2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Скоростта на развитие на инженерната индустрия е просто невероятна. Сега всеки може да закупи най-удобното оборудване за него, като същевременно не харчи много пари за огромни машини. Особено популярни са мини товарачи от типа MKSM-800, чиито технически характеристики са в състояние да задоволят всяко пътно предприятие.
Производство
Кургански машиностроителен завод разработи и произведе изцяло нова машина, която преобърна идеята за строителна техника. Това предприятие е един от най-големите съвременни производители в Русия. Те произвеждат както цивилно оборудване, така и работят по разработването на някои отбранителни системи.
Мини-товарачът MKSM-800 е популярен както сред местните, така и сред чуждестранните потребители, благодарение на своята компактност, високо ниво на ефективност и гъвкавост. Трябва да се отбележи, че това специално оборудване е много лесно за работа и поддръжка.
Регионизползвайте
MKSM-800, чиито технически характеристики са подходящи за почти всяка задача, се използва в голямо разнообразие от отрасли на съвременната индустрия, в строителството, комуналните услуги и селското стопанство. Използването на такова превозно средство ви позволява да извършвате доста широк спектър от услуги, свързани с управление на земята, товарене или разтоварване. Ако има нужда от работа в доста ограничено пространство, тогава изборът определено е за MKSM-800. Техническите характеристики на товарача ви позволяват да изпълнявате задачата без проблеми дори в затворени пространства.
Управление
За задвижване на хидравличното оборудване на машината се използват специални джойстици, монтирани във вътрешността на кабината. Органите за управление могат да бъдат свързани с електронен контролер или кабелно задвижване. Този параметър зависи от модификацията на модела и предпочитанията на купувача.
Системата има общ блок - контролер. Благодарение на него товарачът има максимална маневреност, докато водачът не трябва да полага много усилия при работа с джойстика. В наредбата, която се доставя с MKSM-800, техническите спецификации предвиждат вида на управление на превозното средство.
Cab
MKSM-800 е оборудван с кабина от изцяло метален профил с допълнително залепено стъкло, както и отделни прозорци. Този тип конструкция отговаря на всички съвременни изисквания за безопасност.
Ако разгледаме кабината отделно, тогава това е предварително сглобен модул, в който са монтирани всички необходими органи за управление, както и климатичната система и елементите на дисплея.
Рамката е в състояние да предпази работника от падащи материали, както и да го поддържа жив в случай на преобръщане. За MKSM-800 резервните части за кабината са в отделно търсене, тъй като е подложен на различни видове натоварвания и понякога не е в състояние да издържи друг удар.
Интериорът е изработен от съвременни материали за защита от шум и прах. Вътре са използвани формовани пластмасови панели, създадени в съответствие с дизайна, отговарящи на ергономичните изисквания и параметрите за поддържане на живота на човек, който работи по такава техника.
Поддръжка
Благодарение на лекотата на отваряне на капака, както и на повдигането на кабината, майсторите имат отличен достъп до почти всички необходими компоненти и възли. Това прави възможно извършването на доста бърза подмяна на дефектен елемент и извършване на работа, свързана с поддръжката на MKSM-800. Резервните части се монтират също толкова лесно, колкото и се демонтират. Благодарение на тази възможност товарачът спечели чест и уважение сред пътните и строителни предприятия.
Двигател
На товарача MKSM-800, в зависимост от неговия модел и модификация, може да се монтира дизелов агрегат от американското производство на марката Cummins или немския Hatz. Те се различават по мощност,както и метода на охлаждане. Американската мощност е 51 конски сили, а германската е 52,9. Заслужава да се отбележи, че първата се охлажда поради използването на течна система, а втората е въздушна.
Размери
Всички основни размери и тегло на повечето модификации на MKSM-800 не се различават един от друг. Единственото изключение е моделът с индекс "А". Последната кола е с по-голяма широчина на коловоза (145 см), докато останалите са с размер 141 см. Други размери също са различни. Дължината на MKSM-800 A е 264,5 см, вместо 248,0, както останалите, ширината е 172 см срещу 168 см. Височината се различава леко, версия "A" е със сантиметър по-ниска - 205,5 см срещу 206,5 виж като в резултат на увеличаването на размерите се увеличава и масата на машината. Оборудването "А" е с маса 3,1 тона, стандартното - 2,8 тона. За версия "А" на товарача MKSM-800 ремонтът може да се различава, тъй като други размери предвиждат малко по-различно разположение на жизненоважните органи на машината.
