Мотоциклет "Индианец": характеристики, снимки, цени

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Историята на световно известната компания започва през лятото на 1900 г. в малък американски град. Струва си да се отбележи - много преди появата на Harley-Davidson. Индийският мотоциклет е произведен за първи път през 1901 г. в размер на 6 екземпляра, от които само три са продадени. И само за 14 години компанията се превърна в най-големия производител на мотоциклети в света. Но историята на индианците си струва да бъде разказана по-подробно.

История на една американска компания

Джордж Хенди, един от основателите на Indian, се занимава сериозно с колоездене. За него това не беше просто бизнес, а начин на живот. Скоро той трябва да се срещне с талантливия инженер Оскар Хедстром, който му представи новото си изобретение. Скоро под ръководството на Джордж и Оскар се създава съвместна продукция в Масачузетс. Нищо чудно, че създаването на двама коренни американци е получило такова име - "индианец".

Първоначално компанията не се справи добре, но с течение на времетоАмериканските индиански мотоциклети станаха невероятно популярни по целия свят. Например, 15 години след основаването си, компанията произвежда 31 950 бройки класически американски мотоциклети.

Еволюцията на американска легенда - индийски мотоциклет

Първите модели мотоциклети бяха доста необикновени и бяха оборудвани с 1-цилиндрови двигатели с малък работен обем (215 см3), автоматични вкусни клапани и пълно верижно задвижване. Спечелването на широка популярност през онези години не беше толкова лесно, но производителите, с помощта на добре обмислен рекламен ход, успяха да постигнат подобаващ успех.

Беше просто - те взеха активно участие във всички текущи колоездачни състезания и изложби. Разбира се, скоро бяха забелязани и след това поръчките за мотоциклети паднаха като рог на изобилието.

Разбира се, всяка година индийският мотоциклет се подобрява все повече и повече. В момента думата "индианец" се свързва с модели като Scout, Four и Chief, но 1915 Powerplus заслужава специално внимание.

Индийски модел Powerplus

Защо точно този модел на легендарния "индианец" заслужава специално внимание? Всъщност има много причини. Първо, този мотор е оборудван с 1000cc двигател, който според Обществото на транспортните инженери е 7 к.с. с., а по специална скала на динамометъра - от 16 до 17 литра. С. Втората особеност на този модел беше, чеименно заради този мотоциклет една известна фирма едва не фалира. Факт е, че първите 20 хиляди мотоциклета са произведени изключително за правителството на Съединените американски щати на не особено атрактивна цена - около 185 хиляди долара. Това се дължи на неправилно изчисление на цената на легендарния индианец.

По-късно мотоциклети с голям обем на двигателя (от 1000 кубически метра или повече) стават все по-популярни и още през 20-те години истинските ценители на американската класика ги купуват с удоволствие.

Друг модел, който заслужава специално внимание, е индийският сингъл

Първите модели мотоциклети на легендарната компания имаха ясно видими черти на велосипеди с монтирана върху тях рамка с форма на диамант и гърбав резервоар за гориво, който от своя страна се намираше на задното колело. Независимо от това, дори първите модели не бяха лишени от разнообразие от иновации и иновации. Така например, верижното задвижване се използва все по-често вместо ремъчно задвижване, мотоциклетите започнаха да бъдат оборудвани с карбуратори вместо с примитивен фитил или факла.

Първият "индианец" - мотоциклет, чиято снимка напълно отразява американската класика - беше боядисана, колкото и да е странно, в тъмно синьо. Класическият цвят, с който се свързва тази легенда, е червеният и именно в този цвят са боядисани следващите модели на този мотор. О, между другото, първото индийско червено е пуснато през 1904 г. Това беше и последната година, когато мотоциклетите бяха построени в велосипедна рамка.

Всичко ново е добре забравено старо

Ретро мотоциклети, чиито снимки ви позволяват за кратко да се потопите в необикновената атмосфера на миналото, в момента набират значителна популярност, в много отношения надминавайки времената на предишната си слава. Нов кръг в историята на индийските мотоциклети падна през 90-те години - точно по това време истинските ценители на двуколесните превозни средства отново започнаха да купуват тази марка. Разбира се, много прототипи на американската легенда се появиха в много страни - със и без логото на компанията. Великобритания, Германия и Франция, Швеция и Австралия - във всички тези и много други държави тези мотори започнаха да се появяват отново.

