Смяната на съединителя е трудна, но трябва да знаете

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

За да започнете такова занимание като смяна на съединител, не е достатъчно само да знаете основата на работата на теория. Необходимо е да се вземат предвид всички тънкости и да има поне най-малките умения на механик. За извършване на този вид работа ще са необходими специални инструменти. Струва си да се отбележи, че смяната на съединителя при различните видове автомобили е различна.

Преди да започнете работа, трябва да се запознаете със самия механизъм и след това да продължите с действията. Смяната на съединителя на автомобил с предно предаване е много по-трудна, отколкото на автомобил със задно предаване. Първото нещо, което трябва да направите, е да закупите нова резервна част и добър крик. Най-добрият начин да повдигнете машината е да използвате подемник, тъй като цялата трансмисия ще трябва да бъде свалена.

Преди да започнете работа, трябва да се уверите, че съединителят е спрял да функционира. За да проверите, трябва да натиснете педала, докато частта трябва да се отвори, което ще улесни превключването на предавките. Ако се появихарактерно скърцане, това е ясен знак, че съединителят трябва да бъде сменен. Проверяват се и кабелите, задвижвания диск, самия педал и задвижващия вал, тъй като често проблемът е в тях.

Както споменахме по-рано, всяка кола има свои собствени нюанси в този вид работа. Така например смяната на съединител на VAZ е значително различна от подобен процес на джипове, така че преди да работите, прочетете внимателно инструкциите, които са предоставени специално за вашата марка автомобил.

Първото нещо, което трябва да направите, е да изключите хидравличния цилиндър и акумулатора. След това колата се повдига с крик или се поставя на стойка. Използвайте контейнер, който може да източи течността от трансмисията и го поставете под детайла. На механизма има електрически проводници, които също трябва да бъдат изключени. Ако хидравлично задвижваният диск е извън тази част, той също е деактивиран. Стартерът също се отстранява, след което болтовете на звънеца на съединителя се развиват и трансмисията се отстранява.

Следващата стъпка е да монтирате двигателя на крика. За да направите това, трябва да го поставите под картера и да го инсталирате. След като тази работа приключи, ще видите самия съединител. За да го премахнете, развийте маховика. Смяната на съединителя включва и проверка на съседните до него части, както и на двигателя, от който може да изтече масло. Ако някои части са износени, те трябва да бъдат заменени. Може също да се наложи смяна на главнияцилиндър на съединителя, който се прави като се отвие и се монтира нов.

След завършване на монтажа на новия съединител е необходимо да поставите останалите части в обратен ред. От този процес зависи последващата работа на автомобила. Ако нещо се обърка, машината ще започне да работи неправилно.

След свършената работа трябва да проверите нивото на течността в скоростната кутия. Ако е по-малко от нормата, тогава го доведете до необходимото ниво. След това си струва да карате на кратко разстояние и да проверявате работата на съединителя.