Оборудване
В зависимост от приложението на машината, на MKSM-800 могат да се монтират различни приставки. Всички допълнителни тела са изработени от два вида: бързозатягаща се стрела, която работи в тандем с наличните в търговската мрежа модули, както и отделно устройство за инсталиране на допълнителни устройства, което ви позволява да работите с монтирани модули от вносни машини. Тази функция прави MKSM-800 по-гъвкав. Няма нужда от отделна работаадаптация за закупуване на скъпо вносно оборудване.
Трябва да се обърне внимание на допълнителния набор от песни, който идва с MKSM-800. Монтирани са на пневматични колела, за да се увеличат значително параметрите на сцепление при движение по земята с много слаба носеща способност. Гъсениците значително увеличават плаваемостта на машината, всичко това се дължи на намаляването на специфичното налягане върху почвата, а наличието на специални уши подобрява сцеплението.
Монтажът се извършва директно върху гумите. За да се избегне докосването на релсите и страната на товарача, параметърът на ширината на коловоза се увеличава. Това е възможно чрез инсталиране на допълнителни приставки, поставени на главините.
Широчината на коловозите е не повече от 340 мм, а специфичното налягане върху почвата е само 0,5 кг на квадратен сантиметър. Теглото на допълнителния модул може да варира, но не повече от 117 кг.
Разходи
Въпреки популярността на MKSM-800, цената му не е толкова достъпна и може да варира в зависимост от вида на захранващия блок. Версията с двигателя CUMMINS ще струва около 1 419 000 рубли, докато версията с електроцентрала Hatz е малко по-скъпа от 1 597 000 рубли. Но милион и половина за MKSM-800 не е крайната цена. В зависимост от вида и вида на работата се избира и подходящото работно оборудване, за което също трябва да платите отделно. Например, конвенционална кофа с обем 0,46 кубични метра. ще струва 25 хиляди. Цената на по-сложните модулисъответно: 360 хиляди за кофов багер и 230 хиляди за хидравличен чук.
Препоръчано:
"Yamaha Raptor 700": технически спецификации, мощност на двигателя, максимална скорост, характеристики на работа и грижи, отзиви и отзиви на собственици
Японската компания Yamaha, специализирана в разработването и производството на мотоциклети, не се ограничава само до мотоциклети и разработва скутери, моторни шейни и ATV. Едно от най-добрите ATV на японската компания е високопроходимото превозно средство "Yamaha Raptor 700"
Произведени в САЩ мини товарачи Bobcat
Един от най-търсените мини товарачи в строителната индустрия е американският супер-универсален колесен Bobcat. Това е цяла поредица от механизми, всеки от които изпълнява определена функция
"Yamaha Viking Professional": технически спецификации, мощност на двигателя, максимална скорост, характеристики на работа и поддръжка, отзиви и отзиви на собственици
"Yamaha Viking Professional" - истинска тежка моторна шейна, предназначена за покоряване на планински склонове и снежни преспи. От извивките на предната броня до просторното задно багажно отделение, Yamaha Viking Professional буквално говори за своята полезна моторна шейна
Гуми Continental IceContact 2: отзиви на собственици. Отзиви за гуми Continental IceContact 2 SUV
Германските компании са известни в автомобилната индустрия. Винаги произвеждат качествени продукти, които издържат дълго време. Това се вижда, ако се запознаете с автомобилите на BMW, Mercedes-Benz и др. Качествени гуми обаче се произвеждат и в Германия. Един такъв производител е Continental
Товарачи "Амкодор" 332 C4, 332C4-01: спецификации, резервни части, прикачен материал
Челен товарач "Амкодор" 332 C4: описание, спецификации, характеристики. Товарач "Амкодор 332": производител, аналози, приставки, снимка