Нещо повече, някои компании директно обявиха готовността си да започнат производството на американски мотоциклети. Всичко обаче се оказа не толкова просто - правата върху марката бяха в ръцете на няколко собственици. Въпреки това през 1999 г. всичко беше решено в полза на конгломерат от американски и канадски компании, които от своя страна се специализираха във възстановяването на индийски. Мотоциклети и други маркови стоки бяха пуснати на пазара през същата година.

Нов дъх на американските класики

Първият мотоциклет "Indian" ("Indian Chief") беше доста тежък крайцер, оборудван с 2-цилиндров V-образен двигател, задвижващ се към задното колело и специфични крила-поли, които покриваха по-голямата част от колелото и бяха една от характерните черти на този мотоциклет, особено за 40-те години.

В крайна сметкасамо една година конгломерат от канадски и американски компании представи напълно нов индийски модел. Мотоциклетите имаха по-спортен дизайн и имаха характерно американско име - "Скаут". И една година по-късно, производителите представиха друг модел, който беше кръстоска между Scout и Chief - моделът Spirit беше пуснат през 2000 г. и веднага спечели особена популярност сред феновете на легендарните мотоциклети.

Легендарни мотоциклети от Америка

Днес компанията, която произвежда известния индианец, има собствена фабрика, която се намира в Гилрой (Калифорния). Струва си да се отбележи, че съвременният производител има големи планове - компанията ще започне да произвежда собствени двигатели в близко бъдеще. Нещо повече, конгломератът от американски и канадски компании открито заяви, че планира да възстанови позицията си на най-големия производител на мотоциклети в Съединените американски щати в близко бъдеще.

Моделът, пуснат през 2011 г., е калейдоскоп от иновации, които не могат да бъдат пропуснати дори с просто око. Сега резервните части за ретро мотоциклети станаха много по-достъпни и по-качествени. Пълно хромирани спирачни апарати, оригинални гуми, изпускателна тръба от неръждаема стомана и много други придават специален шик на новия модел. Разбира се, този модел няма да остави безразличен нито един ценител на легендарните мотоциклети на Америка.

Цената на американската мечта

Какво друго струвадобавите за известните американски мотоциклети? Цените на това удоволствие в САЩ се колебаят в рамките на 30 хиляди долара. 2011 Indian Chief Blackhawk Dark се задвижва от 1720cc V-образен двигател. Освен това е оборудван с 6-степенна скоростна кутия, модернизирани дискови спирачки, ремъчно задвижване. И така, един съвременен индиец е оборудван с резервоар за гориво от малко над 20 литра и този мотоциклет тежи почти 350 кг.

Добра новина за феновете на този мотоциклет - компанията се готви да пусне нова серия мотоциклети през 2014 г., която със сигурност ще се превърне в знаково събитие в историята на американската мотоциклетна индустрия. Човек може само да се надява и да чака – ами ако компанията възвърне предишната си слава и стане безспорен лидер в тази индустрия?

Ретромотоцикл или модерен лукс

Разбира се, мотоциклети от този вид не са подходящи за всеки. Има много причини: цената на това удоволствие, характеристиките на работа и спецификата на пътуването. "Индианец" абсолютно не е подходящ за начинаещи шофьори - мощен двигател и доста голяма маса - едва ли начинаещият ще може да се справи с това на пътя.

Но истинските ценители на класиката и просто красивите мотори определено ще харесат тази американска легенда. Мотоциклет "Индиан" е изборът на тези, които напълно се разтвориха в атмосферата на свобода и попътен вятър. Този велосипед е най-подходящ за спокойно каране на дълги разстояния. Въпреки че, заслужава да се отбележи, мощността на двигателя ви позволява да разпръснете този тежък и да се почувстватекрал на пътищата.

Вече можем с увереност да кажем, че индийският не е просто мотоциклет, това е пълноценен легендарен мотор, чието име е на устните на всички. Със сигурност компанията, основана през 1900 г., сега ще постигне целите си и много скоро ще стане лидер в производството на мотоциклети в Съединените американски щати.