама

товароносимост на КАМАЗ
товароносимост на КАМАЗ

Първоначалният проект на автомобилния завод в Кама предполагаше производството на 150 000 автомобила и 250 000 дизелови двигателя годишно. Машините са проектирани да играят важна роля в националната икономика на страната. Проектирането на завода е извършено не само от водещите организации на СССР, но и от опитниспециалисти от предприятия в САЩ, Германия и Франция.

Първата кола е разработена на базата на два модела ZIL, използвайки двигател, проектиран в Ярославския моторно-строителен завод. Товароносимостта на КамАЗ-5320 беше 8 тона. Той работи дълго време в Башкортостан, а сега е на заслужена почивка в заводския музей на КамАЗ. Компанията се развива бързо. Три години по-късно 100 000-ият камион слезе от поточната линия. Този факт беше безпрецедентен не само за СССР, но и за световната индустрия.

Перестроечни времена

Деветдесетте години на ХХ век обаче бяха трудни за предприятието, както и за цялата индустрия.

товароносимост на самосвал
товароносимост на самосвал

До началото на 21-ви век ръководството на КамАЗ, с подкрепата на правителствата на Татарстан и Русия, успя да превърне дълга на завода (един милион рубли) в акции, което направи възможно възстановяването производство и се доближават до рентабилно ниво на съществуване. Скоро 1 600 000-ата кола напусна поточната линия. Товароносимостта на KamAZ остана на същото ниво. През първата година на новия век предприятието получи значителна печалба - около шестдесет милиона рубли. Автомобилният завод в Кама стана интересен за най-големите играчи на пазара и започна интензивна интеграция с други компании.

Предимства на камионите КамАЗ

Днес автомобилният завод в Кама е лидер в производството на камиони в Руската федерация и страните от ОНД, а също така се нарежда на тринадесето място в света в списъка на водещите производители на тежкотоварникамиони. Ръководството и специалистите на предприятието непрекъснато разработват нови обещаващи събития и участват във всички проекти, като например митинги. Тази тенденция първоначално беше присъща на KamAZ. И така, още през 1975 г. бяха проведени мащабни тестове на пътни влакове от влекачи КамАЗ-5410, чиято товароносимост е 14,5 тона, а собственото тегло е повече от 10,5 тона.

Промени

Днес тежките камиони на автомобилния завод в Кама се произвеждат в различни версии.

Товароносимост на КАМАЗ 5410
Товароносимост на КАМАЗ 5410

Това са самосвали, влекачи, камиони, специално оборудване и превозни средства със специално предназначение. Предприятието продължава да остава в своята ниша, която се определя от товароносимостта на KamAZ. Оборудването, което излиза от поточната линия на предприятието, има различна формула на колелата: 42, 44, 66, 64 и 84. Най-новите автомобили могат да превозват повече товари. Например, товароносимостта на самосвал КамАЗ с колело 84 вече е измерена на 25,5 т. Тези машини са в състояние да решават мащабни задачи за кратки периоди от време. Най-търсени са в строителството, индустрията и селското стопанство. Техните отличителни характеристики: способност за преодоляване на дълги разстояния, лесно следване извън пътя, надеждност, лекота на работа и непретенциозност. Най-търсените самосвали със задно разтоварване. Те са изцяло метални, кофи, с форма на кутия и се управляват от хидравличен механизъм от кабината.

Най-търсенмодел

Товароносимост на КАМАЗ 5410
Товароносимост на КАМАЗ 5410

Днес най-популярният модел КамАЗ е 65115, който има товароносимост от 14,5 тона. Той има широк набор от функции и мощно оборудване. Обемът на каросерията на този самосвал е повече от десет кубически метра, което позволява на машината лесно и бързо да решава всякакви строителни или промишлени задачи. Този камион работи чудесно с ремарке като част от пътни влакове. Предлага се в различни стандартни модификации, както и за индивидуални поръчки. Самосвалът има добра проходимост и работи надеждно в най-трудните пътни условия.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?