Най-добрите японски спортни автомобили: преглед, спецификации, модели и рецензии

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Като такава, автомобилната индустрия в Япония се формира в началото на 20-ти век. Първите модели, които бяха пуснати от поточната линия в Страната на изгряващото слънце, бяха скромни копия на европейски и американски автомобили.

Приблизително от средата на миналия век ситуацията се промени драстично и започна друга, по-значима история за Източна Азия. Японските спортни автомобили започнаха да придобиват своя собствена индивидуалност и все по-често на различни изложби победата отиваше на автомобили от Страната на изгряващото слънце. В онези далечни времена вече широко известната Toyota се казваше Тойода, а Мазда - Мацуда. Малко по-късно общите имена на автомобилите бяха „европеизирани“, така че продуктите на източните компании да не издават азиатските си корени.

Възходът на японската автомобилна индустрия

В началото на 70-80-те години вече започнаха да се появяват първите култови японски спортни автомобили, които днес, въпреки че се лопатят по отношение на вътрешностите, но самият гръбнак и други околности остават неприкосновени. За много автомобилисти "златният век" на автомобилите е останал на нивото на старите Civics, Datsuns и Mazda RX.

Днешните реалности диктуват малко по-различни условия за спортните автомобили, но почтените марки от Страната на изгряващото слънце, с бдителността и постоянството, присъщи на азиатците, следват всички новомодни тенденции, правейки своите автомобили още по-добри, по-красиви и по-бързо.

Характеристики на японските спортни автомобили:

• подробна ергономия и вътрешна функционалност, пълни със собствени технологични решения;
• модели с индивидуален и наистина спортен дизайн, които все още се търсят дори при автомобили от 70-те;
• мощен модул под капака, където всяка характеристика е претеглена, взета под внимание и има свой собствен скрит потенциал;
• Ходовата част на японските автомобили е спечелила уважение в целия свят поради малкия брой аварии, дори в Русия.

Но в допълнение към положителните характеристики, има и няколко мухи в мазила, които за някои станаха критични при избора на автомобил.

Недостатъци:

• дори най-добрите японски спортни автомобили не винаги имат опции за експортиране (ляв волан, цветове на мигачите и т.н.);
• много модели от привидно почтено "семейство" имат много скромни характеристики, а някои ключови "чипове" изобщо ги няма, тоест експортната версия (по-скромна) може да бъде много различна от автомобилите за вътрешен пазар.

Но въпреки някои недостатъци, колите от Япония са в завидно търсене. Нека посочим списък с най-значимите модели, които включват наистина висококачествени японски спортни автомобили в много отношения.коли.

Nissan Skyline GT-R

Този модел може да се нарече икона за всеки фен на японската автомобилна индустрия. Много модификации ви позволяват да изберете вашия оптимален стил и дизайн. Мощните японски спортни автомобили от класа Skyline са оборудвани с двигатели до 500 к.с. С. (Z-Tune / с турбокомпресор). Ако за някои изглежда прекалено готино, тогава има по-скромни модели, като V-Spec (340 к.с.) и M-Spec (280 к.с.). Всички агрегати работят с ръчна 6-степенна скоростна кутия.

Японските спортни автомобили "Skyline" имат подходящ външен вид с дял на агресия и пълни с електроника, както се казва, до очите. С една дума, мечта, а не начин за пътуване. Що се отнася до отзивите на собствениците, няма да успеете да намерите списък с недостатъци в тях - само наслада и възхищение.

Datsun 240Z

"Datsun" също е рожба на "Nissan" и е лидер в много рейтинги в продължение на четиридесет години. Японските спортни автомобили от серията 240Z са изключително популярни не само поради тяхната производителност, но и поради повече или по-малко достъпна цена.

На фона на други "Jaguars" и "Porsche" "Datsun" изглежда много по-достъпен, което позволи на много автомобилисти да купуват, макар и скъпи, в сравнение с други леки автомобили, но все пак спортен автомобил. Серията беше продължена от модела 370Z, но не получи толкова зашеметяващ успех. Външният вид на Datsun с право се задаванастроение за стари училищни спортни автомобили.

Функции на серия

Автомобилът ускорява до 100 км/ч само за девет секунди и може да ускори до 204 км/ч. И това е с мощност на двигателя от 151 литра. С. Някои собственици се оплакват от грубото окачване, но карането през дупки в такава кола е просто подигравка със спортна кола.

Toyota Supra

Японските спортни автомобили от серията "Supra" на "Toyota" са най-популярните автомобили на световния пазар на този вид оборудване. Въпреки много "хапещата" цена, фенове и собственици на тази кола могат да бъдат намерени във всяка страна, независимо дали е просперираща Холандия или бедна Уганда.

Под капака има 320 к.с. турбо агрегат. С. Повечето собственици предпочитат да не се спират на такива мощности и, използвайки умела настройка, почти утрояват ефективността на двигателя. Що се отнася до външния вид, тук няма от какво да се оплаквате: стилен, солиден и модерен.

Собствениците на автомобили в рецензиите си отбелязват не само отличен външен вид и отлично шофиране, но и изобилие от електроника. Освен това всеки собственик на такова „чудо на колела“се чувства като героя на сензационния филм „Бързи и яростни“.

Honda NSX

Серията NSX се различава от своите колеги с оригиналния си и наистина спортен външен вид. Дизайнерите се погрижиха и за шофирането на автомобила, където характеристиките се различават значително от обичайните градски автомобили от среден клас.

Новите модели от тази серия, уви, ги няма. Спортната кола слезе от конвейера от 1990 до 2005 г. и можете да намерите автомобили само на вторичния пазар. Въпреки че марката започна някакъв вид ребрандиране на серията, досега не се чуваше новина за експериментални модели, а феновете на линията продължават да се задоволяват с десетгодишен трилитров двигател. Въпреки годината на производство, спортната кола може да се конкурира с всеки представител на този сегмент.

Собствениците са много топли за серията и много фенове на Honda харесаха модела NSX, въпреки високата цена.

Mitsubishi Lancer Evolution

От по-ранните модели, "Evolution" се различава по добре развит модел на управление поради цялостната преработка на шасито на предните колела. Атрактивен спортен дизайн, мощно задвижване и доста достъпна цена продължават да радват феновете на Mitsubishi.

Последната серия се оказа много мощна, което напълно оправда надеждите, възложени от феновете на бързото и красиво шофиране. Двулитров двигател и 320 к.с. С. под капака, те спокойно ви позволяват да достигнете скорост до 100 км/ч само за шест секунди. Освен това каросерията получи разумни въздухозаборници, широки арки и в същото време 18-инчови колела. Серията все още е здраво стъпила на конвейера, така че се надяваме да видим по-мощни и технически усъвършенствани модели.

В своите отзиви собствениците оцениха не само разумната цена, но и спортните съоръжениякола. Въпреки че някои смятат модела за леко подпухнал в сравнение с ярките представители на сегмента, все още не е до такава степен, че префиксът „спортен“трябва да бъде премахнат..