Планински велосипеди, екстремен спорт с уникална техническа база

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Мотосъстезателите са специална категория атлети, за които екстремните спортове често се превръщат в смисъл на живота. Да караш ръмжена двуколесна кола по пистата със скорост над двеста километра в час или да участваш в състезания за шампионата сред професионалистите е мечтата на много мотоциклетисти. Това желание може да се сбъдне само ако има технически средства.

Ендуро

Има вид мотоциклет спорт, който съчетава както екстремни, така и екстремни физически натоварвания. Това е мотокрос по планински пътеки. Подобна дейност е възможна само за издръжливи, специално обучени атлети и е свързана с уникална техническа база. Специални мотоциклети от клас "ендуро" участват в състезания по писти с голяма надморска височина, което на латински означава "сдържаност".

Планинските велосипеди са специално настроени машини с намалени предавателни отношения. Повечето мотоциклети от тази категория са способни да развиват до 70 км/ч, тоест три пъти по-малко в сравнение спътен модел.

В допълнение, планинските велосипеди имат редица характеристики, които ги отличават от машините за кръгови състезания. На първо място, това е увеличен диаметър на предното колело, като правило той е не по-малък от 21 инча. Такова значително увеличение в сравнение със задното колело се дължи на необходимостта от супер маневреност в планински условия. Предното колело с по-малък диаметър просто няма да се справи с динамиката на завиване, завиване, накланяне и плъзгане.

Спецификации

Планинските велосипеди нямат мигачи, няма и спирачна светлина. Позицията на седалката е много висока и ездачът почти никога не сяда на нея, той е в изправено положение на подложките, за да може да поеме непрестанните сътресения отдолу, докато се движи по неравности и неравности.

Планинските велосипеди имат максимален просвет, в противен случай картерът на двигателя неизбежно ще се сблъска със земята и камъните. Предният калник е повдигнат високо над колелото и се намира на кръстовището на хоризонталната скоба с телескопичните подпори. Също така, спортните планински велосипеди никога не са оборудвани с фарове и други електрически устройства, тъй като има голяма вероятност от повреда по време на състезанието.

Продуценти

Компаниите, произвеждащи планински кросоувъри, са малко и се намират главно в Япония. Това са Suzuki, Yamaha и Honda. Почти всички модели са оборудвани с двигател 125-250 cc. см, голям кубичен капацитетцилиндърът няма смисъл, излишната мощност на двигателя ще остане без употреба.

Популярни модели

Следните модели са търсени на руския пазар:

• Honda XR130R.
• Suzuki Djebel 200.
• Yamaha VR250X 10.
• Yamaha PW50'10.
• Honda XR250 Baja.
• Honda CRF230.

Разходи

Спортното оборудване на две колела е доста скъпо, ако са японски мотоциклети от оригиналната сглобка. Но пазарът е буквално осеян с относително евтини модели, произведени в Китай. Само компанията Racer доставя до шест нови разработки всяка година и те имат добри технически характеристики. Китайците произвеждат и ендуро мотоциклети, които, въпреки че не могат да се конкурират с японските мотоциклети, са заели твърдо собствената си ниша.

Китайският планински велосипед, чиято цена е с порядък по-ниска от моделите Suzuki или Honda, има свои изключителни предимства, сред които на първо място се отбелязва икономичността. И тъй като Enduro са оборудвани с много малък капацитет на гориво и разходът на газ е значителен, този фактор е от немалко значение.

Цената на планинските велосипеди може да варира от 55 до 500 хиляди рубли, в зависимост от модела и годината на производство. Автомобил от висок клас като Aprilia Dorsoduro 750 може да бъде закупен за 354 000 рубли. По-прост модел - "Kawasaki Versus 650" - ще струва274 хиляди в равностойност в рубли.