Maserati SUV: преглед, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

От 2016 г. стартира производството на първия SUV на италианската марка Maserati, Maserati Levante. Автомобил от такава величина беше пуснат от компания, която преди това беше специализирана изключително в създаването на ексклузивни автомобили от бизнес класа и спортни автомобили. Първият SUV Maserati беше представен в началото на 2016 г. в Женева, а автомобилът трябваше да бъде доставен в Русия през ноември същата година.

Перспективи и конкуренти

Офроуд превозното средство Maserati се конкурира с автомобили от такива известни производители като Porsche и Bentley и в бъдеще има всички шансове да се превърне в най-популярния модел на своята марка. Какво общо имат три световноизвестни фирми - Porsche, Bentley и Maserati? Общото между тях сега се състои от елитни джипове: в края на краищата всяка от тези компании може с основание да се гордее с поне един автомобил в съответните им диапазони на престиж и качество.

отвътре и отвън

Maserati Levante е меко казано въплътен стил. Елегантност на корпуса, зашеметяваща форма и 8 точки от 10 за външна красота и грация. Той наистина е способен да привлича възхитени погледи по пътя. Интериорът на автомобила обаче е напълно неспособен да се сравни с брилянтния му външен вид. Въпреки целия си външен лукс, Levante изглежда е платил цената на изтънчеността на интериора. Освен кожената тапицерия и многобройните релефни тризъбци върху подглавниците на седалките и волана, интериорът няма нищо толкова изразително и стилно, колкото екстериора на автомобила.

Всъдеходът Maserati е голям и просторен и се чувства особено добре отвътре. Благодарение на множеството начини за регулиране на шофьорската седалка и волана, както и значителната вътрешна височина на каросерията, всеки може да се чувства страхотно в него. Широкият интериор добавя пространство и удобство, елиминирайки възможността от случайна намеса от пътника, седнал до водача. Вратите без рамки са особено привличащи вниманието като абсолютна новост за машини от този размер.

Равномерното разпределение на теглото по осите и ниският център на тежестта също трябва да бъдат приписани на значителните предимства на SUV Maserati: по този параметър автомобилът успя да заобиколи много от своите конкуренти.

Основни характеристики

"Леванте" е джип, създаден по добре позната формула. SUV "Maserati" е проектиранпет места, има впечатляващо междуосие от около 3 метра, а собственото му тегло е малко над два тона.

Независимо от конфигурацията, Maserati Levante е оборудван със същия 3,0-литров турбо V-6 двигател с мощност до 345 к.с. С. или дори до 425 литра. С. Моделите "Levante" и "Levante S" са с бензинов двигател с директно впръскване, под капака на "Levante Diesel" - дизелов двигател с турбокомпресор. Скоростната кутия е стандартна 8-степенна автоматична, която използва всичките четири колела чрез системата за задвижване на всички колела на Maserati, наречена Q4.

Най-бързата модификация, Levante S, постига време от 0-60 mph от само 5,2 секунди, най-доброто за всички времена. Другите две вариации, Levante и Levante Diesel, изостават съответно с 0,8 и 1,7 секунди.

Спортен SUV

Всички модификации на Maserati Levante са бързи, но Levante S е най-близо до идеала, който бихте очаквали от Maserati. "Levante S" е в състояние да впечатли поне съотношението на теглото си и плоската пространствена ориентация на тялото.

Селекторът за режим на шофиране превключва между различни режими на шофиране: ръчен, еко, спортен, офроуд и нормален. Стандартно Levante е оборудван с регулируемо окачване, което може да превключва между пет височини на возене, за да увеличи клирънса, да преодолява препятствия по-лесно или да постигне повечеаеродинамична форма. В краен случай, настройката на Aero 2 с ниско задвижване понижава Levante с около инч под нормалното, за да намали съпротивлението на вятъра; Режимите за висока проходимост могат да вдигнат Levante с повече от 2 инча в допълнение към 9,7 инча просвет.

Спортната версия вероятно ще стане най-популярната и, като се има предвид родословието на Maserati, това ще бъде това, което много купувачи очакват от първия SUV на марката.

Мнения и тест драйв

За да получите по-добра представа за колата, има смисъл да анализирате рецензиите на тези, които са имали възможност да оценят лично новостта. Според някои чуждестранни пътни изпитатели, колата не заслужава напълно високата си цена, но има много предимства.

В сравнение с много други автомобили, Maserati изглежда наистина луксозно. Кожените седалки и горното табло са стандартни, въпреки че ще искате да изберете удължената облицовка за пълен ефект. Много от тези, които са били вътре, се съветват да разгледат по-отблизо детайлите. Може да забележите, че някои елементи от интериора изглеждат изненадващо евтини.

Медийната система е противоречива. Той е представен от 8,4-инчов сензорен екран, който също е оборудван с въртящ се контролер. Обикновено този тип управление се предпочита, но това вече е остаряла идея и с конвенционалния сензорен екран има много по-малко караница. При употреба, системата показвасама по себе си не е най-новата и може да отнеме известно време за отговор.

По време на тестовите шофове беше забелязано, че студеният двигател чука изключително и звучи повече като камион, отколкото премиум SUV. Това съобщиха няколко шофьора. Според тях след загряване двигателят става забележимо по-тих, но вибрациите му се усещат върху лостовете за управление. Значителна маса на автомобила също оказва голямо влияние върху процеса на управление. Комбиниран е с регулируемо въздушно окачване, но в тесни завои не е възможно да се държи тялото в изправено положение дори при шофиране на спортна модификация. Освен това този момент не зависи от уменията на пилота, защото почти всички го споменават.

Според отзивите може да се разбере, че особеността на управлението се крие в неговата прекомерна лекота и ниска точност, поради което SUV-ът се върти по-малко ефективно от Porsche Cayenne или Macan. В същото време мнозина отбелязват, че колата в движение винаги се чувства доста солидна, така че не изолира водача и пътниците от прекомерно треперене на ями и други неравности на пътната повърхност.

Въпреки това, предимствата на автомобила включват отлично оборудване, стилен интериор и широка кабина.

Има и противоположни мнения. Някои пътни изпитатели отбелязват, че динамиката е много добра за толкова голям автомобил, а системата за безопасност също е похвална.

Разходи

Както може да очаквате, дори цената на базовата версияSUV "Maserati Levante" достига значителни висоти. Цената на автомобила може да скочи до небето в зависимост от избраните опции, тъй като има главозамайващ набор от налични опции, които компанията предоставя. Цената на SUV Maserati е наистина впечатляваща:

• Maserati Levante - 5 627 000 рубли;
• Maserati Levante S - 7 190 000 рубли;
• Maserati Levante Diesel - 5 460 000 рубли