MAZ-555102: обща информация за автомобила

Съдържание:

MAZ-555102: обща информация за автомобила
MAZ-555102: обща информация за автомобила
Anonim

Самосвалът MAZ-555102 с товароносимост 10 тона е създаден на базата на двуосния бордов камион MAZ-5337. Пускането на самосвала започва в Минския автомобилен завод през 1985 г. и все още се произвежда. Самосвалното шаси може да се доставя без корпус и механизъм за преобръщане за монтаж от трети страни на различно оборудване (бетонобъркачки, камиони за боклук в контейнери).

Общо описание

MAZ-555102 е оборудван с изцяло метален корпус с полезен обем 12,5 кубични метра, предназначен е за превоз на неметални насипни товари. За разтоварване тялото се накланя чрез механизъм от хидравличен тип. На напречните греди на рамката има единичен цилиндър, свързан с панта към основата на тялото. Хидравличната система се задвижва от задвижващ механизъм и помпа. На страничния елемент на рамката е монтиран резервоар с 25 литра масло за системата. Разтоварването може да се извърши в три посоки, като посоката се избира от пневматичния превключвател на контролния панел.

МАЗ 555102
МАЗ 555102

Има теглително устройство за самосвално ремарке на задната напречна греда. Тази версия на влак-самосвал се използва, когатопревоз на селскостопански стоки.

Основното оборудване на автомобила може да бъде разширено с допълнително оборудване. Списъкът с опции включва пълзящ механизъм в скоростната кутия, системи за управление и (или) регистрация на разхода на гориво. За подобряване на характеристиките на MAZ-555102 той може да бъде оборудван със стандартни удължители на тялото с височина 300 мм. При тази опция полезният обем на платформата се увеличава с 3 кубични метра.

Шаси

Автомобилни окачвания на надлъжни полуелиптични листови ресори. При проектирането на предното окачване допълнително се използват амортисьори. Задното окачване използва двойни листови пружини и стабилизатор.

Характеристика на MAZ 555102
Характеристика на MAZ 555102

Барабанна спирачна система с пневматично задвижване. За повишаване на надеждността и безопасността, спирачките на предната и задната ос имат отделно задвижване. Освен това е монтирана двигателна спирачка от компресионен тип, задвижвана от ротационни клапани в изпускателната система на двигателя. До теглещото устройство има конектор за свързване на пневматичната система. Опционална антиблокираща спирачна система и ограничител на скоростта.

Двигател и трансмисия

Самосвалът е оборудван с дизелов двигател ЯМЗ-236НЕ2 с мощност 169 kW. Петстепенна скоростна кутия YaMZ-236P или осемстепенна скоростна кутия модел 2361 са свързани с двигателя (по отделна поръчка). Такъв захранващ агрегат осигурява приемливи технически характеристики на MAZ-555102 - машината развива скорост до 85 км / ч при работаразход на гориво в рамките на 26 литра на 100 км (при скорост от около 60 km/h).

Спецификации на MAZ 555102
Спецификации на MAZ 555102

По желание на купувача на самосвала се монтира автономен нагревател PZhD-30. Използването на такова устройство осигурява безпроблемно стартиране на двигателя при ниски температури (под минус 20 градуса). Принципът на действие се основава на нагряване на охлаждащата течност и маслото в специален котел, нагряван от пламъка на горелката на нагревателя. На двигателя е монтирана допълнителна помпа за циркулация на охлаждащата течност. За монтаж на нагревателя е предвидено редовно място между долната част на радиатора и тавата на двигателя.

За предаване на въртящ момент се използва карданен вал с междинна опора. Задната ос има двойна скоростна кутия - основна скоростна кутия и планетарни скоростни кутии в главините на колелата.

Препоръчано: